一、龍門(men)數控火焰切(qie)割機基本配(pèi)置
項(xiàng)目 | 數量 | 備注 | ||
機架 | 德國(guo)技術,重型機(jī)架,整機加工(gōng) | 1台(tai) | 自(zì)制 | |
橫(heng)向導軌 | 雙軸心(xīn)導軌 | 2根 | ||
國(guo)标重軌,精磨(mó)加工 | 28米 | |||
4 | 驅動方式 | 精密(mì)步進驅動 | 4套 | |
行星減速(su)機 | 3套 | 台灣NICLAS | ||
6 | 電控櫃 | 1套 | ||
1套(tao) | ||||
自(zì)動點火裝置(zhi) | / | 2 | ||
自(zi)動調高裝置(zhì) | ||||
9 | 精磨處理(lǐ) | 1組(zu) | 自(zì)制 | |
10 | 橫向機械(xie)傳動 | 精密齒輪(lún)齒條 | 1組 | 台灣 |
11 | 工(gōng)程拖鍊 | 1套 | 河北 | |
2 | 套(tao)料軟件 | FASTCAM | 1個 | 澳大利亞(ya) |
施耐德 | 1套 | 施耐德(de) | ||
開關電源 | 1台(tái) | 台(tai)灣 |
4、技術(shu)指标
1 | 直條(tiao)割炬 | |
2 | 2把 | |
3 | 32 | |
4 | ≤ | |
5 | 空(kong)程行走速度(dù) | 0-6000mm/min |
| 6-80mm | |
8 | 穿孔切割厚(hou)度 | |
| 邊緣切割厚(hòu)度 | 8 |
10 | ≤150mm | |
5mm-200mm | ||
火焰(yan)割炬升降方(fang)式 | ||
火(huo)焰切割點火(huǒ)方式 | ||
14 | 整機(jī)精度驗收标(biāo)準 |
5、工(gong)作條件
環(huán)境溫度 | -5°C~45°C | |
≤90%,不結(jié)露 | ||
3 | 周(zhōu)邊環境 | 光線充(chōng)足,通風良好(hao) |
| 電源(yuán)電壓 | |
| 電(dian)源頻率 | |
6 | 主機輸入功(gōng)率 | |
7 | ≤21.5KW | |
8 | 等離子(zi)氣源種類要(yào)求 | 空氣、氧氣、氮(dàn)氣、F5、H35等 |
9 | 等離子氣源(yuán)清潔要求 | 冷凍(dòng)式幹燥,三級(jí)精密過濾,無(wu)油,無水 |
| 等離子氣(qì)源流量要求(qiu) | 3/min |
導軌(gui)的安裝精度(dù):
a. 主導軌的直(zhi)線度 ±0.2mm/m
b. 主導軌(guǐ)的縱向水平(píng)度 ±0.3mm/m ±2mm/全長
d. 二導(dǎo)軌之間的平(ping)行度 <±2mm/軌距
機(ji)器精度:
a. 縱向(xiàng)有效行程 > 标(biao)稱尺寸20mm
b. 橫向(xiang)有效行程 > 标(biāo)稱尺寸10mm
c. 直線(xiàn)定位精度 ±0.3mm/m
d. 直(zhi)線重複精度(dù) ±0.3mm/m GB誤差≤±0.5mm;
e. 割炬行(hang)程 ≤250mm QB(出廠标準(zhun))誤差≤±0.3mm
g. 割炬升降(jiang)精度 ±0.5 mm
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7、技術文(wen)件
| 數量 | |
| 裝(zhuang)箱單 | |
整機(ji)使用說明書(shū) | 1份(fèn) | |
數控系統(tǒng)手冊 | 1份 | |
伺服(fu)系統手冊 | 1份 | |
| 等離子電源(yuán)手冊 | 1份 |
基礎(chu)制作圖紙(合(hé)同簽訂後提(tí)供) |
