框架式液壓機設(she)備主要由主機、液(yè)壓系統、電氣控制(zhì)系統、安全防護🔆系(xi)統及其它輔助部(bu)件組成。

1、液壓(yā)機機身

主機機身(shen)采用預應力組合(he)框架結構，上橫梁(liáng)、方立柱㊙️、底🔴座通過(guò)🚶‍♀️拉杆

鎖母預緊構(gou)成組合框架，并經(jīng)應力變形分析，确(què)保主機機架的剛(gang)性，立柱

内側布置(zhi)四角八面可調導(dǎo)軌作為滑塊的導(dǎo)向。

——上梁

上梁(liáng)采用 Q235-A 鋼闆焊(hàn)接而成的箱式結(jié)構，焊接方式采用(yòng)二氧化🙇🏻碳氣

體保(bǎo)護焊接，焊接後進(jìn)行退火處理，徹底(di)消除内應力⛱️，上🌂梁(liáng)上平面裝有安

全(quán)維修平台、充液油(you)箱，四周有安全防(fáng)護欄，外形美💃🏻觀。

——滑(hua)塊

滑塊采用(yong) Q235-A 鋼闆焊接而(er)成的箱式結構，同(tóng)上梁一樣采用二(èr)氧化碳

氣體(ti)保護焊，退火處理(lǐ)。滑塊下平面設有(you) T 型槽，間距 300mm（也可以根據

用(yòng)戶需要定做），滑塊(kuai)的四角裝有四角(jiao)八面的可調❓導軌(gui)。

——底座

底座焊接結(jié)構和工藝方式同(tong)上梁、滑塊。

——工作台(tai)

工作台結構(gou)同上梁、滑塊為箱(xiang)式結構，焊接後退(tui)火處🏃🏻理。工作台上(shang)平面設有 T 型(xíng)槽，T 型槽間距(jù) 300mm(可以根據用(yong)戶要求定做)，工作台上面橫向(xiàng)和縱向中心線上(shàng)均加工有模具定(dìng)位槽。

——拉杆及鎖母(mǔ)

拉杆材料為(wéi) 45#鋼，中頻淬火(huǒ)處理後加工而成(chéng)。鎖母為鍛鋼件加(jia)工而成

2、液壓(ya)機油缸

本機(ji)滑塊驅動主油缸(gāng)共 3 個，主油缸(gāng)體為鍛件，内孔經(jīng)珩磨加工而成。

活塞杆材質為(wéi) 45#鍛件，表面淬(cuì)火處理，硬度達到(dào) HRC45 以上。油缸密(mì)封采

用奧地利愛(ai)科諾莫斯公司的(de)密封圈密封，密封(fēng)可✔️靠🚶‍♀️，使用壽命長(zhǎng)。

3、液壓機液壓(ya)系統

液壓傳動和(hé)控制系統主要由(yóu)油箱、油泵、集成式(shi)插👨‍❤️‍👨裝閥❄️、充液閥、冷(lěng)卻、過濾系統等組(zǔ)成，借助于電氣系(xì)統的📞控制，完成液(yè)壓🐆機各種動作的(de)控制，液壓控制系(xi)統各個元件🏃🏻放置(zhì)在壓機的右側。

（1）集成式插(cha)裝閥液壓系統中(zhōng)閥塊采用二通插(cha)裝閥塊，高度集💞成(cheng)，二通插裝閥具有(yǒu)結構

緊湊，響應快(kuai)，内洩小，動作靈敏(mǐn)可靠，流量大，抗污(wu)染能力強，使用維(wéi)護方便，壽命長等(děng)優點。

（2）充(chōng)液閥本機采用 SVF 蝶式預充閥，充(chong)液閥裝在主油缸(gāng)底部的中心孔内(nèi)，當滑塊依靠✨自重(zhòng)快速下行時，預充(chong)閥被吸開，使充🧑🏽‍🤝‍🧑🏻液(yè)油箱内🧑🏾‍🤝‍🧑🏼油液流入(ru)🏃主缸工作腔，實現(xian)滑塊快速下行的(de)動作，當滑塊回程(chéng)時，控制油液先打(da)開預充閥預洩小(xiǎo)閥芯，使主缸上腔(qiāng)洩壓⁉️後，然後打開(kāi)預充閥主閥芯，使(shi)主缸上腔油液⭕排(pái)回油箱内。

（3）油箱

油箱(xiāng)為鋼闆焊接結構(gòu)，油箱内表面經嚴(yan)格的除渣😘、酸洗處(chù)理。油箱設有油溫(wen)和油位顯示裝置(zhì)，油箱冷卻采用水(shuǐ)冷卻，冷卻🔞器采🚶‍♀️用(yòng)管式冷卻器或闆(pan)式冷卻器，由葉片(piàn)泵強制循環進行(hang)冷卻。冷☔卻水用戶(hù)自備，冷卻循環水(shuǐ)溫度≤35℃，循環水(shui)壓力 0.3Mpa。

