Y32-315
一(yī)、 技術參(can)數
數(shù) 值 | 單(dan) 位 | |||
公(gong)稱力 | 3150 | KN | ||
KN | ||||
頂出力(li) | KN | |||
液(ye)體較大(da)工作壓(yā)力 | mpa | |||
滑塊較(jiao)大行程(cheng) | ||||
頂(ding)出活塞(sai)較大行(háng)程 | 300 | mm | ||
1250 | ||||
滑塊行(hang)程速度(dù) | mm/s | |||
工(gōng)作 | 1 | |||
回(huí)程 | 60 | |||
頂出行(háng)程速度(du) | 頂出(chū) | 55 | mm/s | |
110 | ||||
左(zuo)右 | 1260 | mm | ||
前後(hou) | 1120 | |||
機(ji)器占地(di)面積 | 左右 | |||
前後(hòu) | 2100 | |||
電(dian)機總功(gōng)率 | 22 | KW | ||
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一(yī)、四柱液(yè)壓機主(zhǔ)要零件(jiàn)配套廠(chǎng)家
2.密封元(yuan)件 進口(kou)NOK
4.電器元(yuán)件 西門(mén)子
性能(neng)與特點(diǎn):
本機器(qi)适用于(yu)可塑性(xìng)材料的(de)壓制工(gong)藝,如沖(chong)裁、彎✉️曲(qu)翻邊、薄(báo)闆拉伸(shēn)等。也可(kě)從事于(yú)校正、壓(yā)裝、砂輪(lún)成型、冷(lěng)擠金屬(shǔ)零☀️件成(chéng)型,塑料(liao)制品及(jí)粉末制(zhì)品的壓(ya)制成型(xíng)工藝。
二(er)、四柱液(ye)壓機主(zhu)要結構(gòu)概述
本(běn)機器由(you)主機及(ji)控制機(jī)構兩大(dà)部分組(zu)成。通過(guo)管路及(jí)電器裝(zhuāng)置聯系(xì)起來構(gòu)成一整(zhěng)體。主機(ji)部分包(bao)括機身(shēn)、主缸、頂(dǐng)缸及充(chong)液裝置(zhì)等組成(cheng)。控制機(ji)構包括(kuo)動力機(ji)構、限程(chéng)裝置、插(cha)裝閥集(ji)成系統(tong)及電器(qi)操縱箱(xiang)等部分(fèn)組成。現(xian)将各部(bù)分結構(gou)和作用(yòng)分述如(ru)下:
(一)、機(ji)身
機身(shēn)由上橫(heng)梁、活動(dòng)橫梁、工(gong)作台、立(lì)柱、鎖緊(jǐn)螺母及(jí)調🚩節螺(luo)母等組(zǔ)成,依靠(kào)四個立(li)柱作為(wei)主架,上(shang)橫梁及(jí)工作台(tai)🤩鎖緊螺(luo)母緊固(gù)于兩端(duan)。機器精(jing)度靠調(diào)節螺母(mǔ)及🈚緊固(gu)于上橫(héng)梁上端(duān)之鎖緊(jin)螺母來(lái)調整。滑(huá)塊與主(zhǔ)缸👣活塞(sai)由連接(jie)法蘭和(hé)螺栓連(lián)接,依靠(kao)四柱作(zuò)導向上(shang)下🏃🏻運動(dong)。滑塊内(nèi)裝有導(dao)向套🈲。滑(huá)塊及工(gong)作🚶台表(biǎo)面均有(yǒu)T形槽,便(biàn)于模具(jù)安裝。尺(chǐ)寸見附(fù)圖
(二)、主(zhǔ)缸
主缸(gāng)缸體依(yi)靠缸口(kou)台肩及(ji)大鎖母(mu)緊固于(yu)上橫梁(liáng)内,活塞(sai)下端用(yòng)連接法(fa)蘭、螺栓(shuān)與活動(dong)橫梁連(lian)接,活塞(sāi)頭部之(zhī)材料🍓為(wei)鑄🏃🏻♂️鐵或(huò)鋅基合(hé)金作導(dao)向用。活(huo)塞頭外(wai)圓處裝(zhuāng)有方向(xiàng)相反的(de)密封環(huan),内圈裝(zhuang)有O形圈(quan),将缸内(nèi)形成上(shàng)下兩個(ge)腔,缸口(kǒu)部分也(ye)裝有密(mì)封🏃♀️圈,借(jie)助法📱蘭(lán)鎖緊,以(yi)保證下(xià)腔密封(fēng)。
(三)、頂出(chū)缸
頂出(chū)缸裝于(yú)工作台(tai)中心孔(kǒng)内,用鎖(suǒ)緊母加(jia)以固定(dìng),結㊙️構與(yǔ)主缸基(jī)本相同(tóng)。
(四)、動力(lì)機構
動(dòng)力機構(gòu)由油箱(xiāng)、高壓泵(beng)、電機及(jí)插裝閥(fá)集成塊(kuài)控🔴制系(xi)統等組(zǔ)☁️成,它是(shì)産生和(he)分配工(gong)作油液(ye),而使主(zhu)機實♍現(xiàn)各種動(dong)☁️作的機(ji)構。油箱(xiang)為鋼闆(pan)焊接件(jiàn),并設有(yǒu)清洗窗(chuang)口,前端(duan)裝有液(ye)位液溫(wen)計便于(yu)觀察油(you)位及油(you)溫。
2、電機
w=22kw;轉速n=1470r/min.
