Y32-315
一、 技術參(cān)數
Y32-315四(si)柱式液壓(ya)機技術參(cān)數 | ||||
數(shù) 值 | 單 位 | |||
公稱力(lì) | 3150 | KN | ||
630 | KN | |||
頂(dǐng)出力 | KN | |||
液體較大(dà)工作壓力(li) | mpa | |||
滑塊(kuai)較大行程(chéng) | ||||
頂出(chu)活塞較大(dà)行程 | 300 | |||
1250 | ||||
滑塊行程(cheng)速度 | mm/s | |||
工作(zuo) | 1 | |||
回程(cheng) | 60 | |||
頂出行程(cheng)速度 | 頂出(chu) | 55 | mm/s | |
110 | ||||
左(zuo)右 | 1260 | mm | ||
前(qian)後 | 1120 | |||
機器占(zhàn)地面積 | 左(zuo)右 | mm | ||
前(qián)後 | 2100 | |||
電機總(zong)功率 | 22 | KW | ||
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一、四柱液(ye)壓機主要(yào)零件配套(tao)廠家
2.密封(feng)元件 進口(kou)NOK
4.電器(qì)元件 西門(men)子
性能與(yǔ)特點:
本機(ji)器适用于(yu)可塑性材(cái)料的壓制(zhì)工藝,如沖(chong)裁、彎🐉曲翻(fān)⛷️邊、薄闆拉(la)伸等。也可(kě)從事于校(xiào)正、壓裝、砂(shā)輪成型、冷(lěng)擠金屬零(líng)件成型,塑(su)料制品及(ji)粉末制品(pin)的壓制成(cheng)型⭐工藝。
二、四柱(zhu)液壓機主(zhu)要結構概(gài)述
本機器(qì)由主機及(ji)控制機構(gòu)兩大部分(fen)組成。通過(guò)管路及電(dian)器裝置聯(lian)系起來構(gou)成一整體(ti)。主機部分(fèn)包括機身(shen)、主缸、頂缸(gāng)及充液裝(zhuang)置等組成(cheng)。控制機構(gòu)包括動力(li)機構、限程(cheng)裝置、插裝(zhuang)閥集成系(xi)統及電器(qì)操縱箱等(děng)部分組成(chéng)。現将各部(bu)分結構和(he)作用分述(shu)如下:
(一)、機(ji)身
機身由(yóu)上橫梁、活(huó)動橫梁、工(gōng)作台、立柱(zhù)、鎖緊螺母(mu)及調節螺(luó)母等‼️組成(cheng),依靠四個(ge)立柱作為(wéi)主架,上橫(heng)梁及工作(zuò)台😘鎖緊螺(luo)母緊固于(yú)兩端。機器(qi)精度靠調(diao)節💋螺母及(jí)緊固于上(shang)橫梁上端(duan)之鎖緊螺(luó)母來調整(zheng)。滑塊與主(zhu)缸活塞由(you)連接法蘭(lán)和📧螺栓連(lián)接🧑🏾🤝🧑🏼,依靠四(si)柱✏️作導向(xiàng)上下運動(dong)。滑塊内💋裝(zhuang)有導向套(tao)。滑塊及工(gōng)作台表面(mian)均有T形槽(cao),便于模具(jù)安裝。尺寸(cun)見附圖
(二(er))、主缸
主缸(gang)缸體依靠(kào)缸口台肩(jiān)及大鎖母(mu)緊固于上(shàng)橫梁内,活(huó)塞下端用(yòng)連接法蘭(lán)、螺栓與活(huó)動橫梁連(lián)接,活🛀塞頭(tóu)💘部之材料(liao)為鑄🈲鐵或(huò)鋅基合金(jīn)作導向用(yong)。活塞❄️頭外(wài)圓處裝有(you)方向相反(fan)的密封環(huán),内圈裝有(yǒu)O形圈,将缸(gang)内形成上(shang)下兩個腔(qiang),缸口部分(fèn)也裝有密(mì)封圈,借助(zhù)法蘭鎖緊(jin),以保證下(xia)腔密封。
(三(sān))、頂出缸
頂(ding)出缸裝于(yú)工作台中(zhong)心孔内,用(yong)鎖緊母加(jiā)以固定,結(jie)構與主缸(gāng)🆚基本相同(tong)。
(四)、動力機(ji)構
動力機(ji)構由油箱(xiāng)、高壓泵、電(diàn)機及插裝(zhuang)閥集成塊(kuai)控制系統(tǒng)等組成,它(ta)是産生和(he)分配工作(zuò)油液,而使(shǐ)主❄️機實現(xian)各種動作(zuo)的🐇機構。油(yóu)箱為鋼闆(pan)焊接件,并(bìng)設有清洗(xi)窗口,前端(duan)裝有液位(wèi)液溫計便(bian)🐅于觀察油(yóu)位及油溫(wen)。
2、電機
w=22kw;轉(zhuǎn)速n=1470r/min.