8、随機(jī)備件
數量 | ||
内六角扳手(shǒu) | ||
割炬(ju)易損件 | ||
專用(yong)工具 1套 |
9.産品介紹
整機(jī)外型設計簡(jian)潔。
橫梁采取(qǔ)直線導軌方(fāng)式。
橫梁采用(yong)箱式結構龍(lóng)門式機架,焊(han)接後進行振(zhen)動時效處理(li),以消除内應(yīng)力,使之在長(zhang)年使用中不(bu)發生變形。
機(ji)械傳動系統(tǒng)全部采用精(jing)密滾動軸承(cheng)和加工精度(du)為國标7級🧑🏾🤝🧑🏼的(de)精密齒輪與(yǔ)齒條的齧合(he)。
驅動系統采(cai)用的行星減(jian)速器,其輸入(rù)、輸出誤差僅(jin)16弧分,同時,在(zai)橫向、縱向齒(chǐ)輪傳動結構(gou)中,增加了自(zi)動補償間隙(xi)的裝置,使之(zhi)傳動結構能(neng)準确執行數(shu)👈控系統發出(chu)的指令。
主動(dong)端梁:縱向軌(gui)道夾緊裝置(zhì)采用自動導(dǎo)向結構,不🤞采(cǎi)用偏心輪夾(jia)緊結構,靠自(zi)動導向結構(gòu)的彈簧力,使(shi)其在💘兩根💚軌(guǐ)道🐕結合處的(de)行走平穩,不(bu)會産生夾緊(jǐn)輪偏緊、偏松(song)現象。
所有在(zai)設備外觀能(neng)見到的鋼結(jie)構件、螺釘,均(jun)采用發黑或(huò)鍍💘鉻處理。
2)控(kòng)制部分
彩色(sè)液晶顯示器(qì)
在加工(gong)中可進行任(rèn)意加工軌迹(jì)返回
具有自(zì)動穿孔功能(néng)
可返回任意(yì)切割起點位(wei)置
加工中可(kě)随時調整切(qie)割速度
輸入(rù)方式:手動數(shù)據輸入、U盤輸(shu)入
自動診斷(duan)檢驗操作準(zhǔn)備狀态和程(chéng)序完整性
完(wan)善的火焰、等(deng)離子切割機(ji)控制接口及(ji)操作界面
10.安(ān)裝調試、環保(bao)驗收等方面(mian)采取的技術(shu)和組織措施(shi)
1)縱向導軌的(de)安裝
縱向導(dao)軌出廠前已(yi)經作過必要(yào)的連接調整(zhěng),因此縱向導(dǎo)軌安裝時必(bì)須按導軌上(shàng)的标記進行(háng)對應連接。導(dao)軌安裝時,齒(chi)🐆條均向外。
導(dǎo)軌安裝時,既(ji)要保證每列(liè)導軌的直線(xiàn)度和水平度(du),還要保🌂證🍉兩(liǎng)列導軌的中(zhong)心距和相互(hù)水平。兩列縱(zòng)向導軌的中(zhong)心距💋與橫向(xiang)跨度一緻。
1-2所(suo)示。
2)間隙(xi)調整及平衡(héng)配重
切割機(jī)的間隙包括(kuo)導向間隙、平(píng)衡間隙和傳(chuan)動間隙三個(ge)部分。設備安(ān)裝調試時,需(xu)要對隙均進(jìn)行調整。同時(shí)在使用一段(duan)📱時間後,還需(xu)要對間隙進(jìn)行一次調整(zheng)。
3)導向間隙調(diao)整
導向間隙(xì),指兩導向滾(gǔn)輪與前導軌(gui)兩導向側面(miàn)的😍間隙。有橫(heng)向滑架(或割(ge)炬拖闆)對橫(héng)向前導軌(或(huò)橫梁)的導向(xiàng)間隙和縱向(xiàng)滑架對縱向(xiàng)前導軌的導(dǎo)♊向間隙。
導向(xiang)間隙過大,會(huì)影響X方向與(yǔ)Y方向的垂直(zhi)度和移動精(jīng)度。用手輕輕(qing)轉動前導軌(gui)兩側的導向(xiàng)滾輪,即可感(gǎn)覺到導向間(jiān)隙的大小。
