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龍門數控(kòng)火焰切割機(jī)出售

發布時(shi)間:2019/5/15

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一(yi)、龍門數控火(huǒ)焰切割機基(jī)本配置

項目

規格

數量(liàng)

備(bèi)注

1

機(jī)架

德國技術,重(zhòng)型機架,整機(jī)加工

1台

自制

2

橫向導軌(guǐ)

雙(shuang)軸心導軌

2根

3

縱向(xiàng)導軌

28

上海重機

4

驅動方(fāng)式

精密步進驅(qū)動

4套

國産名牌

5

縱橫向(xiang)減速系統

行星(xing)減速機

3套

台灣NICLAS

6

電控櫃(gui)

1套

數控系統

1套

上海

8

自動點火(huǒ)裝置

/

2

9

精磨(mó)處理

1組

自制

10

橫向(xiàng)機械傳動

精密(mi)齒輪齒條

1組

台灣(wan)

工程拖鍊(lian)

河(hé)北

12

套料軟件(jian)

FASTCAM

1個

澳大(da)利亞

13

1套(tào)

施(shī)耐德

14

開關電(diàn)源

明緯

1台

台灣

4、技術指标

1

直條割(ge)炬

4

2

數控火焰(yàn)割炬

2

3

有效切(qiē)割寬度

3200mm

4

空程行走(zǒu)速度

0-6000mm/min

7

6-80mm

8

穿孔切(qie)割厚度

9

邊緣切(qie)割厚度

80mm

10

150mm

5mm-200mm

火焰割炬升(shēng)降方式

調高(gao)

火焰切割(ge)點火方式

自動(dòng)點火

整機精度驗(yan)收标準

5、工作條件(jian)

環境溫度(du)

-5°C~45°C

3

周邊環境(jìng)

光(guang)線充足,通風(feng)良好

4

電源電壓

5

電源頻率(lǜ)

50HZ±1%

6

主機輸(shū)入功率

≤5Kw

7

≤21.5KW

8

空氣、氧(yǎng)氣、氮氣、F5、H35等

9

冷凍式幹燥(zào),三級精密過(guo)濾,無油,無水(shuǐ)

10

等離(li)子氣源流量(liang)要求

壓力:1Mpa, 流量(liang):0.6m3/min

6、機械精度(dù)

導軌的安裝(zhuāng)精度:

a.  主導軌(gui)的直線度       ±0.2mm/m

b.  主(zhǔ)導軌的縱向(xiàng)水平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長(zhang)

d.  二導軌之間(jian)的平行度   <±2mm/軌(gui)距

機器精度(du):

a.  縱向有效行(hang)程    > 标稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有效行(hang)程    > 标稱尺寸(cùn)10mm

c.  直線定位精(jing)度    ±0.3mm/m

d.  直線重複(fú)精度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm;

e.  割(gē)炬行程        ≤250mm QB(出廠(chang)标準)誤差≤±0.3mm

f.  切(qie)割速度        設定(ding)速度的±5%

g.  割炬(ju)升降精度    ±0.5 mm

火(huo)焰切割機

7、技(ji)術文件

數量(liang)

裝箱單

1份

整機使用說(shuō)明書

1份

數控(kòng)系統手冊

1份

伺服系統手(shou)冊

1份

等離子(zi)電源手冊

1份

基礎制作圖(tu)紙(合同簽訂(ding)後提供)

1份

8、随機備件

數(shù)量

内六角(jiǎo)扳手

2把

若(ruò)幹

9.産品介(jiè)紹

1)機械部分(fen)

整機外型設(she)計簡潔。

橫梁(liáng)采取直線導(dǎo)軌方式。

橫梁(liang)采用箱式結(jie)構龍門式機(jī)架,焊接後進(jin)行振動🌈時㊙️效(xiao)🔞處理,以消除(chú)内應力,使之(zhi)在長年使用(yòng)中不發生變(bian)♌形。

機械傳動(dòng)系統全部采(cai)用精密滾動(dòng)軸承和加工(gong)精🔞度為國标(biao)7級🔴的精密齒(chi)輪與齒條的(de)齧合。

驅動系(xì)統采用的行(háng)星減速器,其(qí)輸入、輸出誤(wu)差僅⁉️16弧分♈,同(tong)時,在橫向、縱(zòng)向齒輪傳動(dòng)結構中,增加(jia)了自動補償(cháng)間隙的裝置(zhi),使之傳動結(jié)構能準确執(zhí)行數控系統(tong)😄發出的指令(lìng)。

