Y32-315
一、 技(jì)術參數(shu)
數 值(zhi) | 單 位(wèi) | |||
公稱(cheng)力 | 3150 | KN | ||
630 | KN | |||
KN | ||||
液體(ti)較大工(gong)作壓力(lì) | mpa | |||
滑(hua)塊較大(da)行程 | ||||
頂出(chū)活塞較(jiao)大行程(cheng) | 300 | mm | ||
1250 | ||||
mm/s | ||||
工作(zuo) | 1 | |||
回程(cheng) | 60 | |||
頂(dǐng)出行程(chéng)速度 | 頂出 | 55 | mm/s | |
110 | ||||
左右(yòu) | 1260 | mm | ||
前後 | 1120 | |||
機器(qì)占地面(mian)積 | 左(zuǒ)右 | mm | ||
前後 | 2100 | |||
電機(ji)總功率(lǜ) | 22 | KW | ||
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一、四(si)柱液壓(ya)機主要(yao)零件配(pèi)套廠家(jiā)
2.密(mì)封元件(jian) 進口NOK
4.電(dian)器元件(jiàn) 西門子(zǐ)
性能與(yǔ)特點:
本(běn)機器适(shi)用于可(ke)塑性材(cái)料的壓(yā)制工藝(yi),如沖裁(cái)、彎㊙️曲翻(fan)邊、薄闆(pǎn)拉伸等(děng)。也可從(cong)事于校(xiao)正、壓裝(zhuāng)、砂輪成(cheng)型、冷擠(jǐ)金屬零(ling)件成型(xíng),塑料制(zhì)品及粉(fěn)末制品(pǐn)的壓制(zhi)成型🆚工(gōng)藝。
二、四(sì)柱液壓(yā)機主要(yào)結構概(gai)述
本機(ji)器由主(zhǔ)機及控(kong)制機構(gou)兩大部(bù)分組成(chéng)。通過管(guǎn)路及電(diàn)器裝置(zhi)聯系起(qi)來構成(chéng)一整體(ti)。主機部(bu)分包括(kuò)機身、主(zhǔ)缸、頂缸(gāng)及充液(yè)裝置等(děng)組成。控(kong)制機構(gou)包括動(dòng)力機構(gòu)、限程裝(zhuang)置、插裝(zhuang)閥集成(cheng)系統及(jí)電器操(cao)縱箱等(děng)部分組(zu)成。現将(jiang)各部分(fen)結構和(hé)作用分(fèn)述如下(xià):
(一)、機身(shēn)
機身由(yóu)上橫梁(liáng)、活動橫(heng)梁、工作(zuò)台、立柱(zhu)、鎖緊螺(luó)母及調(diao)🙇♀️節螺母(mu)🏃等組成(cheng),依靠四(sì)個立柱(zhù)作為主(zhǔ)架,上橫(héng)梁及工(gong)作台🙇♀️鎖(suǒ)緊螺母(mǔ)緊固❓于(yú)兩端。機(ji)器精度(dù)靠調節(jiē)螺母及(jí)緊固于(yú)上橫梁(liang)上端之(zhi)📐鎖緊螺(luo)母來調(diao)整。滑塊(kuài)與主缸(gāng)活塞由(yóu)連接法(fǎ)蘭和💛螺(luó)栓連接(jie),依靠四(sì)柱作導(dao)向上下(xia)💛運動。滑(huá)塊内㊙️裝(zhuang)有導向(xiang)套。滑塊(kuai)及工作(zuo)台表面(mian)均有T形(xíng)槽,便于(yu)模具安(an)裝。尺寸(cun)見附圖(tu)
(二)、主缸(gāng)
主缸缸(gāng)體依靠(kao)缸口台(tái)肩及大(da)鎖母緊(jin)固于上(shang)橫梁内(nèi)💛,活塞下(xià)端用連(lián)接法蘭(lan)、螺栓與(yu)活動橫(heng)梁連接(jie),活塞頭(tóu)部之材(cái)料為鑄(zhù)💘鐵或鋅(xin)基合金(jīn)作導向(xiang)用。活塞(sai)👅頭外圓(yuán)處裝有(yǒu)方向相(xiang)🏃🏻反的密(mi)封環,内(nèi)🔴圈裝有(you)O形圈,将(jiāng)缸内形(xíng)成上下(xià)兩個腔(qiang),缸口部(bù)分也裝(zhuang)有密封(feng)圈🆚,借助(zhu)💃法蘭鎖(suo)緊,以保(bǎo)證下腔(qiang)密封。
(三(san))、頂出缸(gang)
頂出缸(gāng)裝于工(gōng)作台中(zhōng)心孔内(nèi),用鎖緊(jin)母加以(yi)固定,結(jié)構與主(zhǔ)⛹🏻♀️缸基本(běn)相同。
(四(si))、動力機(ji)構
動力(li)機構由(yóu)油箱、高(gao)壓泵、電(diàn)機及插(chā)裝閥集(jí)成塊控(kong)制系統(tong)等組成(chéng),它是産(chǎn)生和分(fèn)配工作(zuo)油液,而(er)使主機(jī)實現各(gè)種動作(zuò)的機構(gou)。油箱為(wéi)鋼闆焊(han)接件,并(bìng)設有清(qing)洗窗口(kou),前端裝(zhuang)有液位(wei)液溫計(jì)便于觀(guan)察油位(wèi)🌈及油溫(wēn)。
2、電(diàn)機
w=22kw;轉(zhuan)速n=1470r/min.
