Y32-800T四柱(zhù)式液壓(yā)機技 術(shù) 文 件

一(yī)、 技術參(can)數

性(xing)能與特(te)點：

本機(ji)器适用(yong)于可塑(sù)性材料(liào)的壓制(zhi)工藝，如(rú)沖裁、彎(wan)曲📱翻💃🏻邊(bian)、薄💔闆拉(la)伸等。也(yě)可從事(shì)于校正(zheng)、壓裝、砂(shā)輪成型(xing)、冷擠金(jin)屬零件(jian)成型，塑(sù)料制品(pin)及粉末(mo)制品的(de)壓制成(chéng)型工藝(yì)。

本機器(qi)具有獨(du)立的動(dòng)力機構(gou)和電氣(qi)系統，并(bìng)采用按(àn)鈕集中(zhōng)🚩控制，可(ke)實現調(diào)整、手動(dòng)和半自(zi)動三種(zhǒng)操😍作方(fang)式。本機(ji)器的工(gong)🔱作壓力(lì)、壓制速(su)度、行程(chéng)範圍均(jun)♈可根據(jù)工藝需(xu)要進行(hang)🏃‍♀️調整。并(bing)能完成(cheng)🔅定壓及(ji)定程成(chéng)型兩種(zhong)工藝方(fāng)式，定壓(yā)成型之(zhī)工藝方(fāng)🛀🏻式在壓(yā)制後具(jù)有保壓(yā)和延時(shí)自動⁉️回(hui)程動作(zuo)。

二、主要(yào)結構概(gai)述

本機(jī)器由主(zhu)機及控(kong)制機構(gòu)兩大部(bu)分組成(cheng)。通過管(guan)路及電(diàn)器裝置(zhì)聯系起(qi)來構成(chéng)一整體(tǐ)。主機部(bu)分包括(kuo)機身、主(zhǔ)缸、頂缸(gang)及充液(ye)裝置等(děng)組成。控(kong)制機構(gòu)包括動(dong)力機構(gòu)、限程裝(zhuāng)置、插裝(zhuang)閥集成(chéng)系統及(jí)電器操(cāo)縱箱等(děng)部分組(zǔ)成。現将(jiang)各部分(fen)結構和(hé)作用分(fen)述如下(xia)：

（一）、機身(shen)

機身由(you)上橫梁(liang)、活動橫(heng)梁、工作(zuò)台、立柱(zhù)、鎖緊螺(luo)母及調(diao)節螺👣母(mǔ)等組成(cheng)，依靠四(si)個立柱(zhù)作為主(zhǔ)架，上橫(heng)梁及工(gōng)作台鎖(suo)緊螺母(mu)⭐緊固👌于(yu)兩端。機(jī)器精度(du)靠調節(jiē)螺母及(jí)緊固于(yú)上橫梁(liang)💰上端之(zhi)鎖緊螺(luó)母來調(diao)整。滑😍塊(kuai)與主缸(gāng)活塞由(yóu)連接法(fa)蘭和螺(luo)栓連接(jie)🐅，依靠四(sì)柱作導(dǎo)向上下(xia)運動。滑(hua)塊内裝(zhuāng)有導向(xiàng)套。滑塊(kuai)及工作(zuò)台表面(mian)均有T形(xíng)槽，便于(yú)模具安(ān)裝。尺寸(cun)見附圖(tú)

（二）、主缸(gāng)

主缸缸(gāng)體依靠(kào)缸口台(tái)肩及大(da)鎖母緊(jǐn)固于上(shàng)橫梁内(nei)，活塞下(xia)端用連(lián)接法蘭(lan)、螺栓與(yǔ)活動橫(heng)梁連接(jie)，活塞頭(tou)部之材(cái)料🔱為鑄(zhu)鐵或鋅(xin)基合金(jīn)作導向(xiàng)用。活塞(sāi)頭外圓(yuan)處裝有(you)方向相(xiang)反的密(mì)封環，内(nèi)圈裝有(yǒu)O形圈，将(jiang)缸内形(xing)成上下(xia)兩個腔(qiāng)，缸口部(bu)分也裝(zhuāng)有密封(feng)圈，借助(zhù)♍法蘭鎖(suo)緊，以保(bǎo)證下腔(qiang)密封。

（三(san)）、頂出缸(gāng)