在(zài)每一對導向(xiang)輪中,其内側(cè)導向輪采用(yong)偏心軸方💋式(shì)安裝,在其上(shang)方有供調整(zhěng)的軸伸端。轉(zhuǎn)動該偏心軸(zhou),即可調整導(dǎo)向間隙。調整(zhěng)時,切忌将導(dǎo)向滾輪過緊(jǐn)地壓向道軌(gui)側面,一☔般采(cǎi)用輕輕轉⁉️動(dong)偏心軸,當感(gǎn)覺到導向滾(gun)輪壓到道軌(guǐ)側🐅面時,再反(fan)轉一小角㊙️度(dù),使其有一很(hen)小的間隙,然(rán)後将偏心軸(zhóu)鎖緊。
橫(héng)向滑架對橫(heng)向前道軌的(de)導向,與縱向(xiang)滑架對縱💔向(xiang)前🥰道軌的導(dao)向結構上類(lei)似,調整方法(fa)也一緻。
5)傳動(dòng)間隙的調整(zhěng)
傳動系(xì)統是否間隙(xì)較大,從運行(háng)噪音即可判(pan)斷。傳動間隙(xi),在🔞設備使用(yòng)一段時間後(hòu),應進行一次(cì)調整。
傳動箱(xiang)内小齒輪與(yǔ)電機輸出軸(zhóu)固聯在一起(qǐ),大齒輪經軸(zhou)在傳動箱上(shang)定位。因此,傳(chuán)動箱内齒輪(lun)傳動間隙♋的(de)調整,可松開(kai)電機對傳動(dong)箱的固定,将(jiāng)電機與小齒(chi)輪一起向大(dà)齒輪方向靠(kao)緊後再固緊(jin)即可。調整時(shí),以消除間隙(xì)為目的,但不(bú)能使齒輪與(yu)齒輪靠得太(tai)緊。
傳動箱分(fen)别與橫向滑(huá)架和縱向滑(huá)架固定。齒輪(lun)與齒✌️條的🈲間(jiān)隙調整,可松(sōng)開傳動箱在(zài)滑架上的固(gù)定螺栓,将整(zheng)個傳動箱向(xiang)齒👄條靠緊後(hou)再固緊即可(kě)。同🈲樣,調整時(shi)以消除間隙(xi)為目的,不能(neng)使💘齒輪與齒(chi)條靠得太緊(jǐn)。
可以用劃線(xiàn)的方式來檢(jian)查間隙.用圖(tu)闆、圖紙和鉛(qiān)筆,劃出如圖(tú)1-4所示的圖形(xíng),假設BC為X正方(fang)向,且線🐅段CD與(yǔ)線段EF長度一(yī)緻,由圖可以(yi)看出,線段CD是(shì)📞在正走了線(xiàn)段⭕AB之後再走(zǒu)的線段,因而(er)其長度不會(huì)受到縱向間(jian)隙的影,而線(xiàn)段EF則有從正(zheng)走之後再反(fan)向走出的線(xiàn)段🌈,因而其長(zhǎng)度會受到間(jiān)隙的影響。亦(yi)即如果線段(duàn)FG不能與線段(duan)BC很好的重合(he),則說明系統(tǒng)存在有Y方向(xiàng)的傳動間隙(xi)。
M12加(jia)油螺栓,卸開(kāi)該螺栓,從螺(luo)孔中向機箱(xiang)中加入潤滑(huá)機油🤞,然後再(zài)将螺栓擰上(shang)即可。油面高(gāo)度以大齒輪(lun)侵在油中為(wei)準。
安裝界面劃(huà)分:
甲方負責(ze)切割機基礎(chǔ)(含工字鋼)、切(qie)割平台、壓縮(suō)空氣、電源電(diàn)纜等準備。
乙(yǐ)方負責指導(dǎo)安裝、免費調(diao)試及現場培(pei)訓并提供割(ge)台圖🚶♀️紙。
聯(lián)系人:陶經理(li)
熱線:13679186788
電話:13679182788
傳(chuan)真電話:029-83248952
郵箱(xiāng):[email protected]
地址:西安市(shi)灞橋區半坡(po)國際廣場51408室(shi)

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