3、插裝(zhuāng)閥集成(chéng)系統
插(chā)裝閥由(yóu)插件、控(kong)制蓋闆(pǎn)、集成塊(kuai)體和先(xiān)導控制(zhi)閥四部(bù)分💁組成(cheng)✍️。插件共(gong)有8件,分(fèn)為A和C型(xing)兩種基(ji)本插件(jiàn),通徑均(jun1)為25mm。控制(zhì)蓋闆共(gòng)四種,分(fen)别為電(diàn)磁閥控(kong)制蓋闆(pǎn)、電磁梭(suo)閥内裝(zhuang)式控⛹🏻♀️制(zhì)蓋闆、電(dian)磁溢流(liu)閥控制(zhì)蓋闆及(jí)電磁閥(fá)雙級調(diao)🌈壓閥控(kòng)制蓋闆(pan)。
集成塊(kuài)體為45鋼(gāng)鍛件,結(jie)構布置(zhi)緊湊、設(she)計合理(lǐ)。先導閥(fa)采用NG6mm電(dian)磁滑閥(fá)共四種(zhong),分别為(wei)24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、四柱(zhu)液壓機(ji)充液裝(zhuāng)置
充液(ye)裝置安(ān)裝于主(zhu)缸的上(shàng)端,它由(you)充液閥(fa)和充液(ye)油✍️箱組(zu)✍️成。當主(zhu)缸活塞(sai)快速下(xia)行時,主(zhǔ)缸上腔(qiāng)形成負(fu)壓🈚,打開(kāi)充液閥(fa)的閥芯(xīn),主缸上(shàng)腔充液(ye),回程時(shí)主缸下(xia)腔油液(ye)推動主(zhu)閥芯,使(shǐ)主缸上(shang)腔之油(yóu)流回充(chōng)液油箱(xiang),充液油(you)箱上設(shè)有回油(yóu)孔,控制(zhi)充🔴液油(yóu)箱的油(you)位。将多(duō)餘的油(you)流回主(zhǔ)油箱以(yi)防止油(yóu)液從充(chōng)液油箱(xiang)中溢出(chu)。
上下行(háng)程限位(wei)控制裝(zhuāng)置
上下(xia)行程限(xiàn)位控制(zhì)裝置安(an)裝于主(zhǔ)機的右(yòu)側,由支(zhī)架、撞塊(kuai)、行程開(kai)關等組(zǔ)成。支架(jia)固定于(yu)上橫梁(liáng)與工作(zuo)台🏒的右(you)側面,撞(zhuang)塊固定(dìng)于滑塊(kuài)右側面(mian),行程開(kai)關固定(ding)于支架(jià)上,調節(jie)行程開(kāi)關的位(wèi)置,可控(kong)制滑塊(kuai)的運行(háng)位置。
四(sì)、四柱液(yè)壓機液(ye)壓系統(tong)概述
(一(yī))概述
液(ye)壓系統(tǒng)由能源(yuan)轉換裝(zhuang)置(泵和(he)油缸),能(néng)量調節(jie)裝🏃🏻置(各(gè)種🐕閥)以(yi)及能量(liàng)輸送裝(zhuāng)置(油箱(xiang)、充液筒(tǒng)、管路)等(deng)🤞組成。借(jie)助電氣(qì)系統的(de)控制,驅(qu)動活動(dong)橫梁,完(wan)成各種(zhǒng)工藝動(dòng)作循環(huan)。
本機器(qi)具有調(diào)整和半(ban)自動兩(liang)種方式(shì)可供選(xuǎn)擇。調整(zheng)方式比(bi)較簡單(dan),用手按(an)一下所(suǒ)需動作(zuo)按鈕即(ji)可得到(dao)相應的(de)動作,放(fàng)手後立(lì)即停止(zhi)。半自動(dong)操作為(wéi)🈲按壓工(gong)作按鈕(niu)使活動(dòng)橫梁自(zi)動的完(wan)成一個(gè)工藝動(dòng)作循環(huán)。
(二)液壓(ya)原理說(shuō)明
1、 接通(tōng)電源,啟(qǐ)動電機(jī),各電磁(cí)閥處在(zài)中位,泵(beng)卸荷。
2、 YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑(huá)塊快速(sù)下行動(dòng)作,YV1通
1、 接(jie)通電源(yuan),啟動電(diàn)機,各電(dian)磁閥處(chù)在中位(wèi),泵卸荷(he)。