主動端梁:縱(zong)向軌道夾緊(jǐn)裝置采用自(zi)動導向結構(gou)🙇‍♀️,不采用🚶‍♀️偏心(xīn)輪夾緊結構(gou),靠自動導向(xiang)結構的彈簧(huang)力,使其在兩(liǎng)根軌道結合(hé)處的行走平(ping)穩,不會産生(sheng)夾緊輪偏緊(jǐn)、偏松現象。

所(suo)有在設備外(wai)觀能見到的(de)鋼結構件、螺(luo)釘,均采用發(fa)黑👨‍❤️‍👨或👄鍍鉻♊處(chu)理。

2)控制部分(fèn)

彩色液晶顯(xiǎn)示器

全中文(wen)操作界面

在(zai)加工中可進(jin)行任意加工(gōng)軌迹返回

具(ju)有自動穿孔(kǒng)功能

可返回(huí)任意切割起(qǐ)點位置

加工(gong)中可随時調(diao)整切割速度(du)

輸入方式:手(shou)動數據輸入(ru)、U盤輸入

自動(dòng)診斷檢驗操(cao)作準備狀态(tai)和程序完整(zhěng)性

完善的火(huo)焰、等離子切(qiē)割機控制接(jie)口及操作界(jie)面

10.安裝調試(shi)、環保驗收等(děng)方面采取的(de)技術和組織(zhi)措施

1)縱向導(dao)軌的安裝

縱(zòng)向導軌出廠(chǎng)前已經作過(guò)必要的連接(jiē)調整,因此縱(zong)向導軌安裝(zhuāng)時必須按導(dǎo)軌上的标記(ji)進行對應連(lián)接💋。導軌🔴安裝(zhuang)🌂時,齒條均向(xiang)外。

導軌安裝(zhuang)時,既要保證(zheng)每列導軌的(de)直線度和水(shuǐ)平度,還要保(bao)證兩列導軌(gui)的中心距和(he)相互水平。兩(liǎng)列縱向導軌(guǐ)的中❄️心距與(yǔ)橫💞向跨度一(yi)緻。

相應調整(zhěng)附件随機配(pèi)備,其結構和(hé)調整原理如(rú)圖1-2所示。

2)間隙調整及(jí)平衡配重

切(qiē)割機的間隙(xi)包括導向間(jiān)隙、平衡間隙(xì)和傳動間隙(xì)🐇三😄個部分。設(shè)備安裝調試(shi)時,需要對隙(xì)均進行調整(zheng)。同時在使用(yòng)一段時間後(hòu),還需要對間(jian)隙進行一次(ci)調整。

3)導向間(jian)隙調整

導向(xiàng)間隙,指兩導(dao)向滾輪與前(qián)導軌兩導向(xiàng)側面的間隙(xì)。有橫‼️向滑架(jia)(或割炬拖闆(pan))對橫向前導(dǎo)軌(或橫梁)的(de)導向間隙和(he)縱向滑架對(duì)縱向前導軌(gui)的導向間隙(xì)。

導向間隙過(guo)大,會影響X方(fang)向與Y方向的(de)垂直度和移(yí)動精度。用手(shǒu)輕輕轉動前(qian)導軌兩側的(de)導向滾輪,即(ji)可感覺到導(dǎo)向間隙的大(da)小。

在每一對(dui)導向輪中,其(qi)内側導向輪(lun)采用偏心軸(zhou)方式安裝,在(zai)其⛷️上方有供(gong)調整的軸伸(shen)端。轉動該偏(pian)心軸,即♉可調(diao)整導向間隙(xì)。調♍整時,切忌(jì)将導向滾輪(lun)過緊地壓向(xiàng)道軌側面,一(yi)般采用輕輕(qing)轉動偏心軸(zhou),當感覺到導(dao)向滾輪壓到(dào)道軌側✏️面時(shí),再反轉一小(xiao)角👨‍❤️‍👨度,使其有(you)一🙇🏻很小的間(jian)隙,然後将偏(piān)心軸鎖緊。

縱(zong)向滑架對縱(zong)向前導軌有(yǒu)兩對導向輪(lun),因而也有🙇‍♀️兩(liang)個調整🤟偏心(xīn)軸。

橫向滑架(jia)對橫向前道(dao)軌的導向,與(yǔ)縱向滑架對(duì)縱向☀️前道軌(guǐ)的導向結構(gòu)上類似,調整(zhěng)方法也一緻(zhi)。

