Y32-800T四柱(zhù)式液壓(ya)機技 術(shù) 文 件

一(yī)、 技術參(can)數

性(xing)能與特(tè)點：

本機(jī)器适用(yong)于可塑(sù)性材料(liào)的壓制(zhì)工藝，如(ru)沖裁、彎(wan)曲翻邊(biān)、薄闆拉(lā)伸等。也(yě)可從事(shì)于校正(zhèng)、壓裝、砂(sha)輪成🔱型(xing)、冷♌擠金(jin)屬零件(jiàn)成型，塑(sù)料制品(pǐn)及粉末(mo)制品的(de)壓制成(cheng)型工藝(yi)。

本機器(qì)具有獨(du)立的動(dòng)力機構(gou)和電氣(qi)系統，并(bing)采用按(an)鈕集中(zhōng)控制，可(ke)實現調(diào)整、手動(dòng)和半自(zì)動三種(zhong)操作方(fang)式。本機(jī)器的工(gōng)作壓🔆力(li)、壓制速(su)度、行程(chéng)範圍均(jun1)🚶‍♀️可根據(ju)工藝需(xū)要進行(háng)調整。并(bing)能完成(cheng)定壓及(jí)定程成(chéng)型兩種(zhǒng)工藝方(fang)式🤟，定壓(yā)成型之(zhī)工藝方(fang)式在壓(yā)制㊙️後具(ju)有保壓(ya)👄和延時(shi)自動回(huí)程動作(zuo)。

二、主要(yào)結構概(gai)述

本機(ji)器由主(zhu)機及控(kòng)制機構(gou)兩大部(bù)分組成(chéng)。通過管(guǎn)路及電(dian)器裝置(zhì)聯系起(qi)來構成(chéng)一整體(ti)。主機部(bu)分包括(kuò)機身、主(zhǔ)缸、頂缸(gāng)及充液(ye)裝置等(děng)組成。控(kòng)制機構(gòu)包括動(dòng)力機構(gòu)、限程裝(zhuāng)置、插裝(zhuāng)閥集成(chéng)系統及(jí)電器操(cao)縱箱等(děng)部分組(zu)成。現将(jiāng)各部分(fèn)結構和(hé)作用分(fèn)述如下(xià)：

（一）、機身(shen)

機身由(yóu)上橫梁(liang)、活動橫(heng)梁、工作(zuò)台、立柱(zhu)、鎖緊螺(luo)母及調(diào)節🎯螺母(mǔ)等組成(chéng)，依靠四(si)個立柱(zhù)作為主(zhǔ)架，上橫(heng)梁🐆及工(gong)🔞作台鎖(suo)緊螺母(mu)緊固于(yu)兩端。機(ji)器精度(du)靠調節(jiē)螺母及(jí)✔️緊固于(yú)♻️上橫梁(liang)上端之(zhi)鎖緊螺(luo)🐉母來調(diao)整。滑🏃塊(kuai)與主缸(gāng)活塞由(you)連接法(fa)蘭和螺(luo)栓連接(jie)，依靠四(si)柱作導(dǎo)向上下(xia)運動。滑(huá)塊内裝(zhuang)有導向(xiàng)套。滑塊(kuài)及工作(zuo)🔞台表面(mian)均有T形(xíng)槽，便于(yu)模具安(ān)裝。尺寸(cùn)見附圖(tú)

（二）、主缸(gang)

主缸缸(gang)體依靠(kao)缸口台(tai)肩及大(dà)鎖母緊(jin)固于上(shàng)橫梁内(nei)，活塞下(xià)㊙️端用連(lian)接法蘭(lan)、螺栓與(yu)活動橫(héng)梁連接(jie)，活塞頭(tou)♈部之材(cai)料為鑄(zhù)鐵或鋅(xīn)基合金(jīn)作導向(xiang)用。活塞(sāi)頭外圓(yuan)處裝有(you)❓方向相(xiàng)㊙️反的密(mì)封環，内(nei)圈裝有(yǒu)O形圈，将(jiang)缸内形(xíng)成上下(xia)兩個腔(qiāng)，缸口部(bu)分也裝(zhuāng)有密☎️封(fēng)圈，借助(zhù)🍓法蘭鎖(suo)緊，以保(bao)證下腔(qiāng)密封。

（三(san)）、頂出缸(gang)

頂出缸(gāng)裝于工(gōng)作台中(zhōng)心孔内(nei)，用鎖緊(jin)母加以(yi)固定，結(jie)構與🍓主(zhu)缸基本(ben)相同。