3、插裝閥(fá)集成系統(tong)
插裝閥由(you)插件、控制(zhì)蓋闆、集成(chéng)塊體和先(xiān)導控制閥(fa)四部分組(zu)成。插件共(gong)有8件,分為(wéi)A和C型兩種(zhong)基本插件(jian),通徑均為(wéi)25mm。控制蓋闆(pan)共四種,分(fèn)别為電磁(ci)閥控制蓋(gài)闆、電磁梭(suo)閥内裝式(shi)控🍉制蓋闆(pan)、電磁溢流(liú)閥控制蓋(gai)闆及電磁(cí)閥雙👌級調(diào)🔱壓閥控制(zhì)蓋闆。
集成(chéng)塊體為45鋼(gāng)鍛件,結構(gòu)布置緊湊(còu)、設計合理(lǐ)。先導閥采(cǎi)用NG6mm電磁滑(huá)閥共四種(zhong),分别為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三(san)、四柱液壓(yā)機充液裝(zhuāng)置
充液裝(zhuang)置安裝于(yu)主缸的上(shàng)端,它由充(chong)液閥和充(chong)液油箱組(zǔ)成。當主缸(gang)活塞快速(sù)下行時,主(zhu)缸上腔形(xing)成負壓,打(dǎ)開充液閥(fá)的閥芯,主(zhǔ)缸上腔充(chōng)液,回程時(shí)主缸下腔(qiāng)油液推🌈動(dòng)主閥🧑🏽🤝🧑🏻芯,使(shǐ)主缸上腔(qiang)💃🏻之油流回(huí)充液油箱(xiāng),充液油箱(xiāng)上設有回(hui)油孔,控制(zhì)充液油箱(xiang)的油位。将(jiang)多餘的油(you)流回主油(yóu)箱以防止(zhǐ)♌油液從充(chōng)液油箱中(zhōng)溢出。
上下(xia)行程限位(wèi)控制裝置(zhì)
上下行程(cheng)限位控制(zhì)裝置安裝(zhuāng)于主機的(de)右側,由支(zhī)架、撞塊、行(háng)程開關等(děng)組成。支架(jià)固定于上(shàng)橫梁與工(gōng)作台⭐的右(yòu)側面,撞塊(kuai)固定于滑(hua)塊右側面(miàn),行程開關(guan)固定于支(zhi)架上,調節(jie)行程開關(guān)的位置,可(ke)控制滑塊(kuai)的運行位(wei)置。
四、四柱(zhù)液壓機液(yè)壓系統概(gài)述
(一)概述(shù)
液壓系統(tǒng)由能源轉(zhuan)換裝置(泵(bèng)和油缸),能(neng)量調節裝(zhuāng)⛱️置(各種閥(fá))以⭕及能量(liàng)輸送裝置(zhì)(油箱、充液(ye)筒、管路)等(děng)組成💚。借助(zhù)🌂電氣🛀🏻系統(tǒng)的控制,驅(qu)動活動橫(heng)梁,完成各(gè)種工藝動(dòng)作循環。
本(běn)機器具有(you)調整和半(ban)自動兩種(zhǒng)方式可供(gòng)選擇。調整(zheng)方式比較(jiao)簡單,用手(shǒu)按一下所(suo)需動作按(an)鈕即可得(dé)到👄相應的(de)動作,放手(shǒu)後立即停(ting)止。半自動(dòng)操作為按(àn)壓工☀️作按(an)鈕使活動(dòng)橫梁自動(dong)的完♈成一(yi)個工藝動(dong)作循環。
(二(èr))液壓原理(lǐ)說明
1、 接通(tong)電源,啟動(dong)電機,各電(dian)磁閥處在(zai)中位,泵卸(xiè)荷。
2、 YV1、YV3、YV4通電可實(shi)現滑塊快(kuai)速下行動(dong)作,YV1通
1、 接通(tōng)電源,啟動(dòng)電機,各電(dian)磁閥處在(zai)中位,泵卸(xie)荷。
2、 上滑塊(kuài)快速下行(háng):YV1、YV3YV4通電可實(shí)現滑塊快(kuài)速下行動(dòng)作,YV1通電,插(cha)件關閉,泵(beng)出油口和(hé)回油口切(qiē)斷,系統升(shēng)壓,通電使(shi)插件C2YV3通(tong)電,使插件(jiàn)C3打開,主缸(gang)下腔的油(yóu)快速排回(huí)油箱,滑塊(kuai)依靠自重(zhong)實現快速(sù)下行。
