液壓數(shù)控快速(su)沖床性(xìng)能、特點(diǎn)概述：

數(shu)控液壓(yā)沖床是(shi)機械沖(chòng)床的換(huàn)代産品(pǐn)，它集合(hé)了沖🌏床(chuáng)和單柱(zhù)液壓機(ji)的優勢(shi)。既可以(yǐ)沖孔，切(qie)角，裁斷(duan)，壓制，也(yě)可以做(zuo)拉伸，成(cheng)🌈型☎️。真正(zheng)實現了(le)一機多(duo)用。

數控(kong)液壓沖(chòng)床采用(yòng)了plc集中(zhong)控制，全(quan)觸摸屏(píng)操作。可(kě)手動和(he)自動自(zì)由控制(zhi)，機🐆器運(yùn)行更平(ping)穩，噪音(yin)小，精度(du)高。危險(xiǎn)系數為(wéi)0。

如果配(pèi)上自動(dong)送料無(wu)需人工(gong)操作，真(zhēn)正實現(xiàn)了一人(rén)多⭐機的(de)操作。

設(shè)備所有(you)技術均(jun)采用程(chéng)序操作(zuo)，行程，速(su)度，拉伸(shen)，無需人(ren)工調節(jiē)。

适用對(dui)象如下(xià)：

汽車 冶(ye)金 航空(kōng) 船舶 日(ri)用五金(jin) 家電建(jian)材 LED燈具(jù)  篩網  沖(chòng)孔标志(zhi)

附屬功(gong)能：壓力(lì)顯示、計(jì)數顯示(shi)、行程顯(xian)示、速度(du)顯示、時(shí)間顯㊙️示(shì)、 故障顯(xian)示

動作(zuo)順序：普(pǔ)通沖床(chuang)使用

快(kuai)速下行(hang)---加壓沖(chong)裁--快速(sù)回程---恢(hui)複遠點(diǎn)

普通壓(ya)機使用(yòng)

快速下(xià)行----快轉(zhuan)慢----開始(shi)壓制---保(bǎo)壓-----快速(su)回程----恢(huī)複原點(dian)

液壓(yā)數控快(kuai)速沖床(chuáng)主要結(jié)構及功(gong)能介紹(shao)：

本液壓(yā)機由主(zhǔ)機、液壓(yā)系統、電(diàn)氣控制(zhi)系統和(he)輔助🐆部(bu)分⛱️組成(chéng)。

1主機

主(zhǔ)機部分(fen)由機身(shen)、主缸、冷(lěng)卻系統(tǒng)，及限程(chéng)裝置等(deng)組🐪成。

2機(jī)身

機身(shen)結構件(jiàn)采用Q235優(you)質鋼闆(pan)焊接結(jie)構，焊後(hòu)采用退(tuì)火處理(li)消除内(nei)應力，并(bìng)進🐇行🈲抛(pao)丸處理(lǐ)。滑塊及(jí)工作台(tai)墊闆均(jun)有T形槽(cáo)，可以🤞使(shǐ)用T形槽(cao)㊙️用螺栓(shuān)，以便安(an)裝模具(ju)（T形槽及(ji)中心距(ju)尺寸需(xu)經客戶(hu)确認）。

——滑(huá)塊、    滑塊(kuai)由優質(zhì)鑄件鑄(zhù)造而成(cheng)，然後保(bao)持200°進行(hang)去應力(lì)處理，滑(hua)塊置于(yú)機身中(zhong)間，其上(shang)平面與(yǔ)主缸連(lian)接；滑📧塊(kuai)下平面(miàn)加工有(you)T形槽，用(yòng)以固定(dìng)模具；滑(hua)塊采用(yòng)矩形導(dǎo)軌，從而(ér)保證滑(huá)塊導向(xiàng)精度，剛(gang)性好，精(jīng)度保持(chí)性好，滑(hua)塊具有(yǒu)很好的(de)剛🏃🏻性，能(néng)滿足定(ding)程壓制(zhi)🌈的要求(qiú)。

3主油缸(gang)

本機主(zhu)油缸為(wéi)機械擋(dǎng)塊缸，油(yóu)缸安裝(zhuāng)在機架(jia)上，通過(guò)油缸鎖(suo)母鎖緊(jin)，活塞杆(gan)表面進(jin)行耐磨(mo)處理，油(yóu)缸均選(xuǎn)用進口(kou)的🏒密封(fēng)件密封(fēng)，使用壽(shòu)命長，密(mì)封性能(néng)可靠，重(zhòng)複定位(wèi)精度高(gao)。

4液壓系(xì)統

液壓(ya)系統是(shi)産生和(he)分配工(gōng)作油液(yè)的裝置(zhì)，并使主(zhu)機實現(xiàn)各💃🏻種動(dòng)作。油箱(xiang)為鋼闆(pǎn)焊接件(jian)，采用封(fēng)閉結構(gou)。箱内裝(zhuang)有過濾(lǜ)器，箱壁(bì)🥰開有窗(chuāng)孔以便(bian)清洗油(yóu)箱；設有(you)液位計(ji)，油箱上(shang)面☀️裝有(you)集成體(ti)、油泵電(diàn)機組等(děng)。本機液(ye)壓系統(tong)使用的(de)主要液(ye)壓元件(jiàn)：