頂出缸(gāng)裝于工(gōng)作台中(zhong)心孔内(nei)，用鎖緊(jin)母加以(yǐ)固定，結(jié)構與主(zhǔ)缸基本(běn)相同。

三(san)、充液裝(zhuang)置

充液(yè)裝置安(ān)裝于主(zhu)缸的上(shàng)端，它由(you)充液閥(fá)和充液(yè)油箱組(zǔ)成。當主(zhǔ)缸活塞(sāi)快速下(xia)行時，主(zhǔ)缸上腔(qiang)形成負(fù)壓，打開(kāi)充液閥(fa)的閥芯(xin)，主缸上(shang)腔充液(yè)，回程時(shí)主缸下(xià)腔油液(ye)推🧑🏽‍🤝‍🧑🏻動主(zhǔ)閥芯，使(shi)主缸上(shang)腔之油(yóu)流回充(chong)液油箱(xiang)，充液油(you)箱上設(shè)有回油(you)孔，控制(zhì)充液油(yóu)箱的♉油(yóu)位。将多(duō)餘的油(yóu)流回主(zhu)🈲油箱以(yi)防止油(you)液從充(chōng)液油箱(xiang)中溢出(chū)。

上下行(háng)程限位(wèi)控制裝(zhuang)置

上下(xia)行程限(xiàn)位控制(zhì)裝置安(ān)裝于主(zhu)機的右(yòu)側，由支(zhi)架、撞塊(kuài)、行程開(kāi)關等組(zǔ)成。支架(jià)固定于(yú)上橫梁(liáng)與工作(zuò)台的右(yòu)側面，撞(zhuàng)塊固定(dìng)于滑塊(kuài)右側面(mian)，行程開(kāi)關固定(dìng)于支架(jià)上，調節(jie)行⭕程開(kai)關❗的位(wei)置，可控(kong)制滑塊(kuài)的運行(háng)位置。

四(si)、液壓系(xi)統概述(shu)

（一）概述(shu)

液壓系(xi)統由能(néng)源轉換(huàn)裝置（泵(beng)和油缸(gang)），能量調(diào)節裝置(zhì)🆚（各種閥(fa)）以及能(neng)量輸送(sòng)裝置（油(yóu)箱、充液(ye)筒、管路(lù)）等組成(chéng)💯。借助電(dian)氣系統(tong)的控制(zhì)，驅動活(huo)動橫梁(liáng)，完成各(gè)種工藝(yì)👌動作循(xun)環。

本機(jī)器具有(yǒu)調整和(hé)半自動(dong)兩種方(fang)式可供(gong)選擇。調(diao)整方式(shi)比較🐪簡(jiǎn)單，用手(shou)按一下(xià)所需動(dong)作按鈕(niu)即可得(dé)到相應(ying)的動作(zuò)，放手後(hòu)立即停(tíng)止。半自(zì)動操作(zuò)為按壓(yā)工作按(àn)鈕使活(huo)動橫梁(liáng)自動的(de)完成一(yi)個工藝(yì)動作循(xun)環。

（二）液(yè)壓原理(lǐ)說明

1、 接(jie)通電源(yuán)，啟動電(diàn)機，各電(diàn)磁閥處(chu)在中位(wèi)，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xiàn)滑塊快(kuai)速下行(háng)動作，YV1通(tōng)

1、 接通電(dian)源，啟動(dong)電機，各(gè)電磁閥(fa)處在中(zhong)位，泵卸(xiè)荷。

2、 上滑(huá)塊快速(su)下行：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實(shí)現滑塊(kuai)快速下(xià)行動作(zuo)，YV1通電，插(cha)件C1關閉(bì)，泵出油(yóu)口和回(hui)油口切(qie)斷，系統(tong)升壓，YV4通(tōng)電使插(chā)件C2打開(kai)系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gāng)上腔，YV3通(tong)電，使插(cha)件C3打開(kai)，主缸下(xia)腔的油(you)快速排(pai)回油箱(xiang)，滑塊依(yī)靠自重(zhòng)實現快(kuai)速下行(hang)。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓(yā)制：當上(shang)滑塊觸(chu)動行程(chéng)開關時(shí)，YV3失電，同(tong)時YV2通電(diàn)，使下腔(qiang)的壓力(li)處在一(yi)個由調(diào)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diao)定，從而(er)下腔排(pai)油減慢(màn)，滑塊轉(zhuǎn)為慢速(su)下行，并(bìng)接✌️觸工(gong)件加壓(ya)。

4、 保壓：滑(hua)塊工作(zuò)行程完(wan)畢，觸動(dong)下限位(wei)開關，使(shǐ)滑塊卸(xie)壓‼️回程(cheng)完成壓(yā)制動作(zuò)，或者缸(gang)内壓力(lì)升高，由(yóu)保壓延(yan)時繼🧑🏽‍🤝‍🧑🏻電(dian)器❄️調定(ding)，完成定(dìng)壓壓制(zhì)動作。

