液(yè)壓數控快(kuài)速沖床性(xìng)能、特點概(gài)述：

數控液(yè)壓沖床是(shì)機械沖床(chuang)的換代産(chan)品，它集合(he)了沖❓床和(hé)單柱液壓(yā)機的優勢(shì)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(yě)可以做拉(la)伸💞，成型。真(zhen)👉正實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(ya)沖床采用(yòng)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mo)屏操作。可(ke)手動和自(zi)動自由控(kòng)制，機器運(yùn)行更平穩(wěn)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xian)系數為0。

如(ru)果配上自(zi)動送料無(wu)需人工操(cāo)作，真正實(shi)現了一人(ren)❓多機的操(cao)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun)采用程序(xu)操作，行程(chéng)，速度，拉伸(shen)，無需人工(gong)🌈調節。

适用(yong)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shi)、行程顯示(shì)、速度顯示(shì)、時間顯示(shì)、 故障顯示(shì)

動作順序(xù)：普通沖床(chuáng)使用

快速(su)下行---加壓(yā)沖裁--快速(su)回程---恢複(fu)遠點

普通(tong)壓機使用(yong)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shù)控快速沖(chong)床主要結(jie)構及功能(néng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xì)統、電氣控(kong)制系統和(he)輔助✂️部👉分(fèn)組成。

1主機(jī)

主機部分(fèn)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xì)統，及限程(chéng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(jī)身結構件(jian)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hòu)采用退火(huo)處理消除(chú)内應力，并(bing)進行抛丸(wan)處理。滑塊(kuai)及工作台(tai)墊闆均有(yǒu)T形槽，可以(yi)使用T形槽(cáo)👌用螺栓，以(yǐ)便安裝模(mó)具（T形槽及(jí)中心距尺(chǐ)寸需經客(kè)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻戶确認☁️）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jian)鑄造而成(cheng)，然後保持(chí)200°進行去應(ying)力處理，滑(huá)塊置于機(ji)身中間，其(qí)上平面與(yu)主缸連接(jie)；滑塊下平(ping)面❓加工☎️有(yǒu)T形槽，用以(yǐ)固定模具(ju)；滑塊采用(yong)矩形導軌(gui)，從而保證(zhèng)🌈滑塊導向(xiang)精度🌏，剛性(xìng)好，精度保(bao)持性好，滑(hua)塊具有很(hěn)好的剛☂️性(xìng)，能滿足定(ding)程壓制的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(ji)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shàng)，通過油缸(gang)鎖母🚶鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nai)磨處理，油(yóu)缸均選用(yong)進口的密(mì)封件密封(fēng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xing)能可靠，重(zhong)複定位精(jing)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(yā)系統是産(chan)生和分配(pèi)工作油液(ye)的裝置，并(bing)使主機實(shí)現各種動(dong)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jie)件，采用封(fēng)閉結✔️構。箱(xiāng)内裝有過(guò)濾器㊙️，箱壁(bì)開有窗孔(kong)以便清洗(xi)油箱✌️；設有(you)液位計，油(you)箱上面裝(zhuang)有集成體(ti)、油泵電機(ji)組等。本機(jī)液壓系統(tong)使用📐的主(zhǔ)要液壓元(yuán)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tong)采用一台(tai)4級的電動(dong)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wei)液壓✍️系統(tǒng)提供壓力(li)油。

主油泵(bèng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(beng)，該泵較大(da)的特點是(shì)随着系統(tǒng)壓力升高(gao)，流量成正(zhèng)比減小，保(bao)持功率❤️不(bú)變🙇‍♀️，有效節(jie)約♊能源。

5液(ye)壓集成控(kong)制閥

液壓(ya)集成控制(zhi)閥采用國(guo)産二通插(cha)裝閥集中(zhōng)控制🌍，具♌有(you)調壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chao)壓保護等(deng)作用。主缸(gāng)下腔控制(zhi)🚶‍♀️塊上設有(yǒu)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuang)置✏️及安全(quán)閥，當滑塊(kuài)在任意位(wèi)置🐉停止時(shí)，該裝置自(zì)動關閉，确(què)保滑塊的(de)可靠性和(hé)安全性；當(dang)其下腔由(you)于閥塊卡(ka)死而封閉(bì)時，旁路安(an)全閥及時(shí)起排油作(zuò)用，避免安(ān)㊙️全事故發(fa)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(ān)裝在主油(you)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kào)自重快速(sù)♉下行😄時💚，泵(beng)的💰來油不(bú)能及時供(gong)應主油缸(gang)上腔，此時(shí)主油缸上(shang)腔形成負(fu)壓吸開充(chong)液閥主閥(fá)，使充液筒(tǒng)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻内油液大(da)量流入主(zhu)腔，從而達(dá)到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiu)，當滑塊回(huí)程時，控制(zhì)油液先頂(ding)開預洩小(xiao)閥芯，使主(zhǔ)缸上腔卸(xie)壓後☂️，然後(hou)打開充液(ye)閥主閥，使(shi)🔞主缸上腔(qiāng)油液排回(hui)沖液箱内(nei)，再經過回(huí)油管流入(rù)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(ge)電氣系統(tong)分為動力(li)部分和控(kong)制部分。

8動(dong)力部分

采(cǎi)用三相四(si)線制交流(liú)380V電源，由自(zì)動空氣開(kāi)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chu)器和驅✏️動(dòng)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(dian)動機組成(chéng)，電機采用(yong)Y-△啟動，安全(quán)可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhi)部分：采用(yòng)全觸摸屏(píng)移動組合(hé)控制組成(chéng)，主控制台(tái)放置在🔆主(zhu)機左側。電(dian)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(dian)噴塑，其内(nèi)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhi)器及其他(ta)控制元件(jian)等。面闆上(shàng)各種控制(zhì)按鈕及🈚功(gong)能轉換開(kai)關、各電機(jī)啟停按鈕(niu)、各部分💁監(jiān)視指示燈(deng)及計數🛀🏻器(qi)等。移動操(cao)作台主要(yào)用于數控(kòng)自動操作(zuo)，其上設緊(jin)🌈急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xù)控制器控(kòng)制；

——操作方(fāng)式：點動、全(quán)自動兩種(zhǒng)操作方式(shi)；

——工作方式(shì)：普通壓機(ji)和沖床交(jiāo)換。