三(sān)、充液裝(zhuang)置

充液(ye)裝置安(an)裝于主(zhǔ)缸的上(shang)端，它由(yóu)充液閥(fa)和充液(ye)油箱組(zu)成。當主(zhu)缸活塞(sai)快速下(xià)行時，主(zhu)缸上腔(qiāng)形成負(fu)壓🐕，打開(kāi)充液🔴閥(fá)的閥芯(xin)，主缸上(shang)腔充液(yè)，回程時(shi)主缸下(xia)腔油液(yè)推動主(zhu)閥芯，使(shǐ)主缸上(shàng)腔之油(you)流回充(chōng)液油箱(xiāng)，充🛀🏻液油(yóu)箱上設(shè)有回油(you)🔅孔，控制(zhì)充液油(you)箱的油(you)位。将多(duō)餘的油(you)流回主(zhǔ)油箱以(yǐ)防止油(you)液從充(chōng)液油箱(xiāng)中溢出(chū)。

上下行(hang)程限位(wei)控制裝(zhuāng)置

上下(xià)行程限(xiàn)位控制(zhì)裝置安(ān)裝于主(zhu)機的右(yòu)側，由支(zhī)架✉️、撞塊(kuai)、行程開(kai)關等組(zǔ)成。支架(jia)固定于(yu)上橫梁(liáng)與工作(zuo)台的右(you)側面，撞(zhuang)塊固定(ding)于滑塊(kuài)右側面(mian)，行程開(kai)關固定(dìng)于🔱支架(jia)上，調節(jiē)行程開(kāi)關的位(wèi)置，可控(kong)制滑塊(kuai)的運行(hang)位置。

四(si)、液壓系(xi)統概述(shu)

（一）概述(shu)

液壓系(xì)統由能(néng)源轉換(huàn)裝置（泵(beng)和油缸(gāng)），能量調(diào)節裝置(zhi)⭐（各種閥(fa)）以及能(néng)量輸送(sòng)裝置（油(yóu)箱、充液(ye)筒、管路(lù)）等組成(cheng)。借助電(dian)氣系統(tǒng)的控制(zhì)，驅動活(huó)動橫梁(liáng)，完成各(gè)種工藝(yì)動作循(xún)🈲環。

本機(ji)器具有(yǒu)調整和(hé)半自動(dòng)兩種方(fāng)式可供(gòng)選擇。調(diao)整🌈方式(shì)比較㊙️簡(jiǎn)單，用手(shǒu)按一下(xia)所需動(dong)作按鈕(niǔ)即可💯得(dé)到相應(ying)的動作(zuo)，放手後(hou)立即停(tíng)止。半自(zì)動操作(zuo)為按壓(yā)工作按(an)鈕🧑🏽‍🤝‍🧑🏻使活(huó)動🔞橫梁(liáng)自動的(de)完成一(yī)個工藝(yì)動作循(xún)環。

（二）液(yè)壓原理(li)說明

1、 接(jiē)通電源(yuan)，啟動電(dian)機，各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wei)，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊(kuai)快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xian)滑塊快(kuai)速下行(háng)動作，YV1通(tong)

1、 接通電(diàn)源，啟動(dòng)電機，各(ge)電磁閥(fa)處在中(zhong)位，泵卸(xie)荷。

2、 上滑(hua)塊快速(sù)下行：YV1、YV3、YV4通(tong)電可實(shí)現滑塊(kuai)快速下(xià)行動作(zuo)，YV1通電，插(cha)件C1關閉(bì)，泵出油(yóu)口和回(huí)油口切(qie)斷，系統(tǒng)升壓，YV4通(tong)電使插(cha)件C2打開(kāi)系統壓(yā)力油進(jin)入主缸(gāng)上腔，YV3通(tong)電，使插(chā)件C3打開(kai)，主缸下(xià)腔的油(you)快速排(pai)回油箱(xiang)，滑塊依(yi)靠自重(zhong)實現快(kuài)速下行(hang)。

3、 上滑塊(kuai)慢速壓(ya)制：當上(shàng)滑塊觸(chu)動行程(chéng)開關時(shí)，YV3失電，同(tóng)時YV2通電(diàn)，使下腔(qiāng)的壓力(lì)處在一(yi)個由調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diao)定，從而(er)下腔排(pai)油減慢(màn)，滑塊轉(zhuǎn)為慢速(sù)下行，并(bìng)接觸工(gong)件加⭐壓(ya)。

4、 保壓：滑(huá)塊工作(zuo)行程完(wán)畢，觸動(dong)下限位(wèi)開關，使(shǐ)滑塊♊卸(xiè)💃🏻壓😄回程(chéng)🔞完成壓(ya)制動作(zuo)，或者缸(gāng)内壓力(lì)升高，由(yóu)保壓延(yan)時繼電(diàn)器調定(ding)，完成定(ding)壓壓制(zhì)動作。

