液壓(yā)閥組是一種用壓(yā)力油操作的自動(dòng)化液壓元件，它受(shou)配壓閥📱壓力油🏃🏻的(de)控制，通常與電磁(cí)配壓閥組合使用(yong)🏃‍♂️，可用于遠距離⛹🏻‍♀️控(kòng)制油、氣、水管路系(xì)統的通斷。常用于(yu)夾緊🆚、控制、潤滑等(deng)油路。有直動型與(yu)先導型之分，多用(yòng)先導型。
液壓傳動(dong)中用來控制液體(tǐ)壓力﹑流量和方向(xiàng)的元件。其中控制(zhi)🛀壓力的稱為壓力(lì)控制閥，控制流量(liàng)的稱為流量🎯控制(zhì)閥，控制通﹑斷和流(liú)向的稱為方向控(kòng)制閥。
按控制方法(fa)分類：手動，電控，液(yè)控。
按功能分類：流(liú)量閥（節流閥、調速(su)閥，分流集流閥）、壓(yā)🈲力閥（溢流閥，減壓(yā)閥，順序閥，卸荷閥(fa)）、方向閥（電磁換向(xiang)閥、手動換向閥、單(dan)向閥、液控單向閥(fa)）。
按安裝方式分：闆(pan)式閥，管式閥，疊加(jia)閥，螺紋插裝閥，蓋(gài)💯闆閥。
按操縱方式(shì)分：手動閥，機動閥(fá)，電動閥，液動閥，電(diàn)液動閥等。

方向(xiàng)控制

按用途分為(wei)單向閥和換向閥(fa)。單向閥：隻允許流(liu)體在管道中單向(xiàng)接通，反向即切斷(duan)。換向閥：改變不同(tóng)☁️管路㊙️間的✔️通、斷關(guān)系。根據閥芯在閥(fá)體中的工作位置(zhi)數分兩位、三位等(deng)；根據所控制的通(tong)道數分兩通、三通(tōng)、四通♻️、五通等；根據(ju)閥芯驅㊙️動方式分(fèn)手動，機動㊙️，電動，液(ye)動等🔴。60年代後期，在(zài)上述幾種液壓控(kòng)制閥的基礎上又(yòu)研制出電液比例(lì)控✍️制閥。它的輸出(chu)量（壓💞力、流量）能随(sui)輸入的電信号連(lian)續變化。電液比例(lì)控制閥按作用不(bú)同，相🏃應地分為電(diàn)液比例壓力控制(zhi)閥﹑電液比例流量(liang)控制♊閥和電液比(bǐ)例方向控制閥🏃‍♀️等(deng)。
壓力控制
按用途(tu)分為溢流閥﹑減壓(yā)閥和順序閥。（1）溢流(liú)閥：能控制液壓系(xì)統在達到調定壓(ya)力時保持恒定狀(zhuang)态。用於過載保護(hu)的溢流閥稱為安(an)全閥。當系統發生(shēng)故障，壓力升高到(dào)可能造成破壞的(de)限定值時，閥口會(huì)🏃🏻‍♂️打開而溢☁️流，以保(bǎo)證系統的安全。（2）減(jiǎn)壓閥：能控制分支(zhī)回路得到比主回(huí)路油壓低的穩定(ding)壓力。減壓閥按它(tā)所控制💃🏻的壓力功(gong)能不同，又可分為(wéi)定值減壓閥（輸出(chū)壓力為恒定值）﹑定(ding)差減壓閥（輸入與(yǔ)輸出壓力差為定(dìng)值）和定比減壓閥(fá)（輸入與輸⁉️出壓力(lì)間保🧑🏽‍🤝‍🧑🏻持一定的比(bǐ)例）。（3）順序閥：能使一(yī)個執行元件（如液(yè)壓缸﹑液壓馬達等(děng)）動作以後，再按順(shun)序使其👨‍❤️‍👨他執行元(yuan)件動作。
流量控制(zhi)

利用調節閥芯和(hé)閥體間的節流口(kou)面積和它所産生(shēng)的局部⛹🏻‍♀️阻力對流(liu)量進行調節，從而(ér)控制執行元件的(de)運動🤟速度。流量控(kong)制閥按用途分為(wei)5種。（1）節流閥：在調定(ding)🍉節流口⁉️面積後‼️，能(néng)使載荷壓力變化(hua)不大和運動均勻(yun)性要求不高的執(zhí)行元件的運動速(su)度基本上保持穩(wen)定。（2）調速閥：在載荷(he)壓力變化時能保(bao)持節流閥的進出(chu)口壓差為定值🙇‍♀️。這(zhe)樣，在節流口面積(jī)✊調定以後，不論載(zai)荷壓力如何變化(huà)，調速閥都能保持(chí)通過節流閥的流(liú)量不變，從而使執(zhí)行元件的運🈚動速(su)度穩定。（3）分流閥：不(bú)論載荷大小，能使(shi)同一油源的兩個(gè)執行元件得到相(xiàng)等流量的為等量(liàng)分流閥或同步閥(fa)；得到按比例分配(pèi)流量的為比例分(fen)流閥。（4）集流閥：作用(yong)與分流閥相反，使(shi)流入集流閥的流(liu)量按比例分配。（5）分(fèn)流集流閥：兼具分(fèn)流閥和集流閥兩(liang)種功能。

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