5、卸壓:下限(xiàn)位開關發(fā)訊或者延(yán)時斷電器(qi)發訊,轉入(ru)🌈卸壓,此時(shi)、YV2、YV5通電,泵轉(zhuǎn)入工作,YV5通(tōng)電使電磁(ci)閥的P與BA與O口(kǒu)通,從而插(cha)件C4開啟,系(xi)統壓力油(you)進入主缸(gāng)下腔,YV2F17調定一(yī)個低壓,此(cǐ)調定的壓(ya)力隻能打(da)開充液閥(fá),而不能💋使(shi)滑‼️塊💛回程(cheng),從而避免(miǎn)了高壓卸(xiè)壓的沖擊(ji)。
6、滑塊回程(chéng):當主缸上(shang)腔的壓力(lì)卸到零後(hou),YV2失電,由延(yan)時斷電器(qì)控制,從而(er)使下腔的(de)壓力變換(huan)為由調壓(ya)蓋💛闆中閥(fá)調定的回(hui)程壓力,使(shǐ)滑塊回程(chéng)。當滑塊接(jiē)觸到上限(xian)❌位開關✨後(hòu),電磁閥失(shī)電,滑塊停(ting)止。
7、頂缸頂(ding)出
YV1、YV6通(tong)電。插件 C5、C6系(xì)統壓力油(yóu)進入頂缸(gāng)下腔,同時(shí)頂缸上腔(qiāng)的油回油(yóu)箱。即實現(xian)頂缸頂出(chū)。
當頂缸把(ba)工件頂出(chu)後,手動按(àn)下退回按(àn)鈕,電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插件(jian) C5、C8打開,系統(tǒng)壓力油進(jìn)入頂缸上(shàng)腔;同時頂(dǐng)缸下腔之(zhī)油進入油(you)箱,即實現(xian)頂缸退回(huí)動作。
至此(cǐ),實現一次(cì)壓制、頂出(chū)動作。
五、四(sì)柱液壓機(jī)電氣系統(tǒng)概述
380V、50HZ電(dian)源,控制電(dian)器電壓為(wéi)交流220V220V
本(běn)機設有專(zhuan)用的電器(qì)控制箱。安(an)裝在主機(jī)右前側。控(kòng)‼️制箱面闆(pǎn)上設有時(shi)間繼電器(qì)、選擇開關(guan)、控制按鈕(niǔ)、信🤞号燈☂️等(děng),可實現對(dui)壓機的集(jí)中控制。同(tóng)時可通過(guò)各種指示(shì)燈🈚随時掌(zhǎng)握壓機的(de)工作情況(kuang)。電氣控🐪制(zhi)箱内部裝(zhuāng)有電源開(kai)關、自動開(kai)關、交流接(jiē)觸器、熱繼(jì)電器、中間(jian)繼電器、變(biàn)壓器等控(kong)制電⭐路。
本機油泵(bèng)的驅動電(dian)機其型号(hào)規格如下(xia):
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉/分
本機(jī)控制電路(lù)的電液動(dòng)滑閥和電(dian)動滑閥是(shi)由交流濕(shi)式電磁閥(fá)推動的。電(dian)磁閥數量(liang)為7220V
本設備(bei)電氣數據(jù)主要電氣(qi)參數:
電壓:380V
相(xiang)數:3
頻率:50HZ
IP44
備注:
2.以上參(cān)數作為參(can)考,如有更(geng)改不另行(hang)通知。
備案号: 陝ICP備(bei)16009306号 網站地(di)圖 RSS XML 陝(shan)西|西(xi)安|銀(yín)川|太(tai)原|蘭(lan)州|青(qing)海|内(nèi)蒙|江(jiāng)蘇|西(xi)甯|新(xin)疆|河(he)南|
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技術支(zhi)持:動力無(wu)限
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