Y32-800T四柱(zhù)式液壓(ya)機技 術(shu) 文 件

一(yi)、 技術參(can)數

性(xing)能與特(te)點：

本機(jī)器适用(yòng)于可塑(sù)性材料(liào)的壓制(zhi)工藝，如(ru)沖裁、彎(wān)曲翻邊(biān)☎️、薄闆拉(lā)伸等。也(yě)可從事(shì)于校正(zhèng)、壓裝、砂(sha)輪成型(xing)、冷擠金(jin)🈚屬零件(jiàn)成☁️型，塑(sù)料制品(pǐn)及粉末(mò)制品的(de)壓💁制成(cheng)型工藝(yi)。

本機器(qì)具有獨(du)立的動(dòng)力機構(gòu)和電氣(qì)系統，并(bìng)采用按(an)鈕集中(zhong)🏒控㊙️制，可(kě)實現調(diao)整、手動(dong)和半自(zi)動三種(zhǒng)操作方(fang)式。本機(ji)器⭐的工(gong)作壓🔞力(lì)、壓制速(su)度、行程(cheng)範圍均(jun1)💃可根據(jù)🙇‍♀️工藝需(xū)♊要進行(háng)調整。并(bing)能完成(cheng)定壓及(jí)定程成(cheng)型兩種(zhǒng)☎️工藝方(fāng)式，定壓(ya)成型之(zhi)工藝方(fāng)⛷️式在壓(yā)制後具(ju)有保壓(ya)和延時(shi)自動💰回(hui)程動作(zuò)。

二、主要(yao)結構概(gai)述

本機(ji)器由主(zhu)機及控(kòng)制機構(gou)兩大部(bù)分組成(chéng)。通過管(guan)路及電(dian)器裝置(zhì)聯系起(qǐ)來構成(cheng)一整體(tǐ)。主機部(bù)分包括(kuo)機身、主(zhu)缸、頂缸(gāng)及充液(yè)裝置等(děng)組成。控(kòng)制機構(gòu)包括動(dòng)力機構(gou)、限程裝(zhuang)置、插裝(zhuāng)閥集成(chéng)系統及(ji)電器操(cāo)縱箱等(děng)部分組(zu)成。現将(jiang)各部分(fen)結構和(he)作用分(fèn)述如下(xia)：

（一）、機身(shen)

機身由(yóu)上橫梁(liáng)、活動橫(heng)梁、工作(zuo)台、立柱(zhù)、鎖緊螺(luó)母及調(diào)節螺母(mǔ)等組成(cheng)，依靠四(si)個立柱(zhu)作為主(zhǔ)架，上橫(heng)梁及工(gōng)作台鎖(suo)緊螺母(mu)緊固于(yu)兩端。機(ji)器精度(du)靠調節(jiē)🚩螺母及(ji)緊固于(yú)上橫梁(liang)上端之(zhī)📧鎖緊螺(luo)❌母來調(diao)整。滑🧑🏾‍🤝‍🧑🏼塊(kuài)與主缸(gāng)🏃活塞由(yóu)連👉接法(fa)蘭和😍螺(luo)栓連接(jie)，依靠四(sì)柱作導(dǎo)向上下(xia)⚽運動。滑(hua)塊内裝(zhuāng)有導向(xiàng)套。滑塊(kuài)及工作(zuò)🏒台表面(mian)均有T形(xíng)槽，便于(yú)模具安(an)裝。尺寸(cùn)見附圖(tú)

（二）、主缸(gāng)

主缸缸(gāng)體依靠(kao)缸口台(tai)肩及大(dà)鎖母緊(jin)固于上(shang)橫梁内(nei)⛷️，活塞下(xià)🥵端用連(lián)接法蘭(lán)、螺栓與(yu)活動橫(héng)梁連接(jiē)，活塞頭(tou)部之材(cái)料為鑄(zhù)鐵或鋅(xīn)基合金(jin)作導向(xiang)用。活塞(sai)頭外圓(yuán)處裝有(yǒu)方向相(xiang)反的密(mi)封環，内(nèi)🔞圈裝有(you)O形圈，将(jiāng)缸内形(xíng)成上下(xià)兩個腔(qiang)，缸口部(bu)分也裝(zhuang)有密封(fēng)圈，借📱助(zhu)🎯法🆚蘭鎖(suǒ)緊，以保(bǎo)證下腔(qiāng)密封。

（三(san)）、頂出缸(gāng)

頂出缸(gāng)裝于工(gōng)作台中(zhong)心孔内(nei)，用鎖緊(jǐn)母加以(yǐ)固定🐕，結(jié)構❌與❗主(zhu)缸基本(běn)相同。

