Y32-500T四柱式(shi)液壓機(ji) 技 術 文(wen) 件

一、 技(jì)術參數(shu)

性能與(yǔ)特點：

本(běn)機器适(shì)用于可(ke)塑性材(cai)料的壓(ya)制工藝(yì)，如沖裁(cái)、彎曲🏃‍♀️翻(fan)邊、薄闆(pan)拉伸等(deng)。也可從(cóng)事于校(xiao)正、壓裝(zhuang)、砂輪成(cheng)🎯型、冷擠(ji)金🐕屬零(líng)件成型(xing)，塑🥵料制(zhi)品及粉(fen)末制品(pin)的壓制(zhi)成型工(gōng)藝。

本機(ji)器具有(yǒu)獨立的(de)動力機(ji)構和電(dian)氣系統(tǒng)，并采用(yong)按鈕集(ji)中控制(zhì)，可實現(xiàn)調整、手(shǒu)動和半(ban)自動三(sān)種操作(zuò)方🔴式。本(běn)機器的(de)工😘作壓(ya)力、壓制(zhì)速度、行(hang)程範圍(wei)均可根(gen)據工藝(yi)需要進(jin)行調整(zheng)。并‼️能完(wan)成💋定壓(ya)及定程(chéng)成型兩(liang)種工藝(yi)方式🈲，定(ding)壓成型(xing)之工藝(yi)方式在(zai)壓制後(hòu)具有保(bǎo)壓和延(yán)時自動(dong)回程動(dong)作。

二、主(zhǔ)要結構(gòu)概述

本(ben)機器由(you)主機及(jí)控制機(jī)構兩大(da)部分組(zǔ)成。通過(guo)管路及(jí)電器裝(zhuāng)置聯系(xi)起來構(gou)成一整(zheng)體。主機(ji)部分包(bao)括機身(shēn)、主缸、頂(dǐng)缸及充(chōng)液裝置(zhi)等組成(chéng)。控制機(ji)構包括(kuò)動力機(ji)構、限程(cheng)裝置、插(chā)裝閥集(ji)成系統(tong)及電器(qi)操縱箱(xiāng)等部分(fen)組成。現(xian)将各部(bu)分結構(gòu)和作用(yong)分述如(rú)下：

（一）、機(jī)身

機身(shen)由上橫(heng)梁、活動(dòng)橫梁、工(gōng)作台、立(lì)柱、鎖緊(jin)螺母及(jí)調節螺(luo)⁉️母等組(zu)成，依靠(kào)四個立(lì)柱作為(wei)主架，上(shàng)橫梁及(jí)工作台(tái)鎖緊螺(luo)母緊固(gu)于兩端(duan)。機器精(jīng)度靠調(diào)節🙇🏻螺母(mǔ)及緊固(gu)于❗上橫(héng)梁上端(duan)之🈲鎖緊(jin)螺母來(lai)調整。滑(huá)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻塊與主(zhu)缸😄活塞(sai)由連接(jie)法蘭和(hé)螺栓連(lián)接，依靠(kao)四柱😍作(zuo)導向上(shàng)下運動(dòng)。滑塊内(nei)裝有導(dao)向套。滑(hua)塊及工(gōng)作⭕台表(biǎo)面均有(yǒu)T形槽，便(bian)于模具(jù)安裝。尺(chǐ)寸見附(fù)圖

（二）、主(zhu)缸

主缸(gāng)缸體依(yi)靠缸口(kou)台肩及(ji)大鎖母(mu)緊固于(yu)上橫梁(liáng)内，活塞(sai)下🙇‍♀️端用(yong)連接法(fǎ)蘭、螺栓(shuān)與活動(dong)橫梁連(lian)接，活塞(sai)頭部之(zhi)材料㊙️為(wei)鑄鐵或(huò)鋅基合(he)金作導(dǎo)向用。活(huo)塞頭外(wai)圓處裝(zhuāng)有方向(xiang)相反的(de)密封環(huan)，内🏃‍♀️圈裝(zhuāng)有O形圈(quān)，将缸内(nei)形成上(shàng)下兩個(gè)腔，缸口(kou)部分也(ye)裝有密(mì)封圈，借(jiè)助⛹🏻‍♀️法🥰蘭(lán)鎖緊，以(yǐ)保證下(xia)腔密封(fēng)。