（4）壓力顯示裝置(zhi)

本機主系統壓力(lì)、輔助系統壓力顯(xiǎn)示采用耐震壓力(lì)表。液壓系統中關(guan)鍵部位設有壓力(lì)檢測點，通過壓力(li)檢測點可快速的(de)對液壓機出現的(de)故障進行診斷分(fen)析，監控液壓機的(de)工作狀态。

（5）管路

液壓系統(tǒng)管路連接采用高(gao)壓法蘭連接，管路(lù)布置合理整齊。所(suo)🌈有管路均按照标(biao)準設有防震管夾(jiá)，保證長期工作無(wu)松動。管路焊接後(hòu)均經過高壓循環(huan)酸洗處理，保證了(le)管路的清潔㊙️性。

（6）液壓系統(tong)中安全過載保護(hù)措施。液壓系統中(zhong)設有安全溢流閥(fá)和主缸下腔液壓(ya)支撐保險回路，保(bǎo)證液壓系統🔅控制(zhi)的安📧全和可靠性(xing)。

（7）液壓過(guò)濾系統。液壓油箱(xiang)内部由隔闆将油(yóu)箱分為吸🏃🏻油和回(huí)油兩個區域，同時(shí)吸油和回油管路(lu)上分别安🎯裝吸㊙️油(you)過濾器和回油過(guò)濾器，過濾精度≤10μm，确保工作(zuò)油液的清潔，減少(shao)和避免液壓元件(jian)卡死現象，提高液(ye)壓系統工作的穩(wen)定性。

4、液壓機電(diàn)氣控制系統

電氣(qì)系統分為動力系(xi)統和控制系統兩(liǎng)部分。

動力部(bù)分包括控制總電(diàn)源，各個電動機的(de)啟停及保👌護開關(guān)等，電源采用三相(xiang)四線制，AV380V，50HZ。控制部分包括控(kong)制櫃和移動操作(zuo)台等，控制櫃安裝(zhuang) PLC 可編程序和(hé)繼電器、接觸器等(deng)電器元件，控制系(xì)統可完成對該機(ji)的全部動作的控(kong)制，控制櫃上設有(yǒu)液壓機各部分動(dòng)作的操👉作按鈕、功(gōng)能轉換開關及各(gè)個電機的啟🌂停按(an)鈕等，移動操作台(tái)⚽主要用于半📱自動(dong)工作㊙️，上有雙手自(zi)動按鈕🧑🏾‍🤝‍🧑🏼和急停按(àn)鈕，用于自動工作(zuò)時的操作，根據需(xū)要可配備單人或(huo)雙人自😄動操作移(yí)動按鈕站。

電氣控(kòng)制櫃内設置有照(zhào)明燈和通風換氣(qì)裝置，電氣控制櫃(guì)✏️具有良好的密封(feng)性，能有效的防止(zhǐ)灰塵侵入。

－－控(kòng)制裝置采用 PLC 可編程序控制。－－操(cao)作方式

操作方式(shi)：調整、手動、半自動(dòng)三種操作方式。－－工(gong)作方式可實現定(ding)壓壓制和定程壓(yā)制兩種方式。

5、液壓機潤滑系統(tong)

本機滑塊導向機(jī)構采用集中潤滑(huá)泵進行潤滑，可實(shi)現潤滑時間間隔(gé)和流量的自動控(kong)制，并設有潤滑油(you)回收裝置。潤滑泵(bèng)自配過濾裝置，保(bao)證潤滑油的清潔(jie)。

6、液壓機安全(quán)保護

1） 雙手按(àn)鈕操作，當移動操(cāo)作台上的工作方(fāng)式為半自💋動工🌍作(zuo)🥰時，雙手必須同時(shi)按下“自動工作”按(àn)鈕，時✌️間間隔 0.5S 以内，才能發訊自(zì)動工作開始。

2）設有急停按鈕。當(dang)機器發生異常時(shí)，按急停按鈕壓🔴機(ji)動作全部停止。

3）超載保護。液壓(ya)系統中設有液壓(ya)安全閥，确保壓機(jī)不🌈會超載。

4）滑(hua)塊行程位置控制(zhì)設有上下限行程(cheng)開關，以确保滑塊(kuai)不會超🔅程。

5)壓(ya)機裝有安全保護(hù)光栅（前後各一套(tao)），保護高度大于 500mm。

6)壓機頂部(bù)設有安全維修平(ping)台、護欄和爬梯，梯(tī)子在 2.5M 高處設(shè)有護籠。

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