2、 上滑塊(kuai)快速下(xia)行:YV1、YV3YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuai)速下行(hang)動作,YV1通(tōng)電,插件(jiàn)關閉,泵(beng)出油口(kǒu)和回油(yóu)口切斷(duan),系統升(sheng)壓,通電(dian)使插件(jian)C2打開系(xi)統壓力(li)油進入(rù)主缸上(shang)腔,YV3通電(dian),使插件(jiàn)C3打開,主(zhu)缸下腔(qiāng)的油快(kuai)速排回(hui)油箱,滑(hua)塊依靠(kào)自重實(shi)現快🤟速(sù)下🧑🏾🤝🧑🏼行。
5、卸壓(ya):下限位(wèi)開關發(fā)訊或者(zhe)延時斷(duàn)電器發(fā)訊,轉入(ru)卸壓,此(ci)時、YV2、YV5通電(dian),泵轉入(rù)工作,YV5通(tōng)電使電(dian)磁閥的(de)P與B口通(tōng),打開充(chōng)液閥開(kāi)始卸壓(yā)。A與O口通(tong),從而插(chā)件C4開啟(qi),系統壓(yā)力油進(jin)入主缸(gang)下腔,YV2F17調(diao)定一個(gè)低壓,此(ci)調定的(de)壓力隻(zhī)能打開(kāi)充液閥(fá),而不能(néng)使滑塊(kuài)回程,從(cong)而避免(miǎn)了高壓(ya)卸壓的(de)沖擊。
6、滑(huá)塊回程(chéng):當主缸(gang)上腔的(de)壓力卸(xie)到零後(hou),YV2失電,由(you)延時斷(duan)電器控(kòng)制,從而(er)使下腔(qiāng)的壓力(li)變換⛹🏻♀️為(wéi)由調壓(ya)蓋♻️闆中(zhōng)閥調定(ding)的回程(chéng)壓力,使(shǐ)滑塊回(huí)程。當滑(hua)塊接觸(chu)到上限(xiàn)位開關(guān)後,電磁(ci)閥失電(dian),滑塊停(tíng)止。
7、頂缸(gāng)頂出
YV1、YV6通(tōng)電。插件(jiàn) C5、C6系統壓(ya)力油進(jin)入頂缸(gang)下腔,同(tong)時頂缸(gāng)上腔的(de)油回油(you)箱。即🔞實(shí)🚶♀️現頂缸(gang)頂出。
當頂缸(gang)把工件(jiàn)頂出後(hou),手動按(àn)下退回(huí)按鈕,電(dian)磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件(jiàn) C5、C8打開,系(xi)統壓力(li)油進入(rù)頂缸上(shang)腔;同時(shí)頂缸下(xià)腔之油(you)進入油(you)❄️箱,即實(shi)現頂缸(gāng)退回動(dong)作。
至此(ci),實現一(yi)次壓制(zhì)、頂出動(dòng)作。
五、四(sì)柱液壓(ya)機電氣(qi)系統概(gài)述
380V、50HZ220V220V
本(ben)機設有(you)專用的(de)電器控(kòng)制箱。安(ān)裝在主(zhǔ)機右前(qián)側。控制(zhì)箱面闆(pan)上設有(yǒu)時間繼(ji)電器、選(xuǎn)擇開關(guān)、控制按(àn)鈕、信🈲号(hao)燈等,可(ke)實現對(duì)壓‼️機的(de)集中控(kong)制。同時(shí)可通過(guò)各種指(zhi)示燈⛹🏻♀️随(sui)時掌握(wò)壓機的(de)工作情(qíng)況。電氣(qì)控💚制箱(xiāng)内部裝(zhuang)有電源(yuán)開關、自(zì)動開關(guān)、交流接(jie)觸器、熱(rè)繼電器(qì)、中間繼(ji)電器、變(bian)壓器等(děng)控制電(diàn)🔱路。
本機(jī)油泵的(de)驅動電(dian)機其型(xíng)号規格(gé)如下:
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉(zhuǎn)/分
本機(jī)控制電(diàn)路的電(dian)液動滑(hua)閥和電(dian)動滑閥(fá)是由交(jiāo)流濕式(shì)電磁閥(fá)推動的(de)。電磁閥(fa)數量為(wei)7220V
本(ben)設備電(dian)氣數據(jù)主要電(dian)氣參數(shù):
電壓:380V
相(xiang)數:3
頻率(lǜ):50HZ
IP44
備注:
2.以(yǐ)上參數(shu)作為參(cān)考,如有(yǒu)更改不(bú)另行通(tong)知。
備案号(hào): 陝ICP備16009306号(hao) 網站(zhan)地圖 RSS XML 陝西(xī)|西(xī)安|銀川|太原(yuan)|蘭(lan)州|青海|内蒙(meng)|江(jiāng)蘇|西甯|新疆(jiang)|河(hé)南|
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