（三）、頂出(chū)缸

頂出(chu)缸裝于(yú)工作台(tái)中心孔(kong)内，用鎖(suo)緊母加(jiā)以固定(dìng)♉，結構與(yu)主㊙️缸💛基(jī)本相同(tong)。

（四）、動力(lì)機構

動(dòng)力機構(gou)由油箱(xiāng)、高壓泵(bèng)、電機及(jí)插裝閥(fa)集成塊(kuài)控制系(xì)統等組(zǔ)成，它是(shì)産生和(he)分配工(gōng)作油液(ye)，而使主(zhu)機實🈲現(xian)各種動(dòng)💋作的機(ji)構。油箱(xiang)為鋼闆(pǎn)焊接件(jian)，并設有(yǒu)清洗窗(chuang)口，前端(duan)裝有液(yè)位液溫(wen)計便💃🏻于(yú)觀察油(you)位及油(yóu)溫。

1、160MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(beng)

2、Y180L-6電機

電(diàn)機功率(lü)w=37kw；轉速n=970r/min.

3、插(cha)裝閥集(jí)成系統(tǒng)

插裝閥(fá)由插件(jian)、控制蓋(gài)闆、集成(cheng)塊體和(hé)先導控(kong)制閥✨四(sì)部分🧑🏽‍🤝‍🧑🏻組(zu)成。插件(jian)共有8件(jiàn)，分為A和(he)C型兩種(zhong)基本插(cha)件，通徑(jìng)均為25mm。控(kong)制蓋闆(pan)共四種(zhǒng)，分别為(wéi)電磁閥(fa)控制蓋(gai)闆、電磁(cí)梭閥内(nei)裝式控(kòng)制蓋闆(pǎn)、電磁溢(yi)流閥控(kong)制蓋闆(pǎn)及電磁(ci)閥雙級(ji)調壓閥(fá)控制蓋(gài)闆。

集成(cheng)塊體為(wei)45鋼鍛件(jiàn)，結構布(bu)置緊湊(còu)、設計合(he)理。先導(dǎo)閥采用(yòng)NG6mm電磁滑(huá)閥共四(sì)種，分别(bie)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、充(chong)液裝置(zhi)

充液裝(zhuang)置安裝(zhuāng)于主缸(gang)的上端(duān)，它由充(chōng)液閥和(hé)充液油(yóu)箱組成(cheng)♍。當☀️主缸(gāng)活塞快(kuai)速下行(háng)時，主缸(gang)上腔形(xing)成負壓(ya)🛀🏻，打開🏃🏻‍♂️充(chong)液閥的(de)閥芯，主(zhǔ)缸上腔(qiāng)充液，回(huí)程時主(zhu)缸下腔(qiāng)油液推(tuī)動主閥(fa)芯，使主(zhu)缸上腔(qiang)之油流(liu)回充液(ye)油箱，充(chōng)🍓液油箱(xiāng)上設有(yǒu)回油孔(kong)，控制充(chong)液油箱(xiang)的👉油位(wei)。将多餘(yu)的油流(liu)回主❌油(yóu)箱以防(fang)止油液(yè)從充液(yè)油箱中(zhōng)溢出。

上(shàng)下行程(cheng)限位控(kong)制裝置(zhì)

上下行(hang)程限位(wèi)控制裝(zhuang)置安裝(zhuang)于主機(ji)的右側(ce)，由支架(jia)、撞塊、行(háng)💯程開關(guan)等組成(cheng)。支架固(gu)定于上(shang)橫梁與(yu)工作台(tái)的右側(ce)面🏃‍♂️，撞塊(kuai)固定于(yú)滑塊右(you)側面，行(hang)程開關(guān)✊固定于(yú)支架上(shàng)，調節行(hang)程開關(guān)的位置(zhi)，可控制(zhi)滑塊✍️的(de)運行位(wèi)置。

