液壓閥(fa)組是一種(zhong)用壓力油(yóu)操作的自(zì)動化液壓(yā)元件,它受(shòu)配壓閥壓(ya)力油♈的控(kong)制,通常與(yǔ)電磁配壓(yā)閥組合使(shǐ)用,可用于(yú)遠距離控(kòng)制油、氣、水(shui)管路系統(tong)的通斷。常(chang)用于夾緊(jin)🔞、控制、潤滑(hua)等油路。有(you)直動型與(yu)先導型之(zhī)分,多用先(xiān)導型。
液壓(ya)傳動中用(yong)來控制液(ye)體壓力﹑流(liu)量和方向(xiang)的元件。其(qí)中☂️控制壓(yā)力的稱為(wei)壓力控制(zhì)閥,控制流(liu)量的稱為(wéi)流量控制(zhì)閥,控😄制通(tōng)﹑斷和流向(xiang)的稱為方(fāng)向控🌂制閥(fá)。
按控制方(fang)法分類:手(shǒu)動,電控,液(ye)控。
按功能(néng)分類:流量(liang)閥(節流閥(fá)、調速閥,分(fèn)流集流閥(fá))、壓力閥🧑🏾🤝🧑🏼(溢(yi)流閥,減壓(yā)閥,順序閥(fá),卸荷閥)、方(fāng)向閥(電磁(ci)換向閥、手(shǒu)動👉換向閥(fá)、單向閥、液(yè)控單向閥(fá))。
按安裝方(fāng)式分:闆式(shi)閥,管式閥(fá),疊加閥,螺(luó)紋插裝閥(fa),蓋闆閥。
按(an)操縱方式(shì)分:手動閥(fa),機動閥,電(diàn)動閥,液動(dòng)閥,電液🌂動(dong)閥等。

方向(xiang)控制
按用(yong)途分為單(dān)向閥和換(huan)向閥。單向(xiàng)閥:隻允許(xǔ)流體在👄管(guan)🐅道中單向(xiang)接通,反向(xiàng)即切斷。換(huan)向閥:改變(bian)不同🔞管路(lu)間的通、斷(duan)關系。根據(ju)🈲閥芯在閥(fá)體中的工(gōng)作位置數(shu)分兩位、三(san)位等;根據(ju)所控☔制的(de)通❄️道數分(fen)兩通、三通(tong)、四通㊙️、五通(tōng)等;根據閥(fa)芯驅🚩動方(fāng)式分手動(dòng),機動,電動(dòng),液動等。60年(nian)代後期,在(zai)♍上述幾種(zhǒng)液✌️壓控制(zhì)閥的基礎(chu)上又研制(zhì)出電液比(bǐ)例控制閥(fá)。它的輸出(chū)量(壓力、流(liú)量)能随輸(shu)入的電信(xin)✍️号連續變(biàn)化。電液比(bi)例控制閥(fá)按作用不(bu)同,相應地(di)分為電液(ye)比例壓力(li)控制♈閥﹑電(diàn)液比例流(liu)量控制閥(fá)和電液比(bǐ)例方向控(kong)制閥等。
壓(ya)力控制
按(an)用途分為(wei)溢流閥﹑減(jian)壓閥和順(shùn)序閥。(1)溢流(liu)閥:能控制(zhì)液壓系🌈統(tǒng)在達到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定(dìng)狀态。用於(yu)過載保護(hù)的溢流閥(fa)稱為安全(quán)閥。當系統(tǒng)發生故障(zhàng),壓力升高(gao)到可能造(zào)成破壞的(de)限定值時(shí),閥口會打(dǎ)開而溢🍉流(liú),以保證系(xì)統的安全(quan)。(2)減壓閥:能(néng)控制分😄支(zhī)回路得到(dao)比主回路(lu)油壓低的(de)穩定🚶♀️壓力(li)。減壓閥按(an)它所控制(zhì)的壓力功(gong)能不同🧑🏾🤝🧑🏼,又(you)可分為定(ding)值減壓閥(fá)(輸出壓力(li)為恒定值(zhí))﹑定差減壓(ya)閥(輸入與(yu)輸出壓力(lì)❤️差為定值(zhí))和定比減(jiǎn)壓閥(輸入(ru)與輸🏃🏻出🧑🏽🤝🧑🏻壓(ya)力間保持(chi)一定的比(bǐ)例)。(3)順序閥(fá):能使一個(gè)執行元件(jiàn)(如液壓📐缸(gāng)﹑液壓馬達(dá)等)動作以(yǐ)後,再按順(shun)序使其他(tā)執行元件(jian)動作。
流量(liang)控制
利用(yong)調節閥芯(xin)和閥體間(jian)的節流口(kou)面積和它(ta)所産生的(de)局部阻力(lì)對流量進(jìn)行調節,從(cong)而控制執(zhí)行元件的(de)運動速度(dù)。流量控制(zhì)閥按用途(tu)分為5種。(1)節(jie)流閥:在調(diào)定節流口(kou)🛀面積後,能(néng)使載荷壓(ya)力變化不(bú)大和🐉運動(dong)均勻🧑🏾🤝🧑🏼性要(yao)求不高的(de)執行元件(jiàn)的運動速(sù)度基⁉️本上(shang)保持穩定(dìng)。(2)調速閥:在(zai)載荷壓力(li)變💋化時能(néng)保持節流(liú)閥的進出(chū)口壓差為(wéi)定值。這樣(yang),在節流口(kou)面積調定(dìng)以後,不論(lùn)載荷壓力(li)如何變化(hua),調速閥都(dou)能保持通(tong)過節流閥(fa)的流🏃量不(bú)變,從而使(shǐ)執❌行元件(jiàn)的運動速(sù)度穩定。(3)分(fèn)流閥:不論(lùn)載荷大小(xiao),能使同一(yi)油源的兩(liǎng)個執行元(yuan)件🈲得到相(xiang)等流量的(de)為等量分(fèn)流閥🔴或同(tóng)步閥;得到(dao)按比例分(fèn)配流量的(de)為比例分(fèn)流閥。(4)集流(liu)🔞閥:作用與(yu)分流閥相(xiang)♌反,使流入(ru)集流閥的(de)流量🏃♀️按比(bi)例分配。(5)分(fèn)流集流閥(fa):兼具分流(liu)閥♈和❌集流(liú)閥兩種功(gōng)能。




定制各(gè)種液壓閥(fá)組