冷彎成(cheng)型生産線(xiàn)是通過順(shun)序配置的(de)多道次成(cheng)型軋輥㊙️，把(bǎ)卷材、帶材(cai)、型材等金(jin)屬闆帶不(bú)斷地進行(hang)橫⛷️向彎曲(qu)，以制成特(tè)定斷面型(xíng)材的塑性(xing)加工工藝(yì)的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌(gui)機軋輥設(she)計制造特(tè)點：
1、各道次(cì)平均受力(lì)原則，全線(xiàn)滾輪平均(jun)受力，磨損(sun)均衡💘，延長(zhǎng)軋❄️輥使用(yong)壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料(liào)是利用其(qi)耐磨性能(neng)，但具體的(de)強度與🔆硬(yìng)度是矛⭕盾(dùn)的，熱處理(li)時要利用(yong)C12MoV的紅硬性(xing)，淬火後，兩(liang)次甚🐇至三(san)👣次回💃火才(cái)能達到硬(ying)度。
3、軌道圓(yuan)弧部位是(shi)滑軌核心(xin)部位，前幾(jǐ)道壓成型(xíng)後的圓㊙️弧(hú)位，在後道(dào)次軋折立(li)邊時，應對(dui)已成型的(de)圓弧，通🍓過(guo)上🔱下軋輥(gǔn)或橫輪🐪，進(jìn)行有效管(guǎn)束保護，不(bu)然，材料在(zai)拉伸過程(chéng)中圓弧位(wei)一定會變(bian)🚩化，R變小成(cheng)為三角形(xíng)，鋼👈珠不到(dào)底，兩點接(jiē)觸産生噪(zao)音，R變大時(shi)，配合軌産(chan)生晃動，滑(hua)軌使用💰時(shí)軌迹模糊(hú)，受力不均(jun)，滑🏃‍♀️軌變形(xing)，縮短🥰壽命(mìng)。
4、滾壓穩定(ding)性問題，生(shēng)産中經常(cháng)碰到材料(liào)在滾道中(zhong)左⁉️右偏擺(bǎi)的問題，實(shí)際上是單(dān)組滾輪受(shou)不對稱，左(zuǒ)邊受力大(da)，材料往右(you)邊偏✌️擺；右(yòu)邊受力大(da)，材料往左(zuo)邊偏擺
解(jie)結的方法(fǎ)是編輯
a：變(bian)形區中性(xìng)層計算準(zhun)确，變形區(qū)内用料計(ji)算準确，滾(gǔn)輪加工對(dui)稱度好。
b：不(bú)變形區域(yu)盡量不受(shou)壓（如滑軌(guǐ)底部），裝配(pei)時上下滾(gǔn)🈲輪各區域(yu)間 隙保持(chí)一緻。
c：材料(liao)咬入前，應(yīng)根據前道(dào)滾壓狀态(tài)，設置引導(dǎo)斜口🌐，在穩(wen)定‼️受壓前(qian)，材料在滾(gun)内滑移平(ping)穩。
5、生産中(zhong)彎曲扭曲(qu)的問題，主(zhu)要是受力(lì)不平衡産(chan)生的，左右(yòu)受力🍉不平(píng)衡，左右彎(wān)曲，上下受(shou)力不平衡(heng)，産生扭曲(qu)。解決方法(fǎ)：設計受力(li)均衡，加工(gong)準确，安裝(zhuang)調整方便(bian)。
6、滾輪加工(gōng)準确度是(shì)關鍵，為此(ci)，專門制作(zuò)專用工具(jù)在投影儀(yí)下，放大20倍(bei)進行檢測(ce)。

7、主傳動邊(bian)，采用滾子(zǐ)錐軸承，确(què)保主軸徑(jing)向跳動在(zai)0.04MM以内外，保(bao)證主軸不(bu)會左右竄(cuan)動，普通球(qiu)軸承自身(shēn)存在🔞間隙(xì)㊙️，在精确傳(chuan)🈲動中不能(néng)避免軸向(xiang)竄動。

非标定制(zhì)冷彎成型(xíng)生産線