數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuang)的特點(dian)優勢：

1、 整(zheng)體底座(zuò)，滑座、托(tuō)闆、主軸(zhóu)箱等主(zhu)要基礎(chǔ)件均采(cǎi)用高剛(gāng)性的鑄(zhu)鐵結構(gou)，在底座(zuò)的内部(bu)分布着(zhe)加強筋(jīn)，經過多(duō)道工序(xu)消除應(ying)力，使底(dǐ)座具有(you)更高的(de)結構🧡強(qiáng)度和穩(wen)定的尺(chi)寸精度(dù)。滑座📧為(wei)箱體式(shi)結構，保(bao)證了基(jī)礎件🌍的(de)高剛性(xing)和抗彎(wan)減震性(xìng)能;基礎(chu)件采用(yong)樹脂砂(shā)造型并(bìng)經過時(shí)效處理(li)，确保機(jī)床長期(qi)使用精(jīng)度的穩(wěn)定性，為(wei)機床性(xìng)能的⛱️穩(wěn)定性提(tí)供了保(bao)障。

2、 X、Y、Z向導(dao)軌為台(tái)灣或進(jin)口優質(zhì)滾動直(zhi)線導軌(guǐ)，配合自(zì)動強♋制(zhì)🈲潤滑，實(shi)現機床(chuang)的高速(su)運動;

3、 X、Y、Z進(jìn)給軸采(cǎi)用台灣(wān)或進口(kou)高精度(dù)高強度(du)的滾珠(zhū)絲杠，進(jìn)給速度(du)高;驅動(dòng)電機通(tong)過彈性(xing)聯軸器(qi)與絲杠(gàng)直聯，進(jìn)給伺服(fú)電機直(zhí)接㊙️将動(dòng)力傳遞(dì)給高精(jīng)度滾👈珠(zhū)絲杠，無(wu)背隙，保(bao)證機🌈床(chuáng)的定位(wei)精度;

4、 采(cǎi)用品牌(pai)高速、高(gāo)精度、高(gao)剛性主(zhu)軸單元(yuan)，軸向和(hé)徑向承(cheng)載能力(lì)強，轉速(sù)高，溫升(sheng)小。

5、 采(cǎi)用液壓(yā)卡盤或(huo)夾頭夾(jia)持工件(jian)，夾持精(jing)度高，加(jia)工效率(lǜ)高;

6、 X、Y、Z方向(xiang)導軌、絲(sī)杠都采(cai)用不鏽(xiù)鋼内防(fang)護密閉(bì)防護，保(bǎo)證絲杠(gàng)及導🌈軌(gui)的清潔(jie)，确保機(ji)床的傳(chuán)動及運(yun)動精度(dù);

7、 動力頭(tóu)可采用(yong)靈活的(de)配置方(fang)式，配置(zhì)側向4個(gè)動力頭(tou)，端向㊙️4個(gè)動力頭(tou)。方便兩(liǎng)個方向(xiang)的銑削(xue)，鑽孔加(jiā)工，每個(gè)動力頭(tou)轉速一(yi)緻;

8、數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuang)外防護(hu)采用全(quan)封閉結(jié)構設計(ji)，安全可(kě)♻️靠;

9、 數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuang)采用集(ji)中自動(dòng)潤滑裝(zhuang)置，定時(shi)、定量的(de)自動間(jiān)歇式潤(run)滑，工作(zuò)穩定可(ke)靠;

10、 本數(shu)控車銑(xi)複合機(jī)床操作(zuò)方便，靈(ling)活快捷(jie);