三(san)、充液裝(zhuang)置

充液(yè)裝置安(an)裝于主(zhǔ)缸的上(shàng)端，它由(you)充液閥(fá)和充液(ye)油箱組(zǔ)成。當主(zhǔ)缸活塞(sāi)快速下(xià)行時，主(zhu)缸上腔(qiang)形成🏒負(fù)壓，打開(kai)✏️充液閥(fá)的👣閥芯(xīn)，主缸上(shang)腔充液(yè)，回程時(shí)主☀️缸下(xia)腔油液(yè)推動主(zhu)閥芯，使(shǐ)主缸上(shang)腔之油(yóu)流回充(chong)液油箱(xiāng)，充液油(you)箱上設(shè)有回油(you)孔，控制(zhì)充液油(yóu)箱的油(you)位。将多(duo)餘的油(yóu)流回主(zhǔ)油箱以(yi)防止🏒油(you)液從充(chōng)液油箱(xiang)中溢出(chu)。

上下行(hang)程限位(wei)控制裝(zhuāng)置

上下(xia)行程限(xian)位控制(zhì)裝置安(ān)裝于主(zhǔ)機的右(yòu)側，由支(zhī)🌈架、撞🍓塊(kuài)🍓、行程開(kai)關等組(zu)成。支架(jia)固定于(yu)上橫梁(liáng)與工作(zuo)台的右(you)側面，撞(zhuang)塊固定(dìng)于滑塊(kuai)右側面(miàn)，行程開(kai)關固定(dìng)于支架(jia)上，調節(jie)行✨程開(kai)關👌的位(wèi)置，可控(kong)制滑塊(kuai)的運行(hang)位置。

四(si)、液壓系(xì)統概述(shu)

（一）概述(shù)

液壓系(xi)統由能(néng)源轉換(huan)裝置（泵(bèng)和油缸(gang)），能量調(diào)節裝置(zhì)（各種閥(fá)）以及能(néng)量輸送(song)裝置（油(you)箱、充液(ye)筒、管路(lu)）等🚩組成(cheng)。借助電(diàn)氣✍️系統(tong)的控🍓制(zhi)，驅動活(huó)動橫梁(liang)，完成各(ge)種工藝(yì)動作循(xun)環。

本機(jī)器具有(you)調整和(he)半自動(dong)兩種方(fāng)式可供(gòng)選擇。調(diào)整方式(shì)比較📞簡(jian)單，用手(shou)按一下(xià)所需動(dong)作按鈕(niu)即可得(de)到相應(ying)的動作(zuò)，放💃手後(hòu)立即停(ting)止。半自(zì)動操作(zuo)為按壓(ya)工作按(àn)鈕使活(huó)動👣橫梁(liáng)自⛱️動的(de)完成一(yī)個工藝(yi)動作循(xún)環。

（二）液(yè)壓原理(lǐ)說明

1、 接(jie)通電源(yuan)，啟動電(dian)機，各電(diàn)磁閥處(chù)在中位(wei)，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuai)快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xian)滑塊快(kuai)速下行(háng)動作，YV1通(tong)

1、 接通電(diàn)源，啟動(dong)電機，各(ge)電磁閥(fa)處在中(zhōng)位，泵卸(xiè)荷。

2、 上滑(huá)塊快速(su)下行：YV1、YV3、YV4通(tong)電可實(shí)現滑塊(kuài)快速下(xia)行動作(zuo)，YV1通電，插(cha)件C1關閉(bi)，泵出油(yóu)口和回(huí)油口切(qie)斷，系統(tǒng)升壓，YV4通(tōng)電使插(cha)件C2打開(kai)系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gang)上腔，YV3通(tong)電，使插(chā)件C3打開(kai)，主缸下(xià)腔的油(you)快速排(pai)回油箱(xiāng)，滑塊依(yī)靠自重(zhong)實現快(kuài)速♌下行(háng)。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓(ya)制：當上(shàng)滑塊觸(chu)動行程(cheng)開關時(shi)，YV3失電，同(tóng)時YV2通電(dian)，使下腔(qiang)的壓力(lì)處在一(yi)個由調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diao)定，從而(er)下腔排(pai)油減慢(man)，滑塊轉(zhuan)為慢速(su)下行，并(bing)接觸⭐工(gong)件加壓(yā)。

4、 保壓：滑(huá)塊工作(zuò)行程完(wán)畢，觸動(dong)下限位(wei)開關，使(shi)滑塊💘卸(xiè)🔴壓回😄程(cheng)完成壓(yā)制動作(zuò)，或者缸(gang)内壓力(li)升高，由(you)保壓延(yán)時繼電(dian)器調定(dìng)，完成定(dìng)壓壓制(zhi)動作。