4)平衡間隙的(de)調整

縱向滑(hua)架經支撐滾(gǔn)輪和平衡滾(gun)輪作用到縱(zong)向後導軌上(shang),夾住後導軌(guǐ)的上、下道軌(guǐ)面,以保證X道(dào)軌的水平位(wei)置。兩滾輪對(duì)上、下道軌面(mian)的間隙,稱為(wei)平衡間隙🛀🏻。為(wéi)調整平衡間(jian)隙,平衡滾輪(lún)也是經一偏(pian)心軸固定。轉(zhuan)🔴動該偏心✍️軸(zhou),即可調整平(ping)衡間隙。其調(diào)整方⭐法及注(zhù)意事項與導(dǎo)向🙇‍♀️間隙類似(sì)。

5)傳動間隙的(de)調整

傳(chuán)動系統是否(fou)間隙較大,從(cong)運行噪音即(jí)可判斷。傳💃動(dong)間隙,在設備(bèi)使用一段時(shi)間後,應進行(háng)一次調整。

傳(chuán)動箱内小齒(chǐ)輪與電機輸(shū)出軸固聯在(zai)一起,大齒輪(lún)經軸在傳動(dong)箱上定位。因(yīn)此,傳動箱内(nei)齒輪傳動間(jiān)隙的調整,可(kě)松開電機對(duì)傳動箱的固(gu)定,将電機與(yu)小齒輪一起(qǐ)向大齒輪方(fang)向☀️靠緊後🐪再(zai)固緊即可。調(diào)整時,以🈚消除(chu)間隙為目的(de),但不能使齒(chǐ)輪與齒輪👅靠(kao)得太緊。

傳動(dòng)箱分别與橫(heng)向滑架和縱(zòng)向滑架固定(dìng)。齒輪與齒條(tiáo)的間⭕隙調整(zhěng),可松開傳動(dong)箱在滑架上(shang)的固定螺栓(shuān),将整個傳動(dong)箱⛱️向齒條靠(kào)緊後再固緊(jin)即可。同樣,調(diào)整💰時以消除(chú)間隙為目的(de),不能使齒輪(lun)與齒條靠得(de)太緊。

可以用(yòng)劃線的方式(shì)來檢查間隙(xì).用圖闆、圖紙(zhi)和鉛筆,劃出(chū)如圖1-4所示的(de)圖形,假設BC為(wéi)❌X正方向,且線(xian)段CD與線段EF長(zhǎng)度一緻,由圖(tú)可以看出,線(xian)段CD是在正走(zǒu)了線段🧡AB之後(hou)再走的線段(duan),因而其長度(dù)♌不會受到縱(zòng)向間隙的影(ying),而線段EF則有(you)從正走之後(hòu)💋再反向走✌️出(chū)的線段,因而(ér)其長度會受(shou)到間隙的影(ying)💘響。亦即如果(guǒ)線段FG不能與(yu)📧線段BC很好的(de)重合,則說明(ming)系統存在有(yǒu)Y方向的傳動(dong)間隙。

切割機(jī)使用前,須向(xiàng)縱向與橫向(xiàng)傳動箱中加(jiā)入适量✔️機油(you)。同時,每三個(ge)月檢查一次(ci)油面高度,每(mei)年更換一😍次(cì)機油。傳動箱(xiāng)蓋闆上有一(yī)個M12加油螺栓(shuan),卸開該螺栓(shuan),從螺孔中向(xiàng)機箱中加入(rù)潤🏃‍♀️滑機油,然(rán)後再将螺栓(shuān)擰上即可。油(you)面高度以大(dà)齒輪侵在油(you)🌐中為準。

聯接(jiē)氧氣和乙炔(quē)氣管。連結處(chù)接頭尺寸與(yu)一般手用割(gē)炬接頭一緻(zhi)。

當縱向切割(gē)範圍較大時(shí),對進氣管和(he)供電電纜,需(xu)采用高架拖(tuō)引的方式,使(shǐ)氣管和電纜(lan)在一定高度(dù)的位置前後(hòu)移動,如圖1-5示(shi)。縱向滑梁一(yi)般用10#。

安裝界(jiè)面劃分:

甲方(fang)負責切割機(ji)基礎(含工字(zi)鋼)、切割平台(tai)、壓縮空氣、電(diàn)源電纜等準(zhun)備。

乙方負責(ze)指導安裝、免(mian)費調試及現(xiàn)場培訓并提(ti)供💯割台圖紙(zhi)。

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