冷彎成(cheng)型生産(chan)線是通(tong)過順序(xu)配置的(de)多道次(ci)成型軋(zha)輥，把卷(juàn)❌材、帶材(cai)、型材等(děng)金屬闆(pan)帶不斷(duàn)地進行(hang)橫向彎(wan)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻曲，以制(zhì)成特定(dìng)斷面型(xíng)材的塑(su)性加工(gong)工藝的(de)機械。
以(yi)鋼珠滑(hua)軌機軋(zha)輥設計(ji)制造特(te)點：
1、各道(dào)次平均(jun1)受力原(yuán)則，全線(xiàn)滾輪平(píng)均受力(li)，磨損均(jun1)衡，延長(zhang)軋輥🏃使(shi)用壽命(mìng)。
2、軋輥采(cǎi)用C12MoV 材料(liào)是利用(yòng)其耐磨(mo)性能，但(dàn)具體的(de)強度🌍與(yǔ)硬度是(shì)矛盾的(de)，熱處理(lǐ)時要利(li)用C12MoV的紅(hong)硬性，淬(cuì)火後，兩(liǎng)次甚至(zhì)三次回(hui)☀️火才能(neng)達到硬(yìng)度。
3、軌道(dao)圓弧部(bu)位是滑(hua)軌核心(xin)部位，前(qián)幾道壓(yā)成型後(hou)的✂️圓弧(hú)位，在後(hòu)道次軋(zha)折立邊(biān)時，應對(duì)已成型(xíng)的圓弧(hú)，通過上(shang)下軋輥(gun)或橫輪(lún)，進行有(yǒu)效管束(shu)保護，不(bu)然，材料(liào)在拉伸(shēn)過程中(zhōng)圓弧位(wèi)一定會(huì)變化，R變(bian)小成為(wéi)🏃‍♀️三角形(xíng)，鋼珠不(bú)到底，兩(liǎng)點接觸(chu)産生噪(zao)音😄，R變大(da)時，配合(hé)軌産生(shēng)晃動，滑(hua)軌使用(yòng)時軌迹(jì)模糊，受(shòu)力不均(jun1)，滑軌變(bian)形，縮短(duǎn)壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定(dìng)性問題(ti)，生産中(zhōng)經常碰(peng)到材料(liao)在滾道(dao)中左右(yòu)偏🛀🏻擺的(de)問題，實(shi)際上是(shi)單組滾(gǔn)輪受不(bú)對稱，左(zuǒ)邊受力(lì)大🐆，材料(liao)往右邊(bian)偏擺；右(yòu)邊受力(lì)大，材料(liao)往左邊(biān)偏擺
解(jie)結的方(fang)法是編(biān)輯
a：變形(xíng)區中性(xìng)層計算(suàn)準确，變(bian)形區内(nei)用料計(ji)算準确(que)🔱，滾輪加(jia)🐇工對稱(cheng)度好。
b：不(bú)變形區(qu)域盡量(liàng)不受壓(ya)（如滑軌(gui)底部），裝(zhuāng)配時上(shang)下滾💞輪(lún)各區域(yu)間 隙保(bǎo)持一緻(zhi)。
c：材料咬(yǎo)入前，應(ying)根據前(qián)道滾壓(yā)狀态，設(shè)置引導(dao)斜口💃🏻，在(zai)穩定受(shou)壓🥰前，材(cai)料在滾(gun)内滑移(yí)平穩。
5、生(sheng)産中彎(wan)曲扭曲(qǔ)的問題(tí)，主要是(shi)受力不(bú)平衡産(chǎn)生的⁉️，左(zuǒ)右受力(lì)👅不平衡(heng)，左右彎(wan)曲，上下(xia)受力不(bú)平衡，産(chan)生扭曲(qǔ)。解決方(fāng)法：設計(jì)受力均(jun1)衡，加工(gōng)準确，安(ān)裝調整(zheng)方便。
6、滾(gǔn)輪加工(gong)準确度(dù)是關鍵(jiàn)，為此，專(zhuan)門制作(zuo)專用工(gōng)具在投(tou)影♋儀下(xia)，放大20倍(bei)進行檢(jiǎn)測。

7、主傳(chuán)動邊，采(cai)用滾子(zi)錐軸承(chéng)，确保主(zhu)軸徑向(xiang)跳動在(zài)0.04MM以内外(wai)，保證主(zhu)軸不會(hui)左右竄(cuan)動，普通(tōng)球軸承(chéng)自身存(cun)在間隙(xì)⭕，在精确(què)傳動中(zhōng)不能避(bi)免軸向(xiang)竄動。

非标定(ding)制冷彎(wan)成型生(shēng)産線