5、卸(xie)壓：下限(xian)位開關(guān)發訊或(huo)者延時(shí)斷電器(qì)發訊，轉(zhuǎn)入卸壓(ya)，此時YV1、YV2、YV5通(tong)電，泵轉(zhuǎn)入工作(zuò)，YV5通電使(shǐ)電磁閥(fá)的P與B口(kǒu)通，打開(kāi)充液閥(fa)開始卸(xie)壓。A與O口(kou)通，從而(er)插件C4開(kai)啟，系統(tong)壓力油(yóu)進入主(zhǔ)缸下腔(qiāng)，YV2通電，使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gài)闆中閥(fa)F17調定一(yi)個低壓(ya)，此調定(ding)的壓力(lì)隻能打(da)開充液(ye)閥，而不(bu)能使滑(huá)塊回程(cheng)，從而避(bì)免了高(gao)壓卸壓(yā)的沖擊(jī)。

6、滑塊回(huí)程：當主(zhu)缸上腔(qiang)的壓力(lì)卸到零(líng)後，YV2失電(diàn)，由延時(shí)斷電器(qi)控制，從(cong)而使下(xià)腔的壓(ya)力變換(huàn)為由調(diao)壓🆚蓋闆(pan)中閥F16調(diào)定的回(huí)程壓力(lì)，使滑塊(kuài)回程。當(dāng)滑塊接(jiē)觸到上(shang)限位開(kai)關後，電(diàn)磁閥失(shī)電，滑塊(kuài)停止。

7、頂(ding)缸頂出(chū)

當滑塊(kuài)回程後(hou)手動按(an)下頂缸(gāng)頂出按(àn)鈕，此時(shí)YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油(yóu)進入頂(ding)缸下腔(qiang)，同時頂(ding)缸上腔(qiāng)的油回(huí)❄️油箱。即(ji)實✂️現頂(dǐng)缸頂出(chū)。

8、頂缸退(tui)回

當頂(dǐng)缸把工(gōng)件頂出(chu)後，手動(dòng)按下退(tuì)回按鈕(niǔ)，電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kāi)，系統壓(yā)力油進(jìn)入頂缸(gang)上腔；同(tong)時頂缸(gāng)下腔之(zhī)油進入(ru)油箱，即(ji)實現頂(ding)缸退回(huí)動作。

至(zhì)此，實現(xiàn)一次壓(yā)制、頂出(chu)動作。

五(wu)、電氣系(xi)統概述(shu)

（一）概述(shù)

本機電(dian)器采用(yòng)三相交(jiāo)流380V、50HZ電源(yuán)，控制電(dian)器電壓(ya)為交流(liú)220V。電壓是(shi)通過控(kòng)制變壓(yā)器得到(dào)的。另外(wai)，電磁閥(fá)動作♍電(diàn)路🔞為⛹🏻‍♀️交(jiāo)流220V。

本機(ji)設有專(zhuān)用的電(dian)器控制(zhi)箱。安裝(zhuang)在主機(ji)右前側(cè)。控制箱(xiang)♉面闆上(shang)設有時(shi)間繼電(dian)器、選擇(zé)開關、控(kòng)制按鈕(niu)、信号燈(deng)等，可實(shi)現對壓(ya)機的集(jí)中控制(zhì)。同時可(kě)通過各(gè)種指示(shì)燈随時(shí)掌握壓(ya)機的工(gōng)作情況(kuàng)。電氣控(kong)制箱内(nèi)部裝有(you)電源開(kai)關、自動(dòng)開關、交(jiāo)流接觸(chu)器、熱🈲繼(ji)電器、中(zhong)間🚩繼電(dian)器、變壓(ya)器等控(kong)制電路(lù)。

考慮到(dao)接線和(hé)維修的(de)方便，本(běn)機還設(she)有兩個(ge)分線👣器(qì)，另外安(an)裝㊙️于主(zhu)機和動(dong)力機構(gou)附近。

（二(èr)）電力驅(qu)動裝置(zhi)及容量(liàng)

本機油(you)泵的驅(qū)動電機(jī)其型号(hao)規格如(rú)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fèn)

本機控(kong)制電路(lù)的電液(ye)動滑閥(fá)和電動(dòng)滑閥是(shi)由交流(liu)濕式電(dian)磁閥推(tui)動的。電(dian)磁閥數(shu)量為7個(ge)，動作電(diàn)壓為交(jiao)流220V。

本設(shè)備電氣(qì)數據主(zhǔ)要電氣(qì)參數：

總(zǒng)功率：60KW

電(diàn)壓：380V

相數(shu)：3

頻率：50HZ

設(shè)備防護(hù)等級：IP44

備(bei)注：

1.接受(shòu)非标定(dìng)制。

2.以上(shang)參數作(zuò)為參考(kǎo)，如有更(geng)改不另(ling)行通知(zhi)。

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