四、液(yè)壓系統(tong)概述

（一(yī)）概述

液(ye)壓系統(tong)由能源(yuán)轉換裝(zhuang)置（泵和(he)油缸），能(néng)量調節(jiē)裝置♈（各(ge)種閥）以(yi)及能量(liang)輸送裝(zhuang)置（油箱(xiang)、充液筒(tong)、管路）等(děng)組成。借(jiè)助電氣(qi)系統的(de)控制，驅(qū)動活動(dòng)橫梁，完(wan)成各種(zhong)工藝動(dong)作循環(huan)。

本機器(qì)具有調(diao)整和半(ban)自動兩(liang)種方式(shì)可供選(xuan)擇。調整(zhěng)👌方式比(bi)較簡單(dān)，用手按(àn)一下所(suo)需動作(zuo)按鈕即(ji)可‼️得到(dao)相應的(de)動作，放(fang)手後立(lì)即停止(zhǐ)。半自動(dong)操作為(wei)按壓工(gong)作按鈕(niǔ)使活動(dòng)橫梁自(zì)動的完(wán)成一個(ge)工藝動(dong)作循環(huán)。

（二）液壓(yā)原理說(shuo)明

1、 接通(tōng)電源，啟(qǐ)動電機(jī)，各電磁(cí)閥處在(zài)中位，泵(beng)卸荷。

2、 上(shàng)滑塊快(kuài)速下行(háng)：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑(huá)塊快速(su)下行動(dong)作，YV1通

1、 接(jiē)通電源(yuán)，啟動電(diàn)機，各電(diàn)磁閥處(chù)在中位(wei)，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊(kuai)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作，YV1通(tong)電，插件(jiàn)C1關閉，泵(bèng)出油口(kou)和回油(yóu)口切斷(duan)，系統升(sheng)壓，YV4通電(dian)使插件(jian)C2打開系(xi)統壓力(lì)油進入(rù)主缸上(shàng)腔，YV3通電(dian)，使插件(jiàn)C3打開，主(zhu)缸下腔(qiāng)的油快(kuai)速排回(hui)油箱，滑(hua)塊依靠(kào)自重實(shí)現快💁速(su)下行。

3、 上(shàng)滑塊慢(màn)速壓制(zhì)：當上滑(huá)塊觸動(dong)行程開(kāi)關時，YV3失(shī)電，同時(shí)YV2通電，使(shǐ)下腔的(de)壓力處(chù)在一個(ge)由調壓(ya)蓋闆中(zhōng)閥F17調定(ding)，從而下(xià)腔排油(yóu)減慢，滑(hua)塊轉為(wei)慢速下(xià)行，并接(jiē)觸工件(jiàn)❗加壓。

4、 保(bao)壓：滑塊(kuai)工作行(háng)程完畢(bì)，觸動下(xia)限位開(kai)關，使滑(huá)塊卸壓(yā)☂️回程👄完(wán)成壓制(zhi)動作，或(huò)者缸内(nèi)壓力升(shēng)高，由保(bao)壓延時(shí)繼電器(qì)調定，完(wan)成定壓(yā)壓制動(dong)作。

5、卸壓(yā)：下限位(wei)開關發(fā)訊或者(zhě)延時斷(duàn)電器發(fā)訊，轉入(rù)卸☔壓，此(cǐ)時YV1、YV2、YV5通電(dian)，泵轉入(rù)工作，YV5通(tong)電使電(diàn)磁閥的(de)P與B口通(tong)，打開充(chong)液閥開(kāi)始卸壓(yā)。A與O口通(tong)，從而插(chā)件C4開啟(qi)，系統壓(ya)力油進(jin)入主缸(gang)下腔，YV2通(tong)電，使下(xia)腔的壓(yā)力被調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diào)定一個(gè)低壓，此(ci)調定的(de)壓力隻(zhī)能打開(kāi)充液閥(fa)，而不能(neng)使💋滑👨‍❤️‍👨塊(kuài)回程，從(cong)而避免(mian)了高壓(ya)卸壓的(de)沖擊。