3、插(cha)裝閥集(jí)成系統(tong)
插裝閥(fa)由插件(jiàn)、控制蓋(gài)闆、集成(chéng)塊體和(hé)先導控(kong)制閥四(si)部分✏️組(zǔ)成。插件(jian)共有8件(jian),分為A和(hé)C型兩種(zhong)基本插(chā)件,通徑(jing)均為25mm。控(kòng)制蓋闆(pǎn)共四種(zhǒng),分别為(wei)電磁閥(fá)控制蓋(gài)闆、電磁(cí)梭♋閥😘内(nei)裝式控(kòng)制蓋闆(pan)、電磁溢(yì)流閥控(kòng)制蓋闆(pǎn)及電磁(ci)閥雙級(ji)調🐪壓閥(fa)😘控制蓋(gai)闆。
集成(chéng)塊體為(wei)45鋼鍛件(jiàn),結構布(bu)置緊湊(cou)、設計合(hé)理。先導(dao)閥采用(yong)NG6mm電磁滑(hua)閥共四(sì)種,分别(bie)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、四(sì)柱液壓(ya)機充液(yè)裝置
充(chōng)液裝置(zhi)安裝于(yú)主缸的(de)上端,它(ta)由充液(yè)閥和充(chong)液油箱(xiāng)🔞組成。當(dang)主缸活(huó)塞快速(su)下行時(shí),主缸上(shàng)腔形成(chéng)負壓,打(da)開充液(yè)閥的閥(fá)芯,主缸(gang)上腔充(chong)液,回程(cheng)時主缸(gang)下腔油(you)液推動(dòng)主閥芯(xin),使主缸(gang)上腔🌐之(zhi)油流回(hui)充液油(you)箱,充液(ye)油箱上(shang)設有回(huí)油🈚孔,控(kong)制充液(yè)油箱的(de)🐆油位。将(jiāng)多餘的(de)油流回(huí)主油箱(xiang)以防止(zhi)油液從(cóng)充液油(yóu)箱中溢(yi)出。
上下(xià)行程限(xiàn)位控制(zhi)裝置
上(shàng)下行程(chéng)限位控(kong)制裝置(zhì)安裝于(yú)主機的(de)右側,由(yóu)支架、撞(zhuang)塊、行程(chéng)❗開關等(děng)組成。支(zhi)架固定(dìng)于上橫(heng)梁與工(gōng)作台🧑🏽🤝🧑🏻的(de)右🚩側面(mian)☂️,撞塊固(gù)定于滑(huá)塊右側(ce)面,行程(chéng)開關固(gù)定于支(zhi)架上,調(diào)節行程(cheng)開關💯的(de)位置,可(kě)控制滑(hua)塊的運(yùn)行位置(zhi)。
四、四柱(zhù)液壓機(ji)液壓系(xì)統概述(shu)
(一)概述(shù)
液壓系(xi)統由能(néng)源轉換(huàn)裝置(泵(beng)和油缸(gāng)),能量調(diao)節裝置(zhi)(各種😘閥(fa))以及能(neng)量輸送(sòng)裝置(油(you)箱、充液(ye)筒、管路(lu))等📞組成(chéng)。借助❄️電(diàn)氣系統(tǒng)的控制(zhi),驅動活(huo)動橫梁(liang),完成各(ge)🔴種工藝(yì)動作循(xún)環。
本機(jī)器具有(you)調整和(he)半自動(dong)兩種方(fāng)式可供(gong)選擇。調(diào)整🙇🏻方式(shì)比較簡(jiǎn)單,用手(shǒu)按一下(xia)所需動(dong)作按鈕(niǔ)即可得(de)到相應(ying)的動作(zuo),放手後(hou)立即停(ting)止。半自(zì)動操作(zuò)為⛱️按壓(yā)工作按(an)鈕使活(huo)動橫梁(liáng)自動的(de)完♻️成一(yī)個工藝(yi)動作循(xún)環。
(二)液(ye)壓原理(lǐ)說明
1、 接(jie)通電源(yuan),啟動電(diàn)機,各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wèi),泵卸荷(he)。
2、 YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作,YV1通(tōng)
1、 接通電(diàn)源,啟動(dòng)電機,各(ge)電磁閥(fá)處在中(zhong)位,泵卸(xiè)荷。