5油泵電(diàn)機組

系(xì)統采用(yong)一台4級(jí)的電動(dòng)機經聯(lián)軸器各(ge)驅動一(yi)台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵(bèng)為液壓(yā)系統🐅提(ti)供壓力(lì)油。

主油(yóu)泵采用(yòng)國産恒(héng)功率軸(zhou)向柱塞(sai)泵，該泵(beng)較大的(de)特點⭕是(shì)随着系(xi)統壓力(li)升高，流(liú)量成正(zheng)比減小(xiao)，保持功(gōng)率不變(bian)🎯，有效節(jie)約能源(yuan)。

5液壓集(jí)成控制(zhi)閥

液壓(ya)集成控(kong)制閥采(cai)用國産(chan)二通插(cha)裝閥集(ji)中控制(zhì)，具♊有調(diào)壓、換💛向(xiàng)、保壓、卸(xiè)荷、支撐(cheng)、快慢速(sù)轉換、超(chāo)壓保護(hù)等⁉️作用(yong)🚶‍♀️。主缸下(xià)腔控制(zhì)塊上設(shè)有二級(jí)防滑塊(kuai)下落裝(zhuāng)置㊙️及安(ān)全閥，當(dang)滑塊在(zai)任意位(wèi)置💋停止(zhi)時，該裝(zhuāng)置自動(dòng)關閉，确(que)保滑塊(kuài)的可靠(kào)🌈性和安(ān)全🌐性；當(dang)其下腔(qiāng)由于閥(fa)塊卡死(si)而封閉(bì)時，旁路(lù)安全閥(fá)及時起(qǐ)排㊙️油作(zuo)用，避免(miǎn)✨安全事(shì)故發生(sheng)。

6充液閥(fá)

充液閥(fá)安裝在(zai)主油缸(gang)頂部，當(dāng)滑塊依(yī)靠自重(zhong)快速下(xià)行💔時，泵(beng)的來油(you)不能及(jí)時供應(ying)主油缸(gāng)上腔，此(cǐ)時主油(you)😘缸上腔(qiāng)形成負(fù)壓吸🔞開(kāi)充液閥(fá)主閥，使(shǐ)充液筒(tong)内油液(ye)😍大量流(liú)👈入主腔(qiāng)，從而達(da)到滑塊(kuài)快速下(xià)行的速(sù)度要求(qiu)，當滑塊(kuài)回🐅程時(shí)，控制油(you)液先頂(ding)開預洩(xie)小閥芯(xīn)，使主缸(gāng)上腔卸(xiè)壓後，然(ran)後打開(kai)充液閥(fa)主閥，使(shi)主缸上(shang)腔油⚽液(yè)排回沖(chong)液箱内(nèi)，再經過(guo)回油管(guan)流入🤩油(you)箱。

7電氣(qi)系統

整(zheng)個電氣(qì)系統分(fen)為動力(lì)部分和(hé)控制部(bu)分。

8動力(li)部分

采(cai)用三相(xiang)四線制(zhì)交流380V電(dian)源，由自(zi)動空氣(qì)開關、斷(duàn)路器、熱(re)繼電器(qì)、交流接(jiē)觸器🐪和(he)驅🐉動油(yóu)泵用的(de)三相鼠(shu)籠型感(gan)應電動(dòng)機組成(chéng)👣，電機采(cai)用💋Y-△啟動(dong)，安全可(ke)靠。

9控制(zhi)部分

控(kong)制部分(fen)：采用全(quan)觸摸屏(píng)移動組(zǔ)合控制(zhi)組成，主(zhǔ)控制台(tái)放🆚置在(zai)主機左(zuo)側。電氣(qì)櫃采用(yòng)冷軋鋼(gang)闆制作(zuo)，靜電🔆噴(pen)塑，其内(nèi)部裝有(yǒu)PLC可編程(chéng)控制器(qi)及其他(tā)控制元(yuan)件等。面(mian)闆上各(ge)種控制(zhi)按🏒鈕及(jí)功能轉(zhuan)換開關(guan)、各電機(jī)啟停按(an)鈕、各部(bu)分監視(shi)指示燈(dēng)及計數(shù)器等。移(yí)動操作(zuò)台主要(yao)用于數(shù)控自動(dong)操作，其(qi)上設緊(jǐn)急停止(zhǐ)按鈕等(děng)。

——控制裝(zhuang)置：采用(yong)PLC可編程(cheng)序控制(zhì)器控制(zhi)；

——操作方(fāng)式：點動(dong)、全自動(dòng)兩種操(cao)作方式(shì)；

——工作方(fāng)式：普通(tōng)壓機和(he)沖床交(jiāo)換。