1.由2台一(yī)樣的雙機聯動數(shù)控電液伺服折彎(wan)機組成,兩側主油(yóu)缸同步采用德國(guó)進口電液伺服閥(fa)和西班牙FAGOR 公司光(guang)栅尺構成閉環控(kong)制,反饋精确,滑塊(kuài)運行準确,從而折(she)彎精度、滑塊重複(fú)定❄️位精度高。
2.V 軸機(ji)械補嘗。解決滑塊(kuai)在折彎過程中的(de)變形對工件質量(liàng)的影響㊙️。補償量由(you)數控系統自動調(diao)整,方便精确。
3.采用(yòng)功能齊全的後擋(dǎng)料機構,可選擇控(kòng)制多個後擋🛀料軸(zhou)👉。後擋🛀料中的功能(néng)部件,如導軌、絲杠(gàng)、軸承等均選用進(jìn)口件,确保後擋料(liao)的擋料精度。
4.機身(shēn)采用分體鋼闆焊(han)接結構,經退火處(chù)理和振動時🔞效處(chù)理,消除焊接應力(li)和加工應力引起(qǐ)的變形☔,保證機床(chuang)的精度保持性。
5.機(jī)身采用分體拼裝(zhuāng)結構,便于運輸,便(biàn)于加工,能确保機(jī)床的整機精度。
機(jī)身、滑塊等重要部(bù)件均采用 ANSYS 有限元(yuan)分析軟件進行分(fen)析,确保機床的可(ke)靠性。
7.液壓系統采(cai)用德國進口集成(chéng)式控制系統,減少(shao)管📞路安裝,提高了(le)機床的工作穩定(dìng)性,外形美觀簡潔(jie)。
8.備有可分段上模(mó),可按工件的要求(qiu)拼裝成一定的長(zhǎng)度,以适應特殊工(gong)件的加工需要,上(shàng)模采用安全溝結(jié)構(歐洲标準)、下模(mo)采用組合式結構(gòu)适應不同工件的(de)須要。
9. 數控系統采(cai)用荷蘭 DELEM DA56s 系統。
10.機身(shēn)兩側裝有 C 型闆,高(gao)精度光栅尺安裝(zhuang)在 C 型闆上,從而避(bi)免了折彎時機身(shen)變形對折彎精度(dù)的影響。
11.專業制造(zào)廠加工的油缸,德(dé)國成套進口的密(mi)封圈,德國進口的(de)管接頭,克服漏油(yóu)現象。
