液壓(yā)閥組是一(yi)種用壓力(lì)油操作的(de)自動化液(yè)壓元件，它(tā)受配壓閥(fá)壓力油的(de)控制，通常(cháng)與電磁配(pei)壓閥組合(hé)使用，可用(yong)于遠距離(li)♈控制油、氣(qì)、水管路系(xi)統的通斷(duan)。常用于夾(jia)緊、控制、潤(run)☀️滑等油路(lù)。有直動型(xing)與先導型(xing)之分，多用(yòng)先導型。
液(yè)壓傳動中(zhong)用來控制(zhi)液體壓力(lì)﹑流量和方(fang)向的元件(jiàn)。其中控制(zhì)壓力的稱(chēng)為壓力控(kòng)制閥，控制(zhi)流量的稱(chēng)為流量控(kòng)制閥，控制(zhì)通﹑斷和流(liú)向的稱為(wéi)方向控制(zhi)閥。
按控制(zhì)方法分類(lèi)：手動，電控(kòng)，液控。
按功(gōng)能分類：流(liu)量閥（節流(liu)閥、調速閥(fá)，分流集流(liu)閥）、壓力閥(fa)（溢流閥🈲，減(jian)壓閥，順序(xù)閥，卸荷閥(fá)）、方向閥（電(dian)磁換向閥(fá)❄️、手動♋換向(xiàng)閥、單向閥(fa)🌈、液控單向(xiang)閥）。
按安裝(zhuāng)方式分：闆(pǎn)式閥，管式(shi)閥，疊加閥(fa)，螺紋插裝(zhuang)閥，蓋闆閥(fa)。
按操縱方(fāng)式分：手動(dong)閥，機動閥(fa)，電動閥，液(ye)動閥，電液(ye)動閥👌等。

方(fāng)向控制

按(an)用途分為(wéi)單向閥和(hé)換向閥。單(dan)向閥：隻允(yǔn)許流體在(zai)管道中單(dan)向接通，反(fǎn)向即切斷(duan)。換向閥：改(gai)變不同管(guǎn)路間的通(tōng)、斷關系💁。根(gen)據閥芯在(zài)閥體中的(de)工作位置(zhì)數分兩位(wei)、三位等；根(gen)據所控制(zhì)的通道數(shu)分兩通、三(san)通、四通、五(wu)通等；根🌈據(jù)閥芯驅動(dòng)方式分手(shǒu)動，機動，電(dian)動，液動等(děng)。60年代後期(qī)，在上述幾(ji)種液壓控(kòng)制閥的💋基(jī)礎上又研(yan)制出電液(ye)比例控制(zhi)閥。它的輸(shu)出量（壓🔴力(li)、流量）能随(sui)輸入的電(diàn)信🙇‍♀️号連續(xù)變化。電液(yè)比例控制(zhi)閥按作用(yong)不同，相應(yīng)地分為電(dian)液比例壓(yā)力控制閥(fá)﹑電液比例(li)流量控制(zhì)閥和電❓液(ye)比例方向(xiang)控制閥等(děng)。
壓力控制(zhi)
按用途分(fèn)為溢流閥(fa)﹑減壓閥和(hé)順序閥。（1）溢(yi)流閥：能控(kòng)制液壓系(xi)統在達到(dào)調定壓力(li)時保持恒(heng)定狀态。用(yong)於過載保(bǎo)📞護的溢流(liu)閥稱為安(ān)全閥。當系(xì)統發生故(gu)障，壓力升(sheng)高到可能(néng)造成破壞(huai)🏃🏻‍♂️的限定值(zhi)時，閥口會(hui)打開而溢(yi)流，以保證(zhèng)系統的安(an)全。（2）減壓閥(fa)：能控制分(fèn)👄支回路得(dé)到比主回(hui)路油壓低(di)的穩定壓(ya)力。減壓閥(fá)按它所控(kòng)制的❓壓力(li)功能不同(tong)，又可分為(wéi)定值減壓(ya)閥（輸出壓(ya)力為恒定(dìng)值）﹑定差減(jiǎn)壓閥（輸入(rù)與輸出壓(yā)力差為定(dìng)值）和定比(bǐ)減壓閥（輸(shū)入與輸出(chū)壓力間保(bao)持一定的(de)☁️比例）。（3）順序(xu)閥：能使一(yi)個執行元(yuán)件（如液壓(yā)💘缸﹑液壓馬(ma)達等）動作(zuò)以後，再按(àn)順序使其(qí)他執行元(yuán)件動作。
流(liu)量控制

利(li)用調節閥(fa)芯和閥體(tǐ)間的節流(liu)口面積和(he)它所産生(shēng)的局部阻(zu)力對流量(liang)進行調節(jie)，從而控制(zhi)執行元件(jiàn)的運動速(sù)度。流量控(kòng)制閥按用(yong)途分為5種(zhǒng)。（1）節流閥：在(zai)調定節流(liú)口面積後(hòu)✔️，能使載荷(hé)壓力變化(hua)不大和運(yùn)動均勻性(xing)要求不高(gāo)的執行元(yuan)件的運動(dòng)速度基🔞本(běn)上保持穩(wěn)定。（2）調速閥(fa)：在載荷壓(ya)力變♋化時(shí)能保持💋節(jie)流閥的進(jìn)出口壓差(chà)為定值。這(zhe)樣，在節流(liú)口面積調(diào)定以後，不(bú)論載荷壓(ya)力如何變(bian)化，調速閥(fa)都能保持(chi)通過節流(liú)閥的流量(liàng)不變，從而(ér)使執行元(yuan)件的運動(dong)速度穩🌈定(dìng)。（3）分流閥：不(bu)論載荷大(da)小，能使同(tóng)一油源的(de)兩個執行(hang)元件得到(dào)相等流量(liang)的為等量(liang)分流閥或(huò)同步閥；得(dé)到按比例(li)分配✊流量(liang)的為比例(li)分流閥。（4）集(jí)流閥：作用(yong)與分流閥(fá)相反，使流(liu)入集流閥(fa)的流量按(an)比例分配(pèi)。（5）分流集流(liú)閥：兼具分(fèn)流閥和👅集(jí)流閥兩種(zhong)功能。

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