液壓閥(fá)組是一種(zhǒng)用壓力油(yóu)操作的自(zì)動化液壓(ya)元件，它受(shòu)配壓閥♈壓(yā)㊙️力🔅油的控(kòng)制，通常與(yǔ)電磁配壓(ya)閥組合使(shi)用，可用于(yu)遠距離🐪控(kong)制油、氣、水(shuǐ)管路系統(tong)的通斷。常(chang)用于夾緊(jin)、控制、潤滑(hua)等油路。有(yǒu)直動型與(yu)先導型之(zhī)分，多用先(xiān)導型。
液壓(yā)傳動中用(yòng)來控制液(ye)體壓力﹑流(liu)量和方向(xiang)的元件。其(qí)中控制壓(ya)力的稱為(wéi)壓力控制(zhi)閥，控制流(liu)量的稱為(wei)流量控制(zhì)閥，控制通(tōng)﹑斷和流向(xiàng)的稱為方(fāng)向控制閥(fá)。
按控制方(fang)法分類：手(shǒu)動，電控，液(yè)控。
按功能(neng)分類：流量(liang)閥（節流閥(fa)、調速閥，分(fèn)流集流閥(fa)）、壓力閥🐇（溢(yi)📱流閥，減壓(yā)閥，順序閥(fa)，卸荷閥）、方(fang)向閥（電磁(ci)換向閥、手(shǒu)動換向☔閥(fa)、單🙇🏻向閥、液(ye)控單向閥(fa)）。
按安裝方(fāng)式分：闆式(shì)閥，管式閥(fa)，疊加閥，螺(luo)紋插裝閥(fá)㊙️，蓋闆閥。
按(an)操縱方式(shì)分：手動閥(fa)，機動閥，電(diàn)動閥，液動(dòng)閥，電液動(dong)🈚閥等。

方向(xiang)控制

按用(yong)途分為單(dān)向閥和換(huan)向閥。單向(xiang)閥：隻允許(xǔ)流體在管(guan)道中單向(xiang)接通，反向(xiàng)即切斷。換(huàn)向閥：改變(biàn)不同管路(lù)間的通、斷(duàn)關系。根據(jù)閥芯在閥(fa)體中的工(gong)作位♉置數(shu)分兩位、三(san)位等；根據(jù)所控制的(de)通✉️道數分(fen)兩通、三通(tōng)、四通、五通(tong)等；根據閥(fá)芯驅動方(fāng)式分手動(dòng)，機動，電動(dong)，液動等。60年(nian)代後期，在(zai)💛上述幾種(zhǒng)液壓控制(zhì)閥的基礎(chǔ)上又研制(zhi)出電液比(bǐ)例控制閥(fa)。它的輸出(chū)量（壓力、流(liú)量）能随輸(shū)入的電信(xìn)号連續變(bian)化。電液比(bi)例控制閥(fa)按作用不(bú)同，相應地(di)分為電液(ye)比例💚壓力(li)控制閥﹑電(diàn)液比例流(liú)量控制閥(fá)和電液比(bǐ)例方向控(kòng)制閥等。
壓(ya)力控制
按(àn)用途分為(wéi)溢流閥﹑減(jiǎn)壓閥和順(shun)序閥。（1）溢流(liu)閥：能控制(zhi)液壓🆚系統(tong)在達到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定(ding)狀态。用於(yu)過載保護(hù)的溢流閥(fa)稱為安全(quan)閥。當系統(tǒng)發生故障(zhang)，壓力升高(gao)到🐉可能造(zào)✊成破壞的(de)限定💜值時(shi)，閥口會打(dǎ)開而溢✍️流(liu)，以保證✔️系(xì)統的安📱全(quán)。（2）減壓閥：能(neng)控制分🚶‍♀️支(zhī)回路得到(dào)比主回路(lù)油壓低的(de)穩定壓力(lì)。減壓閥按(an)它所控制(zhi)的壓力功(gōng)能不同，又(you)可分為定(dìng)值😘減壓閥(fa)（輸出壓力(li)為恒定值(zhi)）﹑定差減壓(ya)閥（輸入與(yǔ)輸出壓力(li)差為定值(zhí)）和定比減(jiǎn)壓閥（輸入(ru)與輸🔞出壓(yā)力間保持(chi)一定的比(bǐ)例）。（3）順序閥(fa)：能使一個(ge)執行元件(jiàn)（如液壓⚽缸(gāng)﹑液壓馬達(dá)等）動🥰作以(yǐ)後，再按順(shùn)序使其😘他(ta)執行元件(jian)動作。
流量(liàng)控制

利用(yong)調節閥芯(xin)和閥體間(jiān)的節流口(kǒu)面積和它(tā)所産生的(de)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻局部❌阻力(lì)對流量進(jìn)行調節，從(cong)而控制執(zhí)行元件的(de)運動速度(du)。流量🌈控制(zhì)閥按用途(tú)分為5種。（1）節(jie)流閥：在調(diao)定節流口(kou)🤩面積後，能(néng)使載❌荷壓(yā)力變化不(bú)大和運動(dòng)均勻性要(yào)求不高的(de)執行元件(jian)的運動速(sù)度基🐇本上(shang)保持穩定(dìng)。（2）調速閥：在(zai)載荷壓力(lì)變化時能(néng)保持節流(liú)閥的進出(chū)口壓差為(wei)定值。這樣(yang)，在節流口(kǒu)面積調定(ding)以後，不論(lùn)載♉荷壓力(lì)如何變化(hua)，調速閥都(dōu)能保持通(tong)過節流閥(fa)的流量不(bu)變，從而使(shǐ)執行元件(jian)的運⛱️動速(su)度穩定。（3）分(fen)流閥：不論(lun)載荷大小(xiao)，能使同一(yī)油源的兩(liang)個執行元(yuan)件得到相(xiang)等流量的(de)為等量分(fen)流閥⛱️或同(tong)步閥；得到(dào)按比例分(fen)配🔴流量的(de)為比例分(fen)流閥。（4）集流(liú)⛹🏻‍♀️閥：作用與(yǔ)分流閥相(xiang)反，使流🙇🏻入(ru)集流閥的(de)流量按比(bi)例分👈配。（5）分(fen)流集流閥(fa)：兼具分流(liu)閥和⛹🏻‍♀️集流(liú)閥兩種功(gōng)能。

定制各(gè)種液壓閥(fá)組