冷彎成(chéng)型生産線(xiàn)是通過順(shùn)序配置的(de)多道次成(chéng)型軋🏒輥，把(bǎ)卷💋材、帶材(cai)、型材等金(jin)屬闆帶不(bú)斷地進行(hang)橫向彎曲(qǔ)，以制成特(tè)定斷面型(xíng)材的塑性(xìng)加工工藝(yi)的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌(gui)機軋輥設(she)計制造特(te)點：
1、各道次(ci)平均受力(li)原則，全線(xiàn)滾輪平均(jun1)受力，磨損(sǔn)均衡♌，延長(zhang)軋輥⭐使用(yong)壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料(liao)是利用其(qí)耐磨性能(néng)，但具體的(de)強度與硬(ying)度是矛盾(dun)的，熱處理(li)時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性(xing)，淬火㊙️後，兩(liang)次甚至三(san)次回火才(cai)能達到硬(ying)度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是(shi)滑軌核心(xin)部位，前幾(jǐ)道壓成型(xíng)後的圓弧(hú)位，在後道(dào)次軋折立(lì)邊時，應對(duì)已成型的(de)圓弧，通👨‍❤️‍👨過(guo)上下軋輥(gǔn)或橫輪，進(jìn)行有效管(guǎn)束保護，不(bú)然，材料在(zai)拉伸過♌程(cheng)中圓弧位(wèi)一定會變(biàn)⭐化，R變小成(chéng)為三角形(xing)，鋼♈珠不到(dào)底，兩點接(jiē)觸産生噪(zào)音，R變大時(shí)，配合軌産(chan)生晃動，滑(huá)軌使用🙇🏻時(shi)軌迹模糊(hú)，受力不均(jun)，滑🌈軌變形(xíng)，縮短壽😘命(ming)。
4、滾壓穩定(ding)性問題，生(shēng)産中經常(cháng)碰到材料(liào)在滾道中(zhong)左右偏擺(bai)的問題，實(shí)際上是單(dān)組滾輪受(shòu)不對稱，左(zuǒ)邊受🚶力大(da)，材料💚往右(you)邊偏📐擺；右(yòu)邊受力大(da)，材料往左(zuǒ)邊偏擺
解(jie)結的方法(fa)是編輯
a：變(biàn)形區中性(xing)層計算準(zhǔn)确，變形區(qu)内用料計(ji)算準确，滾(gun)輪♍加工對(dui)稱度好。
b：不(bu)變形區域(yù)盡量不受(shou)壓（如滑軌(gui)底部），裝配(pèi)時上下⛱️滾(gun)輪各區⚽域(yù)間 隙保持(chí)一緻。
c：材料(liào)咬入前，應(yīng)根據前道(dào)滾壓狀态(tai)，設置引導(dao)斜口，在穩(wen)💋定受壓前(qián)，材料在滾(gǔn)内滑移平(ping)穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲(qǔ)的問題，主(zhǔ)要是受力(li)不平衡産(chan)生的，左右(yòu)受🛀🏻力不平(píng)衡，左右彎(wān)曲，上下受(shòu)力不平衡(heng)，産📞生扭曲(qǔ)。解決方法(fǎ)：設計受力(li)均衡，加工(gong)準确，安裝(zhuang)調整方便(bian)。
6、滾輪加工(gōng)準确度是(shi)關鍵，為此(cǐ)，專門制作(zuo)專用工具(ju)在投影儀(yí)下，放大20倍(bèi)進行檢測(cè)。

7、主傳動邊(bian)，采用滾子(zǐ)錐軸承，确(que)保主軸徑(jìng)向跳動在(zai)0.04MM以内外，保(bǎo)證主軸不(bu)會左右竄(cuan)動，普通球(qiú)軸承自身(shen)❓存在間隙(xi)，在精确傳(chuan)🤟動中不能(néng)避免軸向(xiàng)竄動。

非标定制(zhì)冷彎成型(xíng)生産線