閉式液壓數(shu)控轉塔沖床(chuang)主要性能特(tè)點
(一)、輪盤:
1.轉(zhuǎn)塔輪盤采用(yòng)45#碳結鋼調質(zhi)、回火處理;采(cǎi)用專用工裝(zhuāng)夾🌏具進行成(cheng)對加工,保證(zhèng)了上下模位(wei)的同軸度🤟,極(jí)大地延長了(le)☔模具的定位(wèi)精度;采用薄(báo)轉塔鑲嵌式(shì)輪盤結構,在(zai)減輕模💋具輪(lun)盤自身重力(lì)的同時,仍保(bao)持長導向結(jié)構,保證了模(mo)具❗的導向穩(wěn)定性 。
2.公司配(pèi)備大型進口(kou)(瑞典海克斯(sī)康)三坐标測(cè)量儀,輪盤經(jing)檢🔞測合格後(hòu)裝配(輪盤定(dìng)位孔分度值(zhi)其他🐪測量👅工(gong)具無法檢測(cè))。
(二)、自轉工位(wei)(旋轉工位):采(cai)用渦輪蝸杆(gǎn)傳動方式,傳(chuan)✂️動精度☀️高;旋(xuan)💚轉工位由渦(wō)輪,蝸杆,傳動(dong)軸,同步齒輪(lun),齒輪箱等組(zu)件組成,同安(an)裝于同步齒(chi)輪箱的伺服(fú)電機直線連(lian)接,同步可靠(kao),傳動精度高(gao),保證了自轉(zhuǎn)模上、下刀具(ju)的同心度和(he)同一🔴位置度(dù);自轉模上下(xià)✍️模套配有的(de)滾動旋轉裝(zhuang)置,減小了摩(mó)擦系數,較大(da)🆚限度的降低(di)🌏了磨損,延長(zhang)了自🔞轉模的(de)使用壽命。現(xiàn)有的傳統的(de)自轉模部套(tào)❤️,用同步帶傳(chuan)動,傳動環節(jiē)過多,傳動方(fāng)式複雜,傳動(dòng)距離長,加工(gong)、安💃🏻裝工藝繁(fan)瑣,以緻自轉(zhuǎn)模制造安㊙️裝(zhuang)完成以後,積(ji)累誤差❄️偏大(dà),難以精确控(kong)制上、下自轉(zhuǎn)模刀具的同(tong)一位置度,以(yǐ)🐅緻于造成在(zai)沖切加工過(guo)程中,模具受(shòu)損嚴重,使用(yong)成本✏️過高,并(bìng)且不能對薄(bao)型闆材進行(hang)沖切加工。
(三(sān))、國際化配套(tào)的氣動元件(jian),保證了整機(ji)性能的可靠(kao)🔱性。

(四)、采用進(jìn)口大導程滾(gǔn)珠絲杠、直線(xiàn)導軌,
(五)、采用(yòng)萬向球、毛刷(shuā)闆混合式工(gong)作台面,不僅(jǐn)降低了機床(chuang)工作時的噪(zao)音和振動,而(ér)且對加工闆(pan)材表🌂面起了(le)很好的保護(hù)作用,可有效(xiào)防止闆材表(biao)面被🔞劃傷;獨(dú)特的工💁作台(tai)面防塵設計(ji)結構⛷️,即能防(fáng)止因間隙過(guò)大造成的撞(zhuang)闆事故,同時(shi)起到對🙇🏻導軌(guǐ)、絲杆的防塵(chen)作用;有效的(de)防止了因灰(hui)塵、鐵屑落至(zhi)導軌☀️、絲杆表(biao)面,造成👄的滾(gun)珠磨損,有效(xiào)的延長了導(dao)軌、絲🛀杆的其(qí)使用壽命;台(tai)面周邊及部(bu)分台面采用(yong)不鏽鋼保護(hù),美觀大方、堅(jian)✍️固耐用。數據(jù)線保護⭕拖鍊(lian)由傳統方式(shì)改為放置機(jī)身側面,減少(shǎo)工作台縫隙(xì),防止刮闆、撞(zhuang)闆。導軌、絲杆(gǎn)的裝配,全部(bu)用激光準直(zhí)儀校正,保證(zheng)每件導軌、絲(si)杆的直線度(dù)和平行度。
(六(liu))、采用 “O”型(閉式(shì))鋼闆焊接機(jī)身,經高溫回(hui)火處理, 徹底(dǐ)消除焊接産(chǎn)生的内應力(li)去除,避免機(jī)身變形;送🔆料(liào)托架采用一(yi)次裝夾加工(gong)工藝,避免因(yin)二次裝夾🍓重(zhòng)複定位産生(shēng)的平行度和(he)平面度公差(chà)過大造成的(de)送料速🥵度不(bú)穩定、損傷導(dao)軌滑塊、絲杆(gan)螺母滾珠💃;送(song)料托架外側(ce)設有調整螺(luo)栓,使得送料(liào)托闆具有微(wēi)調功能,解決(jue)📱了因使用年(nian)限久,所産生(sheng)的自然變形(xing)無法調整的(de)弊端。
(七)、焊接(jiē)件、鑄造件均(jun1)經過回火處(chu)理,消除内應(ying)力;所有機加(jia)🌐工配🧑🏽🤝🧑🏻件,全部(bu)在公司内部(bu)加工完成(精(jing)密部件全部(bu)由加工中心(xin)完成),經檢測(ce)合格後裝配(pei),有效的控制(zhi)了每個部件(jiàn)的加工精度(dù),消除了配件(jian)組裝🔞過程中(zhong)産生的積累(lei)公差。
(八)、使用(yòng)浮動式氣動(dong)夾鉗,夾持力(li)大,送料平穩(wen);整體式燕尾(wěi)🔱型🍉拖👈闆,剛性(xìng)好,夾鉗移動(dong)方便,橫梁采(cai)用雙導軌設(she)計🧡,送料穩定(dìng)、定位準确。
(九(jiu))、系統具有自(zi)動夾鉗保護(hù)功能,可在保(bǎo)護區域内不(bu)進行🌈沖壓,隻(zhi)作位移運動(dong),以保證程序(xu)運行的連😄續(xu)性。