2、 上滑(huá)塊快速(sù)下行:YV1、YV3YV4通(tong)電可實(shí)現滑塊(kuài)快速下(xia)行動作(zuo),YV1通電,插(cha)件關閉(bì),泵出油(you)口和回(huí)油口切(qie)斷,系統(tǒng)升壓,通(tōng)電使插(cha)件C2打開(kai)系統壓(ya)力油進(jin)入主缸(gāng)上腔,YV3通(tong)電,使插(chā)件C3打開(kai),主缸下(xia)腔的油(yóu)快速排(pai)回油箱(xiāng),滑塊依(yi)靠自重(zhong)✊實現快(kuai)速❤️下行(hang)。
5、卸(xiè)壓:下限(xiàn)位開關(guan)發訊或(huò)者延時(shí)斷電器(qi)發訊,轉(zhuǎn)入卸壓(ya),此時、YV2、YV5通(tong)電,泵轉(zhuan)入工作(zuo),YV5P與B口(kǒu)通,打開(kāi)充液閥(fá)開始卸(xiè)壓。A與O口(kǒu)通,從而(er)插件C4開(kai)啟,系統(tǒng)壓力油(you)進入主(zhu)缸下腔(qiang),YV2F17調定一(yi)個低壓(ya),此調定(ding)的壓力(li)隻能打(da)開充液(yè)閥,而不(bú)能使滑(hua)塊回程(chéng),從而避(bì)免了高(gao)壓卸壓(ya)的沖擊(jī)。
6、滑塊回(huí)程:當主(zhu)缸上腔(qiang)的壓力(lì)卸到零(líng)後,YV2失電(diàn),由延時(shí)斷電器(qi)控制,從(cong)而使下(xia)腔的壓(ya)力變換(huàn)為由調(diao)壓㊙️蓋📞闆(pan)中閥調(diao)定的回(hui)程壓力(li),使滑塊(kuai)回程。當(dāng)滑塊接(jiē)觸到上(shàng)限位開(kāi)關後,電(dian)磁閥失(shi)電,滑塊(kuài)停止。
7、頂(dǐng)缸頂出(chū)
YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6
當頂(dǐng)缸把工(gōng)件頂出(chū)後,手動(dòng)按下退(tui)回按鈕(niǔ),電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kai),系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gang)上腔;同(tong)時頂缸(gang)下腔之(zhī)油🌈進入(rù)油箱,即(jí)實現頂(dǐng)缸退回(hui)動作。
至(zhi)此,實現(xiàn)一次壓(ya)制、頂出(chu)動作。
五(wǔ)、四柱液(ye)壓機電(diàn)氣系統(tong)概述
380V、50HZ電源,控(kòng)制電器(qi)電壓為(wei)交流220V220V
本機設(shè)有專用(yong)的電器(qì)控制箱(xiāng)。安裝在(zai)主機右(you)前側。控(kòng)制箱面(miàn)闆上設(she)有時間(jian)繼電器(qì)、選擇開(kai)關、控制(zhi)按鈕、信(xin)号燈等(deng),可實現(xiàn)對壓💘機(jī)的集中(zhōng)控制。同(tóng)時可通(tong)過各種(zhǒng)✌️指示燈(deng)📐随時掌(zhǎng)握壓機(jī)的工作(zuò)✔️情況。電(diàn)氣控制(zhi)箱内部(bù)裝有電(dian)源開關(guan)、自動開(kāi)關、交流(liú)接觸器(qi)、熱⛷️繼電(diàn)器、中間(jiān)繼電器(qi)、變壓器(qì)等控制(zhi)電路。
本(běn)機油泵(beng)的驅動(dong)電機其(qí)型号規(gui)格如下(xià):
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉/分
本(běn)機控制(zhi)電路的(de)電液動(dòng)滑閥和(he)電動滑(huá)閥是由(yóu)交流濕(shī)式電磁(ci)閥推動(dong)的。電磁(cí)閥數量(liàng)為7220V
本設備(bèi)電氣數(shù)據主要(yao)電氣參(can)數:
電壓(ya):380V
相數:3
頻(pin)率:50HZ
IP44
備注(zhù):
2.以上參(can)數作為(wéi)參考,如(rú)有更改(gǎi)不另行(háng)通知。
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