5、卸(xiè)壓：下限(xian)位開關(guan)發訊或(huo)者延時(shí)斷電器(qì)發訊，轉(zhuan)入卸📱壓(yā)，此時YV1、YV2、YV5通(tong)電，泵轉(zhuǎn)入工作(zuò)，YV5通電使(shǐ)電磁閥(fá)的P與B口(kǒu)通，打開(kāi)充液閥(fa)開始卸(xie)壓。A與O口(kǒu)通，從而(er)插件C4開(kāi)啟，系統(tǒng)壓力油(you)進入主(zhu)缸下腔(qiang)，YV2通電，使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gài)闆中閥(fa)F17調定一(yi)個低壓(ya)，此調定(dìng)的壓力(li)隻能打(dǎ)開充液(yè)閥，而🐪不(bú)能使滑(huá)塊回程(cheng)，從而避(bi)免了高(gāo)壓卸壓(ya)的沖擊(ji)。

6、滑塊回(hui)程：當主(zhu)缸上腔(qiang)的壓力(lì)卸到零(líng)後，YV2失電(diàn)，由延時(shi)斷電器(qi)控制，從(cóng)而使下(xia)腔的壓(yā)力變換(huàn)為由調(diào)🔞壓蓋闆(pan)中閥F16調(diao)定的回(hui)程壓力(li)，使滑塊(kuai)回程。當(dang)滑塊接(jie)觸到上(shàng)限位開(kai)✔️關後，電(diàn)磁閥失(shī)電，滑塊(kuai)停止。

7、頂(ding)缸頂出(chu)

當滑塊(kuai)回程後(hou)手動按(an)下頂缸(gang)頂出按(an)鈕，此時(shi)YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統(tong)壓力油(yóu)進入頂(ding)缸下腔(qiāng)，同時頂(dǐng)缸上腔(qiāng)的油回(huí)油箱。即(ji)實現頂(dǐng)缸頂出(chu)。

8、頂缸退(tui)回

當頂(ding)缸把工(gōng)件頂出(chū)後，手動(dong)按下退(tuì)回按鈕(niu)，電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(chā)件 C5、C8打開(kai)，系統壓(yā)力油進(jìn)入頂缸(gāng)上腔；同(tóng)時頂缸(gang)下腔之(zhī)🐇油進🎯入(rù)油箱，即(jí)實現頂(dǐng)缸退回(hui)動作。

至(zhi)此，實現(xiàn)一次壓(yā)制、頂出(chu)動作。

五(wu)、電氣系(xi)統概述(shu)

（一）概述(shu)

本機電(dian)器采用(yòng)三相交(jiao)流380V、50HZ電源(yuan)，控制電(diàn)器電壓(yā)為交流(liu)220V。電壓是(shi)通過控(kong)制變壓(ya)器得到(dào)的。另外(wài)，電磁閥(fá)動作電(dian)路為交(jiāo)流220V。

本機(jī)設有專(zhuan)用的電(dian)器控制(zhi)箱。安裝(zhuang)在主機(jī)右前側(cè)💃。控制箱(xiāng)面闆上(shàng)設有時(shi)間繼電(dian)器、選擇(zé)開關、控(kòng)制按鈕(niu)、信号燈(deng)等，可實(shi)現對壓(ya)👄機的集(jí)中控制(zhì)。同時可(kě)通過各(gè)種指示(shì)燈随時(shí)掌握壓(ya)機的工(gong)作☂️情況(kuang)。電氣控(kong)制箱内(nei)部⛱️裝有(yǒu)電源開(kāi)關、自動(dong)開關、交(jiāo)流接觸(chù)器、熱🛀🏻繼(ji)電器、中(zhōng)間繼電(diàn)器、變壓(ya)器等控(kòng)制電路(lù)。

考慮到(dào)接線和(he)維修的(de)方便，本(ben)機還設(she)有兩個(ge)分線器(qi)，另外安(an)裝于主(zhǔ)機和動(dòng)力機構(gòu)附近。

（二(er)）電力驅(qū)動裝置(zhì)及容量(liàng)

本機油(you)泵的驅(qū)動電機(ji)其型号(hao)規格如(ru)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fen)

本機控(kòng)制電路(lu)的電液(ye)動滑閥(fa)和電動(dòng)滑閥是(shi)由交流(liu)濕📞式電(dian)磁閥推(tui)動的。電(diàn)磁閥數(shu)量為7個(ge)，動作電(dian)壓為交(jiāo)流220V。

本設(she)備電氣(qì)數據主(zhǔ)要電氣(qi)參數：

總(zǒng)功率：60KW

電(diàn)壓：380V

相數(shù)：3

頻率：50HZ

設(shè)備防護(hu)等級：IP44

備(bei)注：

1.接受(shou)非标定(ding)制。

2.以上(shang)參數作(zuo)為參考(kao)，如有更(gèng)改不另(lìng)行通知(zhi)。

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