(十)、采用國(guo)内知名品牌(pái)上市集團公(gōng)司南京(埃爾(ěr)法)液😄壓站♍。該(gai)㊙️液壓站沖壓(yā)系統主要元(yuán)件均采用進(jìn)口牌品(詳見(jiàn)液壓站配置(zhi)表㊙️);液壓站采(cǎi)取高、低壓雙(shuang)級🌈壓力;沖壓(ya)薄闆時雙泵(beng)同時工作,速(sù)度快、效率高(gāo);沖壓厚闆時(shi)🈲自動切換至(zhì)高壓系統;待(dài)機待機狀态(tai)時,由蓄能器(qi)提供壓力,節(jie)能效果好;配(pei)有伺服比例(li)閥🈲(全球頂級(ji)品牌——德國力(lì)士樂),控🐅制器(qì)、位移傳感器(qì)全閉環控制(zhi),時刻監控沖(chong)頭🎯位置,控制(zhì)精度高,可以(yǐ)滿足🙇♀️任何沖(chòng)壓工藝要求(qiú)。普通油缸式(shi)液壓站隻有(yǒu)單級壓力,沖(chong)壓時均用高(gao)壓,待機時電(dian)機滿負荷工(gong)作,耗能高,電(dian)器、密封損傷(shāng)元件嚴重,極(ji)易造成漏油(yóu)現💜象;普通液(yè)壓🔴站為開環(huan)設計,隻能靠(kào)位置開關調(diào)節👄行程,隻能(neng)進行沖壓,不(bu)能進行拉伸(shēn)等加工工藝(yì)。
(十一)、自動選(xuǎn)模加工:系統(tǒng)能自動選擇(ze)較合适的模(mo)具🔆去加工。可(kě)進行加工軌(guǐ)迹和路徑的(de)顯示模拟,如(ru)果在大闆上(shang)套😄裁多個零(ling)件,可以較大(dà)程度的節約(yue)闆材,提高材(cái)料的利用率(lü)。
(十二)、輪盤轉(zhuǎn)模工位顯示(shi),沖壓時間顯(xian)示、加工量顯(xian)🈚示、模具壽❗命(ming)(沖壓次數)顯(xiǎn)示。
(十三)、機身(shen)側面配有模(mó)具存放工裝(zhuāng),避免因模具(ju)擺🈚放不正規(guī)造🚶成的模具(jù)損傷,有效的(de)保護了模具(ju),保證了💘模具(ju)的沖壓效🏃♀️果(guo),延⛷️長了模具(jù)的使用壽命(mìng)。


序号 | 名(míng)稱 | 參數 | 單位(wèi) | 備注 |
1 | 沖壓力(lì) | 300(30) | KN(T) |
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2 | 機架結構 | “O”型(xing)閉式機架 |
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3 | 較(jiào)大加工闆材(cái)尺寸 | X軸2500 | mm | 二次(cì)定位可加工(gōng)5000mm |
Y軸1250 | mm |
4 | 加工較大(dà)闆材厚度 | 6 | mm |
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5 | 一(yī)次沖孔較大(da)直徑 | Φ88.9 | mm | 非标定(ding)做 |
6 | 較高沖孔(kǒng)頻率 | 600 | 次/分 |
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7 | 再(zài)定位氣缸 | 2 | 套(tào) |
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8 | 控制軸數 | 3/4(X、Y、T、Z) | 個(gè) | 旋轉工位 選(xuan)配 |
9 | 模具形式(shi) | 長導向85系列(liè)國際标準模(mo)具 |
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10 | 模具加工(gong)壽命 | 50萬 | 次 |
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11 | 轉(zhuǎn)塔工位分布(bù) | A、B、C、D | 标配 | 非标定(ding)做 |
12 | 工作台結(jie)構 | 毛刷/萬向(xiang)鋼球台面 |
| 不(bú)鏽鋼包邊 |
13 | 較(jiào)大送料速度(du) | X軸80 | m/min |
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Y軸80 | m/min |
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14 | 轉塔速(sù)度 | 30 | rpm |
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15 | 沖孔精度(du) | ±0.1 | mm |
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16 | 較大承載重(zhòng)量 | 150 | Kg |
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17 | 總功率 | 10 | KW | 伺(si)服電機 |
18 | 氣源(yuan)壓力 | 0.55 | MPa |
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19 | 電源 | 380±5% | V |
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20 | 外(wài)形尺寸 | 長×寬(kuan)×高5000×5000×2100 | mm |
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21 | 整機重量(liàng) | 12 | T |