液壓數控快(kuai)速沖床性能、特(tè)點概述：

數控液(yè)壓沖床是機械(xie)沖床的換代産(chan)品，它集合了沖(chong)床和單柱液壓(yā)機的優勢。既可(ke)以沖孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也可以(yi)做拉伸，成型。真(zhēn)正實現了一機(jī)多用。

數控液壓(yā)沖床采用了plc集(jí)中控制，全觸摸(mo)屏操作。可手動(dòng)和自動自由控(kòng)制，機☂️器運行更(gèng)平穩，噪音小，精(jīng)度高。危險系數(shu)為0。

如果配上自(zi)動送料無需人(ren)工操作，真正實(shí)現了一人多機(jī)😄的操作。

設備所(suǒ)有技術均采用(yòng)程序操作，行程(chéng)，速度，拉伸，無🌈需(xū)人工調👄節。

适用(yong)對象如下：

汽車(chē) 冶金 航空 船舶(bo) 日用五金 家電(diàn)建材 LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志

附屬(shu)功能：壓力顯示(shi)、計數顯示、行程(cheng)顯示、速度顯示(shì)、時間顯示、 故障(zhàng)顯示

動作順序(xù)：普通沖床使用(yòng)

快速下行---加壓(yā)沖裁--快速回程(cheng)---恢複遠點

普通(tōng)壓機使用

快速(su)下行----快轉慢----開(kāi)始壓制---保壓-----快(kuai)速回程----恢複原(yuán)點

液(ye)壓數控快速沖(chong)床主要結構及(jí)功能介紹：

本液(yè)壓機由主機、液(yè)壓系統、電氣控(kong)制系統和輔助(zhù)部🥰分組成。

1主機(jī)

主機部分由機(ji)身、主缸、冷卻系(xi)統，及限程裝置(zhi)等組成。

2機身

機(ji)身結構件采用(yong)Q235優質鋼闆焊接(jiē)結構，焊後采用(yong)退火處理消除(chú)内應力💜，并進行(hang)抛丸處理。滑塊(kuài)及工作台墊闆(pǎn)均有T形槽，可以(yi)使用T形槽用螺(luo)栓，以便安裝模(mó)具（T形槽及中心(xīn)♻️距尺寸需經客(kè)戶确認）。

——滑塊、    滑(huá)塊由優質鑄件(jiàn)鑄造而成，然後(hòu)保持200°進行去應(ying)力處理，滑塊置(zhì)于機身中間，其(qí)上平面與主缸(gāng)連接；滑塊下平(píng)面加工有T形槽(cáo)，用以固定模具(jù)；滑塊采用矩形(xing)導軌，從而保證(zhèng)🚶‍♀️滑塊導向精度(dù)，剛性好，精度保(bao)持性好，滑塊具(ju)有💛很好的剛性(xìng)，能滿足⭐定程壓(yā)制的要求。

3主油(you)缸

本機主油缸(gāng)為機械擋塊缸(gang)，油缸安裝在機(jī)架上，通過油👉缸(gang)鎖母鎖緊，活塞(sai)杆表面進行耐(nai)磨處理，油缸均(jun)選用進㊙️口的密(mi)封件密封，使用(yong)壽命長，密封性(xìng)能🌐可靠，重複定(dìng)位精度高。

4液壓(ya)系統

液壓系統(tǒng)是産生和分配(pei)工作油液的裝(zhuang)置，并使主機實(shí)現各種動作。油(yóu)箱為鋼闆焊接(jiē)件，采用封閉結(jie)構。箱内裝有過(guò)濾器，箱壁開有(you)窗孔以便清洗(xǐ)油箱；設有液位(wei)計，油箱上面裝(zhuāng)有集⛹🏻‍♀️成體、油🌈泵(beng)電機組等。本機(ji)液壓系統使用(yong)的主要液壓元(yuan)件：

5油泵電機組(zǔ)

系統采用一台(tái)4級的電動機經(jīng)聯軸器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向柱塞(sāi)泵為液壓系☀️統(tǒng)提供壓力油。

主(zhu)油泵采用國産(chǎn)恒功率軸向柱(zhù)塞泵，該泵較大(da)的特點是随着(zhe)系統壓力升高(gāo)，流量成正比減(jiǎn)小，保持功率不(bu)變，有效節約能(néng)源。

5液壓集成控(kòng)制閥

液壓集成(chéng)控制閥采用國(guó)産二通插裝閥(fá)集中控制，具有(yǒu)🌈調壓、換向、保壓(yā)、卸荷、支撐、快慢(màn)速轉換、超壓保(bǎo)護等作用。主缸(gāng)下腔控制塊上(shang)設有二級防滑(hua)塊下落裝置🐅及(jí)安全閥，當滑塊(kuai)在任意位置停(tíng)止時，該裝置自(zi)動關閉，确保滑(hua)塊的可靠性和(he)安全性；當其下(xià)🔞腔由于閥塊卡(kǎ)死而封閉時，旁(pang)路安全閥及時(shí)起排油作用，避(bi)免🌂安全事故發(fā)生。

6充液閥

充液(yè)閥安裝在主油(yóu)缸頂部，當滑塊(kuai)依靠自重快速(su)下🐕行時，泵的來(lái)油不能及時供(gòng)應主油缸上腔(qiāng)，此時主油缸上(shang)✔️腔形成負❓壓吸(xī)💚開充液閥主閥(fá)，使充液筒内油(yóu)液大量流入主(zhǔ)腔，從而達到滑(huá)塊✉️快速下行的(de)速度要求，當滑(huá)塊回程時，控制(zhì)油液先頂‼️開預(yu)洩小閥芯，使主(zhǔ)缸上腔卸壓後(hou)，然後打開充液(yè)閥主閥，使主缸(gāng)上腔油液♊排回(hui)沖液箱内，再經(jing)過回油管流入(ru)油箱。

7電氣系統(tong)

整個電氣系統(tong)分為動力部分(fèn)和控制部分。

8動(dong)力部分

采用三(san)相四線制交流(liu)380V電源，由自動空(kōng)氣開關、斷路器(qì)、熱繼電器、交流(liú)接觸🈲器和驅動(dòng)油泵用的三相(xiang)鼠籠型感應電(diàn)動機組成，電機(jī)采用Y-△啟動，安全(quán)可靠。

9控制部分(fen)

控制部分：采用(yong)全觸摸屏移動(dòng)組合控制組成(cheng)，主控制台放置(zhì)在主機左側。電(dian)氣櫃采用冷軋(zha)鋼闆制作，靜電(diàn)噴塑，其内部裝(zhuang)有PLC可編程控制(zhi)器及其他控制(zhi)元件等。面闆上(shàng)各種控制按鈕(niu)及功👄能轉換開(kāi)關、各電機啟停(tíng)按鈕、各部分監(jian)視指示燈及😄計(ji)數器等。移動操(cāo)作台主要用于(yú)數控自動操作(zuo)，其⚽上設緊🈲急停(ting)止按鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用PLC可編(bian)程序控制器控(kòng)制；

——操作方式：點(dian)動、全自動兩種(zhong)操作方式；

——工作(zuo)方式：普通壓機(jī)和沖床交換。