6、滑(huá)塊回程(cheng)：當主缸(gāng)上腔的(de)壓力卸(xie)到零後(hòu)，YV2失電，由(you)延時斷(duan)電器控(kong)制，從而(er)使下腔(qiang)的壓力(lì)變換為(wei)由調壓(yā)🏃🏻蓋闆中(zhōng)閥F16調定(dìng)的回程(chéng)壓力，使(shi)滑塊回(hui)程。當滑(huá)塊接觸(chu)到上限(xian)位開關(guan)後，電🧑🏾‍🤝‍🧑🏼磁(ci)閥失電(diàn)，滑塊停(ting)止。

7、頂缸(gang)頂出

當(dāng)滑塊回(hui)程後手(shou)動按下(xià)頂缸頂(ding)出按鈕(niǔ)，此時YV1、YV6通(tong)電。插件(jiàn) C5、C6、C7系統壓(ya)力油進(jìn)入頂缸(gang)下腔，同(tóng)時頂缸(gāng)上腔的(de)油回油(yóu)⭐箱。即實(shi)現頂缸(gāng)頂出。

8、頂(dǐng)缸退回(hui)

當頂缸(gang)把工件(jian)頂出後(hou)，手動按(àn)下退回(hui)按鈕，電(diàn)磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件(jian) C5、C8打開，系(xì)統壓力(li)油進入(rù)頂缸上(shàng)腔；同時(shi)頂缸下(xià)腔之油(yóu)進入油(you)箱😄，即實(shi)現頂缸(gang)退回動(dòng)作。

至此(ci)，實現一(yī)次壓制(zhì)、頂出動(dòng)作。

五、電(diàn)氣系統(tǒng)概述

（一(yī)）概述

本(ben)機電器(qì)采用三(san)相交流(liú)380V、50HZ電源，控(kòng)制電器(qì)電壓為(wéi)交流220V。電(dian)壓是通(tōng)過控制(zhi)變壓器(qi)得到的(de)。另外，電(diàn)磁閥動(dong)作電路(lu)為交流(liú)220V。

本機設(she)有專用(yong)的電器(qì)控制箱(xiang)。安裝在(zai)主機右(you)前側。控(kong)制箱面(miàn)闆上設(she)有時間(jian)繼電器(qì)、選擇開(kāi)關、控制(zhi)按鈕、信(xin)号燈等(deng)，可實現(xian)對壓機(ji)的集中(zhōng)控制。同(tóng)時可通(tong)過各種(zhong)指示燈(deng)随時掌(zhang)握壓機(jī)的工作(zuo)情況。電(dian)氣控制(zhì)箱内部(bù)🏃裝有電(diàn)源開關(guan)、自動開(kāi)關、交流(liú)接觸器(qì)、熱⛱️繼電(diàn)器、中間(jiān)繼電器(qì)、變壓器(qi)等控制(zhi)電路。

考(kao)慮到接(jiē)線和維(wei)修的方(fang)便，本機(jī)還設有(yǒu)兩個分(fen)線器，另(lìng)外安裝(zhuāng)于主機(jī)和動力(lì)機構附(fu)近。

（二）電(dian)力驅動(dòng)裝置及(ji)容量

本(běn)機油泵(beng)的驅動(dòng)電機其(qi)型号規(guī)格如下(xià)：

Y180L-4（B5） 37KW      1470轉/分

本(ben)機控制(zhi)電路的(de)電液動(dong)滑閥和(hé)電動滑(hua)閥是由(yóu)交流濕(shī)👉式電磁(cí)閥推動(dòng)的。電磁(ci)閥數量(liang)為7個，動(dòng)作電壓(yā)為交流(liú)220V。

本設備(bei)電氣數(shu)據主要(yao)電氣參(can)數：

總功(gong)率：37KW

電壓(yā)：380V

相數：3

頻(pin)率：50HZ

設備(bei)防護等(deng)級：IP44

備注(zhu)：

1.接受非(fēi)标定制(zhì)。

2.以上參(can)數作為(wéi)參考，如(ru)有更改(gǎi)不另行(hang)通知。

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