5、卸(xiè)壓：下限(xiàn)位開關(guan)發訊或(huò)者延時(shi)斷電器(qi)發訊，轉(zhuǎn)入卸壓(ya)⚽，此時YV1、YV2、YV5通(tong)電，泵轉(zhuǎn)入工作(zuò)，YV5通電使(shi)電磁閥(fá)的P與B口(kǒu)通，打開(kāi)充液閥(fa)開始卸(xiè)壓。A與O口(kǒu)通，從而(er)插件C4開(kai)啟，系統(tǒng)壓力油(yóu)進入主(zhu)缸下腔(qiāng)，YV2通電，使(shi)下腔的(de)壓力被(bei)調壓蓋(gai)闆中閥(fá)F17調定一(yī)個低壓(ya)，此調定(dìng)的壓力(lì)隻能打(da)開充液(ye)閥，而不(bu)🌈能使滑(huá)塊回程(chéng)，從而避(bì)免了高(gao)壓卸壓(ya)的沖擊(jī)。

6、滑塊回(hui)程：當主(zhu)缸上腔(qiang)的壓力(lì)卸到零(líng)後，YV2失電(dian)，由延時(shí)斷電器(qì)控制，從(cóng)而使下(xià)腔的壓(ya)力變換(huan)為由調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F16調(diao)定的回(huí)程壓力(lì)，使滑塊(kuài)回程。當(dāng)滑塊接(jie)觸到上(shang)限位開(kai)✂️關☁️後㊙️，電(dian)磁閥失(shī)電，滑塊(kuai)停止。

7、頂(ding)缸頂出(chu)

當滑塊(kuài)回程後(hòu)手動按(an)下頂缸(gāng)頂出按(an)鈕，此時(shi)YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統(tong)壓力油(yóu)進入頂(ding)缸下腔(qiang)，同時頂(ding)缸上腔(qiang)的油回(hui)油😄箱。即(ji)實現頂(ding)缸頂出(chu)。

8、頂缸退(tui)回

當頂(dǐng)缸把工(gōng)件頂出(chu)後，手動(dòng)按下退(tuì)回按鈕(niu)，電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kāi)，系統壓(yā)力油進(jìn)入頂缸(gāng)上腔；同(tong)時頂缸(gāng)下腔之(zhi)🔅油進入(rù)油箱，即(jí)實現頂(ding)缸退回(huí)動作。

至(zhi)此，實現(xiàn)一次壓(ya)制、頂出(chū)動作。

五(wǔ)、電氣系(xì)統概述(shu)

（一）概述(shu)

本機電(dian)器采用(yòng)三相交(jiāo)流380V、50HZ電源(yuán)，控制電(dian)器電壓(ya)為交流(liú)220V。電壓是(shì)通過控(kong)制變壓(ya)器得到(dao)的。另外(wài)，電磁閥(fa)動作電(dian)路🐉為✌️交(jiao)流220V。

本機(ji)設有專(zhuān)用的電(dian)器控制(zhì)箱。安裝(zhuang)在主機(jī)右前側(ce)。控制箱(xiāng)面闆上(shang)設有時(shi)間繼電(dian)器、選擇(zé)開關、控(kong)制按鈕(niǔ)、信号燈(deng)👌等，可實(shi)現🈚對壓(ya)機的集(jí)中控制(zhi)。同時可(ke)通過各(gè)種指示(shi)燈随時(shi)掌握壓(yā)機📧的工(gong)作🚶情況(kuang)。電氣控(kòng)制箱内(nèi)部裝有(you)電源🈲開(kāi)關、自動(dòng)⛷️開關、交(jiāo)流接觸(chu)器、熱繼(jì)電器、中(zhōng)間繼電(diàn)器、變壓(yā)🏃‍♀️器等控(kòng)制電路(lu)。

考慮到(dao)接線和(he)維修的(de)方便，本(běn)機還設(shè)有兩個(gè)分線器(qì)，另外安(ān)🔅裝于主(zhu)機和動(dòng)力機構(gou)附近。

（二(èr)）電力驅(qū)動裝置(zhì)及容量(liang)

本機油(you)泵的驅(qu)動電機(ji)其型号(hao)規格如(ru)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fen)

本機控(kong)制電路(lù)的電液(yè)動滑閥(fa)和電動(dong)滑閥是(shì)由交流(liu)🔞濕式電(dian)磁閥推(tuī)動的。電(diàn)磁閥數(shu)量為7個(gè)，動作電(diàn)壓為交(jiao)流220V。

本設(she)備電氣(qi)數據主(zhu)要電氣(qì)參數：

總(zong)功率：60KW

電(diàn)壓：380V

相數(shù)：3

頻率：50HZ

設(she)備防護(hu)等級：IP44

備(bei)注：

1.接受(shou)非标定(ding)制。

2.以上(shàng)參數作(zuò)為參考(kao)，如有更(geng)改不另(lìng)行通知(zhī)。

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